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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):248-255
如果神真的有天堂,那怒江一定是众神的乐土;如果心真的可以有皈依,那怒江一定是最贴近灵魂的涅槃;如果美丽真的可以幻化为色彩,那怒江一定是七彩的所在;如果心又真的可以像雪一般纯洁,那怒江一定能让你的灵魂追随一生。虽然我走过许多的路,见过不少的景致,邂逅过无数的人,但我相信,到过怒江之后,生命才算完整。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):180-186
如果神真的有天堂,那怒江一定是众神的乐土;如果心真的可以有皈依,那怒江一定是最贴近灵魂的涅巢;如果美丽真的可以幻化为色彩,那怒江一定是七彩的所在。也许你走过许多的路,见过不少的景致,邂逅过不少的人,但唯有到过怒江之后,生命才算完整。 相似文献
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<正>金沙江、澜沧江和怒江从青藏高原奔腾而下,在现在的中国云南西北部相聚。三条大河纷纷改变了原本流淌的方向,一齐掉头向南并肩而行170多千米。其中三江并流最窄的部分,西侧的怒江与东侧的金沙江之间的直线距离只有66.3km,而怒江与澜沧江之间更 相似文献
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三界怒江大桥非对称连续刚构桥的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m 138m 95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。 相似文献
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正我们的初衷是赏一路美景,品一路美食,感受沿途风土人情,在艰苦骑行的过程中锻炼我们的意志品质,这一切我们都做到了,正所谓"不忘初心,方得始终"。72拐一直把我们带到了山下的怒江岸边,怒江那滔滔江水奔腾不息,震耳欲聋的涛声让人震撼,怒江水在山谷下疾速地奔腾,巨大的卵石无法阻挡江水的东去,产生巨大的浪花让人们懂得大自然的威力,我们在岸边不敢靠它太近,远望着江水两腿发软,心中产生一种敬畏之意。 相似文献
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怒江发源于青藏高原唐古拉山南麓,由西向东流至横断山之后,折转向南。经云南省西部怒江傈僳族自治州、保山地区,进入缅甸,改称萨尔温江,汇入印度洋。在横断山向南部分,它把大地切割成一个深深的夹缝,这就是怒江峡谷。怒江大峡谷,人们誉之为“世界第三大峡谷”。实际上,它与世界第一大峡谷雅鲁藏布江大峡谷和世界第二大峡谷美国西南部的科罗拉多大峡谷相比。难分伯仲,而去那两个峡谷都不容易实现,所以我们就把怒江大峡谷作为了我们这个栏目为大家奉献的新年第一道“大餐”。 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。 相似文献
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板簧模型对车架强度计算的影响分析 总被引:5,自引:2,他引:5
轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束,由于悬架系统的工作特点,当车架受力变形时,可以带动车轮在地面上有微小的滚动,从而实现整个钢板弹簧的协调变形,为车架提供支持力,利用前后置处理软件MSC/PATRAN(V8.5)和有限元求解器MSC/PATRAN ADVANCED-FEA(V8.5)能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较,得出能较好模拟真实结构的建模方式。 相似文献