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超级电窗口和蓄电池混合动力电动车是一种很先进电动车混合动力模式,目前在上海825路公交车上将有10辆超级电容器和锂离子蓄电池混合动力电动车进行示范运营。 相似文献
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日前,首辆重庆恒通牌气电混合动力客车CKZ6126HENV3投入818线路示范运营,正式与广大市民见面,这是重庆市在进入“十城千辆”工程后首次运营混合动力客车。据悉,6月初,该线路将投放由重庆恒通公司生产的同款公交车50辆,届时重庆将成为继长春之后的全国第二个批量使用气电混合动力新能源公交车的城市。 相似文献
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2006年6月27日,由上海大众交通(集团)股份有限公司与厦门金龙旅行车公司联合研制的首辆混合动力公交车在沪投入运营,该车首先运行于大众公交西南公司92B线。另据大众公交方面透露:到2006年7月中旬,第2辆混合动力公交车也将到沪运营。在目前国内燃油价格不断上涨,提倡技术自主创 相似文献
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近日,50辆恒通气/电混合动力客车陆续发往呼和浩特市,这是该市首批投入运营的新能源客车。此前曾面向国内多个客车厂家,进行了公开招标,恒通气/电混合动力以高性价比和良好的市场运营实力,赢得了首批进入呼市的通行证。该市规划运营示范线路共有5条,每条线路安排20辆新能源公交车。据了解,即将投入公交运营的恒通气/电混合动力客车,是恒通一款 相似文献
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湖北省武汉市的599路公交线在2005年底正式成为国内首条绿色公交专线,这标志我国自行研制的混合动力公交车完成示范运行,正式进入商业运营。此前,混合动力电动汽车已在武汉累计示范运行30余万公里,载客40余万人次。这是我国实施电动汽车重大科技专项取得的重要阶段性进展。这一 相似文献
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凡是关注新能源车的人想必对北京的121路公交线路都不会陌生,2000年,北京理工大学研制出的首款纯电动客车就是在121路公交线路上示范运行的。2005年,121路开始试验新型电动车。今年6月20日,50辆混合动力新能源公交车分别投入到北京公交414路和121路上运营使用。121路作为北京市新能源公交车的试验基地.曾经为2008年北京奥运会成功试验50辆电动客车,安凯、东风、中通、青年等厂家的新能源车也相继在121路进行路试。目前。在121路上运营的混合动力公交车使用情况如何?记者带您去121路总站一探究竟。 相似文献
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<正>近日,辽宁省抚顺市一次性投入运营600台宇通插电式混合动力新能源公交车,成为截至目前我国新能源推广非示范城市一次性采购量最大的城市,再加上该市此前投入运营的200台NG类燃气公交车,800台新能源公交车全部上线运营不仅使抚顺市的公交车辆总体品质得到全面的提升,也为发展缓慢的新能源汽车市场注入了一针强心剂。作为国家发展新能源汽车的非试点城市,"抚顺模式"以其大胆创新的魄力展示了地方发展新能源汽车的新思路。 相似文献
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串联混合动力客车参数选择及仿真 总被引:3,自引:0,他引:3
以某客车为原型,结合我国城市交通和公交车辆的行驶特点,在对比分析各种混合动力系统的基础上确定了混合动力公交客车的串联混合动力驱动形式,介绍了串联混合动力汽车总成参数的计算方法,最后根据计算得到的参数使用ADVISOR软件进行了性能仿真。 相似文献
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This paper describes the on-line debugging software developed by our research team. The software has five functions and can be helpful in achieving rapid development for hybrid electric buses. In addition, the software can monitor system states continuously and also modify parametric maps or update control programs using its on-line programming function. Based on the on-line debugging system, the hybrid propulsion control system is designed, and all the working modes of the hybrid electric bus are tested. Finally, experiments are carried out that verify that the debugging system is feasible and reliable. The test results show that the hybrid electric bus can reduce fuel consumption by about 19.1 percent, in comparison with conventional buses. 相似文献
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B. Suh A. Frank Y. J. Chung E. Y. Lee Y. H. Chang S. B. Han 《International Journal of Automotive Technology》2011,12(1):131-139
This research concerns the design of a powertrain system for a plug-in parallel diesel hybrid electric bus equipped with a
continuously variable transmission (CVT) and presents a new design paradigm for the plug-in hybrid electric bus (HEB). The
criteria and method for selecting and sizing powertrain components equipped in the plug-in HEB are presented. The plug-in
HEB is designed to overcome the vulnerable limitations of driving range and performance of a purely electric vehicle (EV),
and it is also designed to improve the fuel economy and exhaust emissions of conventional buses and conventional HEBs. Optimization
of the control strategy for the complicated and interconnected propulsion system in the plug-in parallel HEB is one of the
most significant factors for achieving higher fuel economy and lower exhaust emissions in the hybrid electric vehicle (HEV).
In this research, the proposed control strategy was simulated to prove its validity using the ADVISOR (advanced vehicle simulator)
analysis simulation tool. 相似文献
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为满足混合动力客车动力系统的需要,开发一套基于CAN总线测控的台架测试系统,在台架上可实现混合动力客车用"发动机ISG"总成的工况测试。 相似文献