桥梁技术状况智能评定系统研究

依托2015年黑龙江省高速公路桥梁定期检查项目以及2015年大同市国省干线桥梁定期检查等实际检测项目,结合《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)将公路桥梁技术状况评定、计算机数据库系统、数学建模理论以及地理信息绘图系统进行有机结合,建立了桥梁智能评定系统。依据实际检测项目对桥梁评定结果进行检验,保证评定结果合理有效。研究及实践结果表明:系统基本实现了公路桥梁构件得分评判、部件得分计算、结构技术状况评定、桥梁总体技术状况评定以及病害部位展示等功能;评定结果能够满足实际桥梁技术状况评定的需求,评定结果比较合理,同时大幅提高了桥梁评定质量以及评定效率。     

渔平高速公路桥梁养护技术总结与探讨

通过2座桥梁的竣工检查与通车后5年的定期检查报告结果对比,发现桥梁常见病害是伴随着车辆通行而不断出现。本文分析与总结了的桥梁工程常见病害的类型、产生的原因及处治方法,同时,对影响桥梁结构安全性可能存在的风险点进行探讨,为桥梁工程的养护技术管理人员提供有益的借鉴。     

基于云平台的大型桥梁管养系统研究

针对重庆东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥管养工作的海量数据管理,基于云平台技术,开发了一套大型桥梁综合管养系统,其涵盖经常检查、定期检查和特殊检查在内的检查数据管理、加固维修数据管理和健康监测系统监测数据管理。除基本的数据录入、查询功能外,该管养系统还具有结构损伤识别、结构安全评估等功能,可适用于不同类型桥梁的管养工作。     

公路桥梁的定期检查

定期检查是桥梁养护和管理的重要工作之一。但在实际应用中因缺乏具体的操作准则及规则 ,往往出现了检查结果随意性大及偏差大等难操作问题。结合定期检查的一般原理及实践经验 ,提出了桥梁定期检查在实际操作中应注意的事项     

某预应力空心板桥检测与评定

针对当前车辆超载严重和交通量增长迅速的状况,选择某预应力空心板桥进行定期检查和结构检测,进行技术评定并分析病害原因,为桥梁的养护管理和加固改造提供技术依据,以保证桥梁结构的安全与正常运行。     

公路桥梁独柱墩盖梁托架法施工技术

以十天高速公路桥梁独柱盖梁托架法施工为例,针对圆柱墩身特点,详细介绍托架结构及其盖梁施工工艺及方法。该技术避免了落地支架地基处理等工序,节省了施工成本,为今后类似桥梁盖梁施工提供参考。     

桥梁病害智能诊断与养护决策系统研究

为解决桥梁检测与养护过程中病害的智能诊断与养护决策问题,在构建桥梁病害核心知识库、核心算法体系等的基础上,研究开发了一套桥梁检测病害智能诊断与决策系统,并以梁式桥为例,通过测试验证,实现了梁式桥常规病害的实时智能诊断、成因分析、养护对策报告一键生成。该系统与桥梁检测、养护系统终端无缝衔接,可提高梁式桥病害诊断和决策的智能化水平。     

基于CATIA的梁桥快速建模的二次开发技术

三维设计是桥梁设计发展的趋势,基于CATIA的骨架和模板的建模方式,利用VB开发出设计界面,可以快速生成梁桥的三维模型。该方法符合桥梁的正向设计流程,节省了建模时间,提高了设计效率,取得了良好的应用效果。     

高速公路景观设计仿真系统

用C＋＋Builder5.0开发了高速公路景观设计仿真系统。系统以相关地形地貌、地理、地质、水文、气象等资料为基础,运用先进的计算机仿真技术、多媒体技术、图形图像生成和处理技术等,构建高速公路所处的地理环境、位置、地形地貌、公路、桥梁、河流等的虚拟世界;建立三维地形地貌、水文和自然环镜的数据库实时查询系统,提供对三维景观的全方位观察、空中俯瞰的视觉效果;为高速公路景观设计提供了重要的技术支撑。     

既有公路桥梁技术状况预测方法分析

在桥梁技术状况预测方面,根据桥梁管理部门储备的桥梁数据资料较少的弱点,采用灰色系统来预测桥梁的技术状况,该模型利用桥梁综合评估结果值来作为预测模型的初始值,并对原始数据进行适当的处理变换来得到较高的预测精度。     

运营高速公路桥梁定期检查方法研究

以沪杭高速公路桥梁检查为例,提出了摄像机扫描预检法、水中孔浮桶检查法、跨线桥车载脚手架法、铁路跨滑动脚手架法等实用桥梁定期检查方法,可为运营高速公路的桥梁养护管理提供参考.     

