车坛传真

正国内首个"汽车后市场特许经营"标准发布2018年6月11日,中国连锁经营协会发布了国内首个汽车后市场特许连锁团体标准《汽车后市场行业特许经营服务规范》,该标准包括:特许经营规范性要求、特许体系建设、特许经营授权、店铺布局与商圈规划等方面的内容。中国连锁经营协会加盟部主任苏霜介绍,美国与日本的汽车后市场连锁化比率均超过80%,而目前中国汽车后市场连锁化比率尚不足6%。参照国际市场发展情况以及其他消费行为的发展,品牌化连锁经营是提升门店运营与服务水平,提高消费者满意度的     

汽车后市场连锁化时代的到来

<正>借鉴欧美日韩等成熟汽车后市场的发展经验,连锁化、品牌化和专业化已经成为未来国内汽车后市场的发展趋势,汽车后市场将从碎片化的单个市场走向连锁的集团作战。日前,由中国连锁经营协会、嘉定区经济委员会、安亭镇人民政府主办的"2015中国汽车后市场连锁发展论坛"成功举行。随着我国汽车保有量的快速增长,汽车后市场的规模也在逐年扩大。借鉴欧美日韩等成熟汽车后市场的发展经验,连锁化、品牌化     

变革 生存 发展(二)——全国汽修企业连锁经营高级研讨会侧记

<正>汽车后市场连锁经营的概念,其实已经不是一个什么新鲜的名词了,在长达20年的探索、尝试、借鉴中,很多国外的连锁模式进入国内汽车后市场,但往往是昙花一现,最后也只能是"悄悄的我走了,正如我悄悄的来;我挥一挥衣袖,不带走一片云彩",在我国汽车后市场连锁经营的探索中,很多人摔过跤、碰过壁、吃过亏、受过罪、赔过钱、挨过累、伤过心、流过泪……那么在汽车后市场转型升级的大潮中,连锁经营又被推到了风口浪尖上,面对新形势、新环境、新格局,我国汽车后市场连锁经营如何发展,需要大家一起去思考、去探索、去总结、去提炼。2015年4月11     

将汽车后市场电商做到极致

正近期,各大咨询公司关于汽车后市场电商的专题研究报告陆续发布,从报告中可以看出,在过去一年里,汽车后市场电商的竞争异常激烈,而维修保养服务电商自营型平台发展得最为稳健。不过,在各方争相角逐的过程中,汽车后市场电商的创业窗口却逐步临近关闭,企业进入市场的门槛也在日渐提高。中国汽车后市场发展速度之快、市场空间之大,已很显然,但是目前电商的渗透率却还不算高,颇具增长潜力。据此,易观智库在其研究报告中指出,中国汽车后市场起步较晚,市场集中度极低,尚未产生连锁经营巨头;而中国消费     

中国汽车后市场连锁发展论坛成功举办

<正>由中国连锁经营协会主办的"2014中国汽车后市场连锁发展论坛"4月10日在上海嘉定区安亭镇颖奕皇冠假日酒店隆重举行,本次论坛得到了上海市嘉定区经济委员会、安亭镇人民政府以及上海绿地经济发展中心和菁葵投资的大力支持和协助。来自汽车后市场领域的300多家企业、近400人参加了本次论坛。安亭镇政府副镇长袁浩和中国连锁经营协会秘书长裴亮在论坛开幕式上做了致辞。本次论坛以"连锁化、品牌化、专业化——中国汽车后市场企业的制胜之道"为主     

中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会二届二次主任（扩大）办公会在昆明成功召开

正2021年7月9日,中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会二届二次主任(扩大)办公会议在昆明成功召开。会议由中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会(以下简称"连锁工委")主办,云南省汽车摩托车后市场行业协会承办,中国汽车维修行业协会秘书长兼连锁工委主任委员严波,连锁工委副主任委员兼秘书长严雪月,连锁工委副主任委员李松、裘玲渊、刘潇骏、     

“放心汽修内蒙行”演讲嘉宾精彩观点集锦

正由内蒙古汽车行业协会、中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会联合主办,中国汽车后市场赋能联盟承办的"放心汽修内蒙行"活动于2018年4月28日成功举办。本文集合活动中演讲嘉宾针对汽车后市场方方面面的精彩观点,与广大读者共同分享。     

汽车连锁经营发展探究

<正>连锁经营作为一种先进的商业组织形式已经被国内外许多行业所采用,并且成为我国汽车维修行业发展的迫切需要和新的经济增长点。我国已经成为世界汽车生产和消费的第一大国,汽车维修市场迅速扩张,各种连锁经营模式应运而生。截止到目前,各地陆续成立了一些不同类型的连锁经营企业,大家还在不断探索,有的比较成功,规模较大。与此同时,一些国外成熟的连锁经营企业也先后登陆中国,有的比较成功,值得我们学习借鉴,但也     

三个发展趋势

<正>汽车维修企业连锁经营模式的发展趋势主要表现在以下三个方面:连锁经营模式将进一步向市场化方向发展。随着国内外汽车售后服务市场的迅速发展,维修企业连锁经营模式也将进一步的向市场化方向发     

消费需求推动后市场的多元化发展

<正>中国汽车保有量的增加以及车辆平均车龄的增长,为汽车后市场的发展提供了更多机会。看好后市场发展的同时,了解车主实际需求对后市场经营者来说尤为重要。从中国连锁经营办会与菁葵投资共同进行的车主调研来看,消费者在维修保养和配件购买方面的消费习惯正悄然变化,这些对于中国后市场发展将产生直接影响。调研结果显示,在维修保养方面,车主车龄越低、车辆价格越高,车辆维修保养越频繁。其中,1~3年车龄的车辆     

