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机场道面使用性能参数的灰色预测 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对道面结构承受的飞机荷载和环境因素的作用是随机的、复杂多变的;并使用性能受到道面结构材料和施工变异及养护措施等多方面因素的影响,用灰色系统理论对表征道面使用性能的参数(道面强度PCN、道面平整度PZD、摩擦系数μ、道面破损率PSL)进行了预测,取得了满意的结果。可为机场道面的使用管理和养护维修提供决策依据并可用于机场道面使用寿命的预测。 相似文献
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为满足机场道面管理系统发展需要,提出对机场道面综合性能进行评价,通过分析影响机场道面综合评价的各分项指标因素,建立了综合性能评价体系。分析了物元理论在道面综合性能评价中的适用性,据此建立了机场道面综合性能评价的物元模型。该模型以定量数值表示道面属于某等级的程度大小,其中可拓集合关联函数的应用使得机场道面综合性能的多指标评定更为精细化。最后利用该方法对某机场道面综合性能进行了评价,结果表明,该方法可较好地给出道面综合性能等级评定结果,能够完整地反映道面状况的综合水平。 相似文献
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机场道面病害维修对策选择优化模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了机场道面病害处治的对策选择问题,提出了基于效益费用分析的维修对策优化选择模型。在建立道面典型病害维护对策库的基础上,给出了工程量预估算法,分析了维修措施的效益费用计算方法,通过建立线性规划实现维护方案的整体优化。费用上既考虑直接维护成本,又考虑维修期间对机场运行影响所产生的间接费用,效益以修补措施的"有效时间"表征,模型各项参数依据上海机场道面管理系统长期应用积累的数据确定。实例分析结果表明,模型较好地反映了各项维护措施的优劣性,输出的优化方案能够经济有效地修复病害。 相似文献
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高速公路沥青路面预防性养护评价体系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据高速公路半刚性基层沥青路面预防性养护的特点,提出用裂缝、车辙和修补3种类型来表征高速公路沥青路面的破损,并建立了6个单项路面性能指标的评价体系;以路面结构强度指数作为控制指标,综合考虑其余5个单项指标对路面综合性能的影响,利用灰色聚类理论建立了基于三角白化权函数的路面使用性能综合聚类评价模型. 相似文献
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机场水泥混凝土道面使用性能评价的可拓方法 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了机场水泥混凝土道面使用性能评价的可拓评价模型。研究表明,将可拓学应用于道面使用性能评价是可行的,能够较好地反映各因素对道面使用性能的影响。 相似文献
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基于民用机场与军用机场使用的不同特点,对机场沥青道面平整度要求进行了分析;结合机场沥青跑道工程实例对平整度控制方法进行了研究,从工程地质勘察、施工图设计、施工质量监控、使用管理、维护维修等方面提出了控制措施,以保证平整度满足使用要求. 相似文献
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用神经网络理论预测机场水泥混凝土道面的使用寿命 总被引:14,自引:0,他引:14
本文根据机场水泥混凝土道面的使用要求,确定了道面的寿命指标,采胜神经网络理论建立了道面寿命预测模型,并提出了改进的B-P算法。对机场道面实例测和预测,结果表明两者吻合较好。 相似文献
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美国最近研究成了一种名为“PAVER道面管理系统”。这是目前美国对机场道面和公路路面维护工作的最新科学管理方法。“PAVER道面管理系统”包括:道面状况评定、道面损坏鉴定手册、道面维修准则、维修方案经济分析、最佳维修方案选择以及道面损坏的预测等,此外,还有道面状况评定的电算程序。其中最核心的部分是道面状况评定。现把评定方法作一简要介绍。 (一)道面状况指数的概念无论哪一种道面管理系统,其关键部分是道面状况的评定,而“PAVER系统”用的是道面状况指数(Pavement Condition Index,缩写为PCI)作为道面状况好坏的 相似文献
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为便于机场道面的实时健康监控,以华中某机场道面为例,建立了机场道面健康监控系统(HMS).首先,运用VB.NET和ARCGIS开发工具建立了机场道面健康监控系统的基本框架.其次,使用ANSYS有限元软件建立了机场道面三维有限元分析模型,分析了机场道面在动力荷载作用下的FWD力学性能.之后,将FWD理论分析数据和实际测量数据保存于HMS数据库之中.最后,通过HMS内机场道面健康监控模块对理论结果和实际数据作出快速响应,从而保证对机场道面的实时在线监控.基于地理信息系统(GIS)和ANSYS有限元分析系统的机场道面健康监控系统为机场道面的管理者提供可视化和实时的机场道面信息,为机场决策者提供强大的管理决策功能.实际测量系统、理论分析系统和GIS的有机结合,能够极大地提高机场道面监控效率,同时,也为机场道面的安全运行提供了有利的保障. 相似文献
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机场沥青道面在飞机荷载及环境因素综合影响下,使用一段时间后会出现沥青老化、防水性能下降等问题,在其使用性能状况良好、尚未出现明显损坏或损坏程度轻微时实施雾封层养护,是一种较好的预防性养护措施。对某机场沥青道面实施雾封层前后的抗滑性能、防水性能以及构造深度变化情况进行测试,并对沥青道面雾封层养护效果进行了评价。 相似文献
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现行规范采用的评价方法主观影响因素较多,等级评价标准不够精确,基于可拓理论建立的路面使用性能物元评价模型,通过确定相关物元和关联函数的计算,可以得到待评价路面与各种路面使用状态的关联程度,从而较好地解决多指标的精细化评价问题。工程应用实例表明,路面使用性能的物元评价模型综合评判结论科学、可行,对于提出更加经济、合理的路面养护维修方案提供可靠的指导。 相似文献
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水泥道面是国内机场应用最为广泛的道面类型,随着大量机场水泥道面进入维护期,水泥道面损坏后修复困难的问题也越来越凸显。装配式水泥混凝土道面具有“集中预制、分散安装”的特点,具有快速、环境能力适应强、经济的优点,是现有水泥道面维护的良好解决方案。现调研了国内外装配式水泥混凝土道面技术的研究现状,介绍了在浦东机场、伊春机场的成功应用案例;指出了应用在机场道面抢修的主要施工工艺和技术要求,提出了装配式水泥道面技术难点在于保证板底的充分填充、道面接缝传力的恢复和道面表面的平整度;经分析认为开发相应的专用设备、实现道面技术的工业化方可解决装配式水泥混凝土道面技术实施的难题。 相似文献
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随着航空运输的日趋发展,机场道面所承受的荷载吨位和受荷频率不断增加,为了提高机场道面的管理和养护效率,减少机场道面养护维修成本,人们对于机场道面管理系统的开发应用也越来越重视.利用组件式GIS辅助开发机场道面管理系统,能够较大地节省开发的费用和时间,增加软件的可视性和交互性,有效地实现对机场道面信息的管理.该文结合正在开发的机场道面组件式GIS管理系统,介绍该组件式GIS机场道面管理系统的构件组成及应用功能. 相似文献