高速公路运营桥梁定期检查方法研究

文章以沪杭高速公路桥梁检查为例,提出了摄像机扫描预检法、水中孔浮桶检查法、跨线桥车载脚手架法、铁路跨滑动脚手架法等实用桥梁定期检查方法,为运营高速公路的桥梁养护管理提供了参考和依据。     

内蒙古地区桥梁养护信息化管理系统研发

随着内蒙古全公路网的逐年完善,相对应需要养护的桥梁也在按照一定的数量增加,使桥梁管养部门的工作日趋繁重,桥梁养护所需资金不断增加。将计算机信息处理技术运用于桥梁管理工以此实现减轻相关部门工作量和达到节约养护资金的目的,项目组开发了桥梁养护管理系统即BMS(Bridge Management System)。本项目研发的桥梁养护管理系统主要功能包括记录高路公司所辖路段桥梁基本信息的信息库,通过桥梁信息系统的WEB端配套的手机APP端实现桥梁的巡查,将巡查信息上传到信息系统,在桥梁信息库的基础上实现桥梁自动预警,桥梁信息系统可以根据桥梁检测情况对桥梁进行技术状况评定,并根据桥梁技术状况信息系统给出合理的养护方案。桥梁养护管理系统建设中采用的主要技术,如全球唯一标识、面向对象的编程、双缓冲、数据更新等技术和数据通信技术,这些技术已经成熟,采用这些技术可以确保建立的桥梁养护系统更加的先进和适用。     

桥梁智能决策辅助系统的开发

以桥梁的表观检测数据及无破损检测试验结果为依据,利用神经网络、模糊评判、遗传算法及免疫遗传算法等最新信息处理技术建立起整套的桥梁智能决策辅助系统(专家系统),系统按照维修管理步骤(检查→评价→对策),建立数据库系统、老化评价系统、维修管理计划最优化系统以及由老化原因选定抑制老化要因的对策系统等。该系统不但可以帮助桥梁管理者处理大量的检测数据,评价既有桥梁的老化特性,还可以根据预算和施工条件,给出最佳的桥梁维修管理方案。     

桥梁监测数据采集系统设计与实现

桥梁监控系统作为传感器与现代通信技术和网络技术的产物,通过对数据的收集和分析,实现对大型桥梁的安全监控和预警,在维护桥梁正常运营的同时,保障人们的生命和财产安全。对此文章设计了基于Zigbee无线传感器网络技术的桥梁健康监测数据采集系统,并对系统的硬件和软件部分的设计进行了深入阐述。通过该系统可对数据进行现场处理、分析、存储和预警。     

斜拉桥梁动态荷载监测系统的设计

本系统采用视频检测与图像处理技术检测通过桥梁的车辆的运动轨迹和动态荷载信息,通过数据分析处理得到桥梁的应力和结构变化情况,从而有效的提高了斜拉桥梁的安全性能。     

桥梁结构状态评估方法研究现状与展望

桥梁老龄化日益严重,桥梁安全状态成为广泛关注的问题,对桥梁进行合理的状态评估有助于桥梁管理养护和危险预警,保证桥梁正常运营。首先介绍了桥梁健康监测系统,分析监测系统存在的问题。其次分别从试验、数据分析和数字孪生方面介绍了桥梁评估方法的研究现状,然后阐述了桥梁状态评估的发展与挑战,综合分析表明目前结构健康监测系统仍存在较多问题,试验方面基于动力测试的损伤识别和基于视觉监测的桥梁状态评估都有自身的局限性,海量的监测数据需要进行有效的处理,BIM技术下的桥梁健康监测系统能实现监测与养护一体化运维管理,数字孪生技术将为桥梁状态评估带来新的可能。     

桥梁经常性检查智能系统的开发与应用

公路桥梁应进行周期性的经常检查,以确保其运营安全和使用状况,内容包括桥梁使用状况是否完好、是否有病害和缺损等异常情况。为解决传统桥梁经常性检查人工操作工作效率低的问题,提高检查自动化、规范化、信息化水平,基于现行规范开发了桥梁经常性检查智能系统,涵盖数据采集、数据管理、检查评价、报告报表、历史病害等功能,实现了数据的自动化采集、安全存储及信息化管理,系统支持检查数据输入无纸化、数据处理和报告生成自动化,提高了工作效率,为大数据应用奠定基础,具有应用推广前景。     

公路桥梁钢筋混凝土保护层厚度检测问题的探讨

经过多年对各省市、自治区公路桥梁的交工验收检测、监督检查以及桥梁的定期检查,结合现场检测情况分析国内桥梁混凝土保护层厚度控制存在的问题,通过对保护层厚度的定义、判定依据以及检测方法的影响因素进行研究,提出解决问题的建议和方法。     

桥梁施工设备制造工艺计算机辅助设计系统的研究与应用

对工程钻机、桥梁铺架设备、架桥机、造桥机等桥梁施工设备的制造工艺进行深入研究，以相似性原理和成组技术为基础，以计算机为工具，采用派生式的工艺生成方法，开发操作简单、易学易用的机械制造工艺计算机辅助设计系统（M-CAPP）。