共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象
一辆2005年6月出厂的1.5L广州本田三厢飞度,发动机型号为L15A2,搭载CVT无级变速器,变速器型号为SERA,行驶里程约60000km。由于车辆在行驶过程中自动熄火、无法启动,于是拖车来厂。这辆车是110巡逻车,一星期前因无级变速器CVT有时打滑、起步无力的故障曾来报修。车主称几个月前在其它修理厂用普通的ATF换过变速器油,而不是用的无级变速器专用CVTF。[第一段] 相似文献
2.
自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。 相似文献
3.
1、什么叫ATF(自动变速器油)?在使用时为何要对它进行检查?答:自动变速器油(简称ATF)是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。自动变速器故障中因自动变速器油问题引发的故障大约占到80%左右。其中一部分是由于自动变速器液面高度不正常引起的。另外一部分是由于自动变速器油变质或使用的自动变速器油型号不对造成的。冈此在进行汽车自动变速器维护时,对ATF的检企是极其重要的工作。检企内容主要包括油量检查、油质检企和漏油检查,还要注意油温的变化。 相似文献
4.
七、苛刻条件下ATF的更换经过一定的时间,ATF液会自然氧化、变质,更换ATF液会比换机油还重要。ATF液油质、ATF液面高度和油液状况应该至少每6个月检查一次,一旦出现油液氧化物沉淀,就应该立刻更换ATF液及滤清器。 相似文献
5.
故障现象 一辆93款雪佛莱子弹头乘用车,采用3.8L排量发动机和4T60E自动变速器,发动机型号识别码为L(VIN码的第8位)。该车出现下列故障现象:发动机怠速不稳,易熄火,起步加速发冲,且车身抖动,松加速踏板发动机易熄火。到某修理厂检查,该厂技术人员判定是自动变速器有故障,于是将自动变速器解体,清洗了阀体和P/N开关,更换了疑有问题的一个单向离合器、ATF及其滤清器,装复自动变速器试车,故障依旧。 相似文献
6.
为了能够使发动机在冷起动后快速预热,该系统使用了截止阀N82(图12)。N82是一个靠电动机驱动的转动调节阀,由自动变速器控制单元J217根据ATF温度来控制,当ATF温度低于80℃时,N82是关闭的,从而阻止了冷却液从发动机流向ATF热交换器,发动机的热量不会传给ATF, 相似文献
7.
三、液压控制系统 1.控制阀体与油泵飞 度轿车CVT自动变速器采用电控/液压控制系统,液控系统油路见图13,各油路的代码及说明见表1。液压控制系统主要由主阀体、自动变速器油(ATF)泵、控制阀体、ATF油道体以及手动阀体等组成,主阀体通过螺栓固定在飞轮壳上:ATF泵固定在主阀体上;控制阀体位于自动变速器箱体外部;ATF油道体固定在主阀体上。 相似文献
8.
9.
自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF,是专门用于自动变速器的油液。这种油既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮变速器的润滑油和操纵换挡装置工作的液压油。因此它具有传递动力、辅助润滑、清洁和冷却的作用,ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。现代汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。 相似文献
10.
目前,我国汽车、汽车发动机新产品较多,一些是自主开发产品,一些是引进国外技术产品。在新产品型号上,存在着不按标准制定型号现象(有些按标准制定的型号,企业在宣传产品时却用自定的其他型号)。对于汽车、汽车发动机产品型号我国已有划分标准,例如载货汽车CA1141,CA表示一汽、第1位数“1”表示该车是基本型载货车;第2、3位数“14”表示总质量14t;第4位数字“1”表示产品序号。[第一段] 相似文献
11.
1 0.分解和组装驻车锁止装置 驻车锁止装置部件分解图如图1 84所示。 上图1 84驻车锁止装置部件分解图 11.变矩器安装位置检查 安装变矩器后.需检查变矩器是否安装到位。如图185所 示.用卡尺测量变速器壳法兰与变矩器导向轴颈的接触面间 的距离.规定值为18mm,说明安装正确。 1 2.ATF油液面检查与添加 大众公司规定.001自动变速器在正常使用条件下,自动 变速器油(ATF)不需更换。在变速器大修后或补加自动变速 器油时.需使用指定用油.零件号为:G052 990 A2,同时 检查油面。001自动变速器油位检查方式为溢流管式,示意图 上图… 相似文献
12.
经过4年半的研制,韩国现代汽车公司最近开发出一种耐久型自动变速器油(ATF),其使用寿命可达100 000km,而一般的ATF只能使用400 000km左右,与现代公司原先使用的ATF相比,其低温 相似文献
13.
《中国汽车保修设备》2005,(2):36-37
自动变速器油(Automatic Transmission Fluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的功用在自动变速器中ATF主要有下列功用:通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器。 相似文献
14.
1.奔驰560SEL轿车AT油耗量异常故障诊断
(1)故障特征
奔驰560SEL轿车AT每月要添大量的ATF(自动变速器油),发动机排冒蓝烟严重。 相似文献
15.
一辆帕萨特B5轿车,装备01N型自动变速器,行驶里程约16万km。该车因换档冲击在一家修理厂更换了自动变速器油(ATF),但换油后刚行驶了10km就出现加速不良现象,且车速越来越低,发动机舱还冒出大量烟雾。车主立即与该修理厂联络,并将车开回厂里检查。放出ATF后,发现油已变黑。拆下油底壳,仔细清洗滤网及阀体,更换新的ATF,但车速依然无法提高。 相似文献
16.
自动变速器油(AutomaticTransmission Fluid)简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的功用 在自动变速器中ATF主要有下列功用: 1.通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器; 2.通过电控、液控系统传递压力和运动,完成对各换挡元件的操纵; 相似文献
17.
18.
(一)用ATF液油尺检查ATF液的液面高度,油尺上可能标注"TRANS"或"ATF",有时油尺把手有颜色标记,黄色为发动机油尺,红色为变速器油尺.ATF油尺通常是在发动机舱的后部或者一侧,如果还是分不清,可以看你的车主手册.另外一个判断方法是通过油的颜色,机油通常是棕色或琥珀色;而ATF油通常是红色或桃色. 相似文献
19.