行业提升需要公共技术创新平台

近日,广东省江门市传出消息,江门市正在加快摩托车研究院的建设。这一消息无疑使消沉已久的中国摩托车行业,尤其是广东板块的摩托车企业精神为之一振。摩托车研究院建成后将为广东板块的摩托车企业提供一个公共的技术创新平台, 使摩托车产业产品研发能力有一个质的提升。江门市摩托车研究院的建立也给我国的摩托车产业带来一个重要的启示,即建立开放和资源共享的公共技术创新平台。     

制胜未来的伟大博弈——第7届中国国际摩托车博览会海外市场掠影

4月,百花吐艳的季节.为期3天的第7届中国国际摩托车博览会在重庆谢幕.尽管这个有110多家摩托车整车、零配件企业加盟的展会规模不算大,但东道主重庆一二线知名摩企、江浙板块摩托车劲旅及广东若干企业的闪亮登场,仍吸引了全球40多个国家的400余名外商前来观摩、采购.浓烈的"国际"气氛,凸显了中国摩托车产业在海外市场的举足轻重地位.     

力帆踏板车

曾几何时,摩托车业内人士公认,中国摩托车行业按区域特点和其配套厂的分布情况可分三大生产板块—“重庆板块”、“广东板块”、“江浙板块”。三大板块中各自的优势和特点各不相同,“重庆板块”历来以弯梁、骑士车为特长。弯梁车从最早的80mL、90mL到今天的100mL、110mL、125m     

自由之刃冲远方 走近劲隆自由风JL150-51C运动版

短短几年,劲隆摩托搭建了强大的研发、制造、营销和管理平台,迅速成为了中国摩托车产业的一匹黑马。劲隆一直强调要把创新作为企业发展的源动力,而近日闪亮登场的劲隆自由风JL150-51C运动版摩托车就恰如其分地传递了这一理念。     

Warrior全新自制版巡航车

这辆由YAMAHA摩托车制造公司授权,由帕尔黑诘改造自制的称为银车的全新巡航车Warrior会不会让你有一种想换一辆摩托车的想法。那么,开始行动吧!参加这个由摩托车制造公司授权的帕尔黑诘自制行动计划,该计划主要为了培养一些摩托车潜在用户和创造一种轰动热烈的场面。很显然,帕尔黑诘自制计划的主要负责人对于整车的命名并不太在意,仅仅将其在2000年1月登场的Rogre     

激情绽放 全球400多家展商云集第十三届中国摩博会

伴随着国内休闲娱乐市场的崛起,国内摩托车市场的大排热潮,正在亚洲最大的摩托车展上持续发酵。11月14日-17日,亚洲最大的摩托车展、全球最大的交通工具摩托车展—第十三届中国摩博会将在摩托车之都重庆绚丽启幕。作为摩托车行业的年度盛会,本届展会将荟萃全球400多家参展企业,其中整车品牌超过40个,摩托车品牌及文化用品企业的齐整亮相成为一大盛景：本田、川崎、雅马哈、比亚乔等全球顶级品牌均一个不落地悉数登场。     

品牌升华——重庆摩帮振兴的有效途径

重庆摩帮遭遇重创，产销急速下滑，行业老大的地位面临严峻挑战。重庆摩帮的危机绝非偶然，重庆的产业集群竞争力、区域竞争力、行业发展趋势以及重庆摩托车企业自身经营战略等方面与江浙、广东板块相比均出现不同程度的劣势。这一事实折射出了目前摩托车行业的竞争态势：竞争已经从单个企业品牌之间的竞争转化成了板块之间的竞争。     

集大成 兼天下——兵装集团打造摩托航母拉开帷幕

9月17日，在第八届中国国际摩托车博览会隆重开幕的同时，中国兵器装备集团公司摩托车事业部举办了媒体见面会，以陈永强为总经理的事业部高层领导和嘉陵、建设、轻骑等成员单位领导悉数登场亮相，向行业和媒体发表了兵装集团发展摩托车产业的主张、宣言，启动了嘉陵、建设、轻骑三品牌市场联动行动。这标志着兵装集团打造中国摩托车工业航母正式拉开了帷幕，是中国摩托车工业发展史上又一影响深远的事件。     

春兰乘上领证“早班车”

随着我国对摩托车行业整治力度的加强,国家有关部门颁发了《摩托车生产准入管理办法》,规定未获生产资格的企业,不得制造摩托车。目前,各大摩托车生产企业正加紧取得这张重要的“准人证”。春兰公司最近顺利通过了由国家发展改革委员会组织进行的“现场考核”,乘上了领     

风雨过后是彩虹--2005年我国摩托车行业简约点评

在过去的2005年。对摩托车行业发展发挥着重要作用的又一批政策法规相继出台：摩托车四大板块都在大力推进本地摩托车工业的发展；骨干企业不约而同地提出了本企业的规划。实施了产品调整，开展了合资合作。     