“放心汽修内蒙行”暨内蒙古汽车行业协会赋能计划启动仪式在呼和浩特召开

正2018年4月28日,由内蒙古汽车行业协会、中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会联合主办,内蒙古自治区工商业联合会支持,中国汽车后市场赋能联盟承办的"放心汽修内蒙行"暨内蒙古汽车行业协会赋能计划启动仪式在呼和浩特市召开,有近300多位行业人士参加了会议。     

中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会在南宁成立

<正>2015年5月6日,中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会成立大会暨首届会员代表大会在广西南宁召开,来自全国知名连锁企业、维修企业、行业协会等约90人参加了会议。本次会议由中国汽车维修行业协会秘书长、连锁经营工作委员会筹备组组长张京伟主持。会上,中国汽车维修行业协会会员部主任、连锁经营工作委员会筹备组副组长刘京南做了《中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会筹备工作报告》,并对《连锁经营工作委员会工作条例》、《连     

每周新闻

如果从1998年蓝霸在北京召开新闻发布会,宣布蓝霸代理NAPA的品牌,并在中国开展汽车售后市场连锁经营算起,到现在已经有8年之久了。上世纪90年代后期,商业连锁经营的概念刚刚传到了中国,在汽配行业第一个吃螃蟹的人就是蓝霸。遗憾的是这一炮     

全方位转型中的汽车后市场 2017汽车维修养护与事故车产业国际峰会圆满收官

正目前,汽车产业正在进行全方位转型,在汽车行业发展的带领下,汽车维修行业也加速转型升级,连锁经营、专业化维修、品牌化发展、绿色维修将是今后汽车维修业发展的趋势,连锁化、平台化、多样化将是后市场的特点。近日,由汽车服务世界主办,大师贴膜、零公里润滑油联合冠名的2017汽车维修养护与事故车产业国际峰会在上海隆重举行。     

吉林省召开汽车维修快修连锁经营推介会

2012年8月21日，吉林省汽车维修行业协会和长春市机动车维修行业协会响应交通运输部和中国汽车维修行业协会的号召，在长春市召开了汽车维修快修连锁经营推介会。中国汽车后市场联合会副主席、国际汽车产业协会常务副主席董东烁，长春市机动车维修行业协会会长王晶琦和吉林省汽车维修行业协会副会长兼秘书长吴东风参加了会议，来自长春市和白山市的62家中小型汽车维修企业参加了会议。会议就未来汽车维修行业的维修业转型为维修连锁发展趋势做了介绍，就快修连锁经营模式的基本特征、关键要素和盈利点做了详细的讲解，与会企业代表与专家进行了交流，     

强者愈强,创新将是唯一的逆袭机会——透视AMR2017北京国际汽保展

正由中国汽车保修设备行业协会、中国汽车维修行业协会和北京通联国际展览有限公司联合主办的AMR2017北京国际汽保展暨汽车美容快修连锁经营展已于2017年4月2日在北京·中国国际展览中心(新馆)落下帷幕。在经济紧缩、需求乏力的市场大环境下,AMR2017北京国际汽保展不仅在规模上继续领跑亚洲乃至世界汽车维修养护领域的专业展会,在展示内容上也是亮点纷呈。     

互联网思维下的汽车服务连锁后台支撑系统

<正>随着汽车后市场的迅猛发展,规模化、连锁化经营模式如火如荼地在全国发展起来,但是,综合近些年汽车服务连锁发展案例来看,发展的多,成功的少。究其原因,主要还是汽车服务连锁企业更关注连锁的前台建设,即门店硬件设施、形象设计等,而忽视了汽修连锁体系的后台支撑体系建设。那什么是汽车服务连锁经营的后台支撑呢?章壮权先生认为,汽车服务连锁经营的后台支撑主要包括厂务支持、技术支持、配件支持、培训支持和营销支持等5个方面。汽车服务连锁企业的后     

抓住汽车后市场的机遇

<正>中国汽车保有量的增长,推动了整个后市场的快速发展,也带来了许多新的商业机会。有数据显示,到2016年中国汽车保有量预计将达1.3亿辆,未来汽配后市场还将继续保持16%的年复合增长率。当然与欧美市场相比,中国汽车后市场尚处于发展阶段。以美国市场为例,美国汽车后市场已经非常成熟,2007年美国汽车后市场的规模在     

中国汽车维修连锁经营发展对策征文评比结果公布

<正>为深入贯彻落实交通运输部等10部委发布的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发[2014]186号),加快我国汽车维修服务业连锁经营发展步伐,创新和提升汽车维修服务业连锁经营民族品牌,推动地区、企业间相互学习交流和取长补短,汽车维护与修理杂志社与中国汽车维修行业协会连锁经营工作委员会筹备组联合开展了主题为"顺应时代需要,全力打造汽车维修服务连锁品牌"的"中国汽车维修连锁经营发展对策"征文活动。通过专家评审,共评出一等奖1篇、二等奖3篇、三     

新年寄语

2010注定是不平凡的一年。这一年,中国汽车市场赶超美国,整车市场的井喷,汽车后市场也随之迎来了自己的机遇。而随着私车保有量的激增,汽车后市场的"蛋糕"也变得越来越大。规模空前的北京国际车展,业已触摸到了汽车工业的脉络。而国际知名汽车服务企业大举进入中国,汽车用品需求的高端发展,无论从前景、规模还是利润来看,都显示汽车后市场行业发展尚存无限空间。