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高速公路建设监理管理信息系统初探 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高速公路建设监理的特点,对高速公路建设监理管理信息系统作了详细的系统分析,包括系统的功能及开发原则、系统的构成及环境等,在此基础上给出了高速公路建设监理信息系统总的运作过程及各相应子系统的运作过程,对于建立高速公路建设监理信息系统乃至加快整个高速公路建设系统的信息化进程具有重要的指导参考价值. 相似文献
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从产品精度设计与保障的整个过程出发,探讨了精度设计的过程、方法、相关技术及其应用等问题,介绍了在新一代几何技术规范(GPS)标准体系的指导下,现代精度设计系统中对制造过程、质量过程控制、精度检测过程、精度验收过程及相关系统认证的规范与方法。 相似文献
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介绍凯旋轿车ESP系统组成、电控系统、液压单元及工作过程,并对凯旋ESP系统的维护作了简略说明。 相似文献
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风压系统压力、风量的研究对提高搅拌设备工作可靠性及降低运行成本至关重要.针对沥青混合料搅拌设备风压系统进行了分析,并给出了风量、风压的计算过程及公式,为风机的选择提供了依据. 相似文献
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城市污水管网普遍存在重建设、轻管养的现象,致使管网系统使用过程中功能发挥欠佳。该文针对污水管网系统建设、验收及管养过程中出现的问题进行分析及描述,进而提出一系列措施,以排除管网系统建设及管养方面存在的问题,从而充分提高及发挥污水管网使用功能。 相似文献
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柴油机电控喷油系统标定 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了基于计算机控制的柴油机电控系统标定系统,通过优化过程获得最优标定结果的优化标定方法和基于模型在线优化标定策略,使用该标定系统标定柴油机电喷油系统,匹配6110柴油机和MD-TICS喷油泵,在满足排放法规的前提下,获得了最佳经济性。 相似文献
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柴油机冷起动过程喷油系统的控制模式 总被引:3,自引:0,他引:3
冷起动性能是柴油机重要的使用特性之一。与机械式喷油泵相比,电控喷油系统可使柴油机冷起动过程自动化和冷起动混合气状态最佳化。从柴油机冷起动过程及其影响因素、冷起动燃烧过程和喷油系统的最佳控制模式等方面,论述了最佳冷起动过程的电控喷油模式。设计了冷起动控制器,使柴油机能自动地与变化的起动条件相适应。 相似文献
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针对二甲醚燃料饱和蒸气压高、黏度低、易与空气形成混合气等特性,开发了低压共轨燃油系统。主要进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验。试验结果表明,在新开发系统的驱动下,喷油器启合及时,喷射有力,雾化效果好;并获取供油量的MAP图,实现了对喷油量和喷油定时的外触发、外同步的反馈控制。 相似文献
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采用切线凸轮的电控单体泵燃油系统性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了电控单体泵燃油系统特性在匹配切线凸轮型线下的燃油特性。进行了高转速和低转速下的试验,低转速下对应的供油速度低,如果供油提前角太提前将导致断续喷射,高转速下较大的凸轮速度将对应较高的供油速度,使得供油压力高,因此可用凸轮速度范围受到限制,切线凸轮速度变化较大使得对应的工作区间较短;进行了不同提前角下的试验,供油角度的变化对电控单体泵燃油系统喷射特性影响较大,不利于通过调节喷油角度来优化排放性能;进行了不同油量下系统的特性试验,发现不同油量下喷射特性变化大,变化规律不满足理想喷油规律的需求;进行了高速下燃油系统试验,高速时由于压力波的影响出现了二次喷射。结果说明,切线凸轮型线的速度段斜率大,能够快速实现高速供油,有利于快速建立供油压力,但是采用切线凸轮的单体泵燃油系统的供油特性受到转速和提前角的影响,不利于发动机面工况的匹配和大功率柴油机的需求。 相似文献
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