管理创优 跨越发展——重庆航天巴山摩托车制造有限公司发展概况

重庆航天巴山摩托车制造有限公司成立于2002年7月,是一家以生产两轮摩托车、三轮摩托车、沙滩车和摩托车发动机为主的集研发、制造、销售为一体的股份制企业。现拥有国际先进的自动化生产线、包装线及整套完善的检测设备。公司现有资产总额1.9亿元,现有员工1800余人,中高级人才占员工总数的30%以上。     

集大成 兼天下——兵装集团摩托车事业部媒体见面会在重庆举行

9月17—20日，第8届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会议展览中心隆重举行，作为中国最大的摩托车制造商，中国兵器装备集团携旗下六大摩托车企业，嘉陵、建设、济南轻骑等企业联合参展，重装登场，成为本届摩博会的一大亮点。标志着兵装集团高举民族品牌这面大旗，开启了强势发展摩托车产业之路，     

春风得意马蹄疾

2009年，大长江全年摩托车总销量突破300万辆，其在西南云贵川渝4省市、西北、陕西、宁夏、新疆，均占据当地摩托车总销量的首位，尽管青海、西藏等区域的销量占比不尽人意。但从西部市场2009年销量看，大长江在西部已远远超过重庆制造、鲁豫制造、江浙制造等三大板块的一线摩托车品牌。     

兵装系摩企与催化器企业签署合作备忘录

近日,中国兵器装备集团摩托车产业办公室率旗下的中国嘉陵工业（集团）股份有限公司、重庆建设摩托车股份有限公司、洛阳北方企业集团有限公司、济南轻骑摩托车股份有限公司、重庆望江摩托车制造有限公司、重庆建设雅马哈摩托车有限公司、济南轻骑铃木摩托车有限公司等摩托车企业,与巴斯夫催化剂（桂林）有限公司、四川中自尾气净化有限公司以及南京辉虎环保科技有限公司等国内催化转化器供应商在重庆签署战略合作备忘录。     

摩托车的“前生”与“今世”

(一)摩托车发展简史1.从蹒跚学步到大步向前摩托车(如图1所示)自诞生至今已有100多年的历史。追根溯源,世界上第一辆摩托车当属于1869年由法国人皮埃尔·未肖制造的以蒸汽机为动力的两轮摩托车。现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型,是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明优先权的世界上第一辆摩托车(如图2所示)。该摩托车以汽油机为动力     

群雄聚首 明争暗斗——第九届中国国际摩托车博览会

走进重庆国际会展中心的一层展区,我的精神为之一振,震耳欲聋的音乐、精心布置的展台、闪闪发光的摩托车、搔首弄姿的车模,令人目不暇接。静下心来定睛观瞧,国内排名前十的摩托车整车生产企业几乎悉数登场,占据了整个场馆90%的空间,而国内二线品牌的摩托车整车生产企业参加展会的却寥寥无几。     

洞悉摩博会的大排“脉动”

伴随着国内休闲娱乐市场的崛起,摩托车市场的大排热潮正在亚洲最大的摩托展上持续发酵。11月14日-17日,第十三届中国国际摩托车博览会即将在摩托车之都重庆举行,大排摩托车品牌及文化用品企业的齐整亮相成为一大盛景：川崎、雅马哈等全球顶级品牌均一个不落地悉数登场。借着国内大排热的东风,涵盖服饰、头盔、尾箱等多个类别的30多家国内外优秀摩托车文化用品生产企业相继高规格亮相本届摩博会。     

我动未来动 实力促发展 ——Honda重磅新车亮相摩博会

2013年10月17日，中国最大的的摩托车专业展会——第十二届中国国际摩托车博览会在新启用的重庆国际博览中心盛大开幕。Honda以“我动未来动”为主题，携合资公司新大洲本田、五羊一本田登场，一系列新品摩托车以全新风范，左右着观众的视线。     

百年雄狮 传奇标致(下)

标致被誉为"一个以汽车改写世界的品牌",在标致汽车美誉天下的同时,标致摩托车的足迹也已遍及全球60多个国家和地区。标致早在1888年就建立了摩托车生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。其悠久的历史与宝马、哈雷比起来也毫不逊色,甚至有过之而无不及。标致摩托车公司正式创立于1898年,作为标致集团全资子公司,专攻两轮摩托车的设计、制造和销售。历经百年的发展和经验积累,标致摩托车公司已是欧洲第二大摩托车制造企业,标致摩托全球累计销量已超过2000万辆。     

2009江门摩托车博览会报道

2008江门摩博会主要活动回顾 2008年10月25日～27日，以“品牌与创新、市场与服务”为主题的2008中国（江门）摩托车工业博览会成功举办，本届博览会汇聚了全国摩托车三大板块的代表品牌和日本、欧洲摩托车著名品牌以及100余家零配件生产企业，展会期间吸引了7万余人次入场参观。主要活动有：