冰封王座 前无古人

事实证明勒布在冰冻的赛道上依然是王者，勒布高举奖杯那一刻的画面将被历史冰封，国为勒布的成绩已经前无古人。     

挑战神话

或许拉力车王勒布太注重于压制福特车队的赫沃宁,以至于忽略了小队友奥吉尔的实力。这是一位与勒布同名同国籍的车手，赛季初他还在兢兢业业地担任着为勒布“扫路”的任务，但葡萄牙站中，却突然显山露水，一举击败了自己的偶像。     

RALLY ARGENTINA新阿根廷之争：2014 WRC阿根廷站

“曾经，勒布是这条赛道上无可争议的霸主，而奥吉尔则是最具危险的挑战者，2013赛季，两人间的‘阿根廷之争’终以勒布的8连胜而完美谢幕。而现在，勒布的退出意味着一场新的‘阿根廷之争’即将揭幕上演，这一次奥吉尔要面对的是他的队友拉特瓦拉。”     

勒布上演加勒比海盗格隆霍姆化身雪地精灵

06赛季的WRC中，格隆霍姆与勒布的追逐战无疑是所有人关注的焦点。在10月末澳大利亚站的比赛中，芬兰人一路追赶勒布以至于在过弯时翻出赛道，更使两强之争进入了白热化。而在新赛季的首站蒙特利尔中，勒布与格隆霍姆之间的争斗丝毫没有减弱。07年雪铁龙推出全新C4战车，这让勒布对卫冕自己的第四个年度总冠军信心十足。     

拉力王中王——2007 WRC收官战英国站

从本赛季福特车队的强劲势头上看，人们很难想象勒布会在今年完成他的卫冕目标。然而，赛季末段的日本站与爱尔兰站中，格隆霍姆的连续退赛却成全了勒布绝地反超的愿望。英国收官站勒布乘胜追击，力压格隆霍姆，以4分的优势，夺下车手总冠军，一举书写了四连冠的神话。从数据上看，勒布也已经超越了坎库宁和马基宁，成为拉力世界的王中之王。     

骠骑四连胜

4月30日，WRC阿根廷站结束，卫冕冠军法国车手勒布再次获得比赛胜利，这是勒布本赛季连续第四次取得分站冠军。     

郑重声明

从本赛季福特车队的强劲势头上看，人们很难想象勒布会在今年完成他的卫冕目标。然而，赛季末段的日本站与爱尔兰站中，格隆霍姆的连续退赛却成全了勒布绝地反超的愿望。英国收官站勒布乘胜追击。力压格隆霍姆，以4分的优势，夺下车手总冠军，一举书写了四连冠的神话。     

赛事资讯

伟大纪录,勒布九夺WRC车手年度冠军法国当地时间10月7日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站赛事在法国东部城市斯特拉斯堡结束。雪铁龙车队大获全胜,勒布获得本站冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军,雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。这是勒布今年的第八场胜利,也是勒布职     

梦幻般：WRC阿根廷站

2008WRC阿根廷站比赛3月28日在潘帕斯高原展开，雪铁龙车队的法国世界冠军勒布向着四连冠发起冲击，球王马拉多纳也来到现场为自己的偶像勒布助阵。     

勒布重返WRC

正日前,世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站落幕。在这场比赛中,我们看到了一位熟悉的面孔:勒布。没错,曾经九次获得WRC年度冠军的勒布又回来了!他驾驶的是雪铁龙C3WRC赛车。2012年退出WRC后,车迷们更多是在达喀尔、越野世界杯系列赛、WTCC、以及派克峰爬山赛等看到勒布的身影。墨西哥站拉力赛是经典的砂石路,而勒布是最擅长砂石路面的比赛了。勒布的回归为这场比赛带来了极大的关注度。阔别WRC数年,勒布会有怎样的表现?赛道还是那条赛道,但现在称霸的是一拨又一拨更年轻的车手了,勒布已是44岁高龄     

王的逆袭——勒布1分险胜成就六冠王

从落后到反超，勒布用1分的悬念给了所有热爱WRC的人庄严的宣誓：什么才是王？逆境夺取是王，6个冠军是王，不管是私人还是厂家车队，他都是王，这才是勒布。     

改头换面

2008年，勒布驾驶着C4攻城掠地，C4也因此一炮而红，国产后取名“世嘉”。今天，东风雪铁龙将全新的家族面孔赋予了新世嘉，而勒布的跨下却早已换作DS3。     

求败——2009 WRC塞浦路斯、葡萄牙站

事实证明勒布不仅擅长柏油赛道的比赛，在雪地赛道、湿滑赛道以及砾石赛道都可以笑傲群雄。这使得勒布距离第6个世界冠军的目标更加接近了。     

无悬念的柏油路赛——WRC德国站

德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超     

强龙压倒地头蛇 WRC芬兰站

法国人勒布曾经四次蝉联WRC世界冠军.但从未在芬兰夺过冠军。本次拉力赛开始前.勒布就发誓一定要在有"千湖"之称的芬兰拿到冠军,他最大的两个对手福特车队的希尔沃宁和拉特瓦拉都来自芬兰.俗话说.强龙难压地头蛇。不过这一次.勒布胜利了。     

勒布完美收官创"五连冠"伟业

随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束，年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠，领先福特车手拉特瓦拉2．7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军，并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时，勒布也获得了车手总冠军，从而实现了他的“五连冠”伟业。     

拨云见日 2011 WRC西班牙站

从德国站的爆胎,到澳大利亚站的翻车,再到法国站的退赛,勒布的卫冕之路走得并不顺利。身后的希尔沃宁渐渐逼近,同门的奥吉尔虎视眈眈,勒布的冠军宝座开始摇摇欲坠。终于在西班牙站上,勒布得以重振旗鼓,以一场漂亮的翻身仗拨云见日,向世人宣告谁才是真正的＂拉力之王＂。     

再闯撒丁岛——WRC意大利站

本站勒布的胜利是他在WRC的第40个分站冠军,这是一项全新的纪录。从5月16日比赛第一天开始,勒布就取得了领先。到比赛结束,勒布拥有了一项新的纪录:40个WRC分站冠军。意大利拉力赛几年前还在南部的圣雷莫举行,如今,已经搬到了著名的旅游胜地撒丁岛。     

三强争霸：WRC希腊站

到周六，格隆霍姆一举把与勒布之间的差距拉大到了43．3秒，于是勒布也不得不承认“我们只能为亚军而战了”。[编者按]     

勒布与他的新赛车：雪铁龙车队征战WTCC

如果你是勒布的粉丝，那么以下的消息会让你振奋不已。塞巴斯蒂安·勒布在他首次驾驶WTCC赛车之后，成功登上了领奖台。这不仅要归功于赛车的优异表现，同时多年拉力赛车的驾驶经验也有助于勒布获得好成绩。