基于城市道路交通状况的行驶循环调查方法的研究

文章在对上海市的交通状况进行详尽的调查之后,按照道路分级的不同以及同一等级道路饱 和度的不同,对上海市的道路进行了分类;以道路的饱和度为标准,参考道路流量,选取上海市行驶循环调查试 验的试验路线,并对数据加权处理。     

行业资讯

要闻上海市路政局成立上海市路政局于4月27日正式成立。上海市路政局是在整合归并上海市市政工程管理处、上海市公路管理处和上海市道路管线监察办公室的基础上成立的,将统一组织实施本市城市道路和公路管理、路政执法和道路管线监察。成立市路政局,有利于落实事业单位深化改革的     

要闻

上海市路政局成立 上海市路政局于4月27日正式成立。上海市路政局是在整合归并上海市市政工程管理处、上海市公路管理处和上海市道路管线监察办公室的基础上成立的，将统一组织实施本市城市道路和公路管理、路政执法和道路管线监察。     

上海市部分道路风貌保护将优于交通规划

上海市制订《上海市风貌保护道路（街巷）规划建设的若干意见》，确定了12个风貌区内的历史风貌保护道路144条，其中64条为一类保护道路，其余为二、三、四类保护道路。根据《若干意见》的规定，将来对于重点保护道路，风貌的保护将比道路交通更加优先考虑。对于风貌保护道路，规划道路红线将从原规划拓宽的宽度调整为历史宽度；或者保持历史宽度不变。     

上海继续征收道路通行费，小车每月150元

上海市贷款道路建设通行费征收管理办公室2008年12月30日发布通告称，根据《上海市贷款道路建设车辆通行费征收管理办法》有关规定，上海将从2009年1月1日起征收2009年度贷款道路通行费。     

学会季讯

<正>公路学会举行科普实践基地启动仪式9月15日,上海市公路学会与上海市公路桥梁(集团)有限公司联合举行"基于智慧城市的道路新材料实践基地"启动仪式。上海市公路学会副理事长、秘书长张蕴杰和上海市公路桥梁(集团)有限公司总经理沈永东出席启动仪式并为"道路新材料实践基地"揭牌。这是继"桥梁病害陈列馆"后上海市公路学会的第二个科普基地。沈永东总经理和张蕴杰秘书长先后在启动仪式     

迎世博上海今年起翻建1400余条道路

目前,上海市处于迎接2010年上海世博会的关键阶段,上海城市道路的翻建规模也进入历史最高峰,今年起开始翻建1400余条道路,约占全市道路总数的26%。,涉及中心城区36.8%的道路。     

新闻

正上海首次发布智能网联汽车开放道路测试报告近日,上海市交通委发布了《上海市智能网联汽车开放道路测试报告(2020年)》(以下简称"《测试报告》")。数据显示,截至2020年底,上海共计开放243条、559.87 km测试道路,向22家企业、152辆车颁发道路测试或示范应用资质。测试企业、测试车辆、测试场景丰富度和示范应用规模均位居全国首位。     

上海市公共交通可持续优先发展战略研究

鉴于解决国内交通拥挤,环境问题的紧迫性和重要性,选取上海市作为公共交通研究对象,通过分析影响公共交通发展的因素,找准上海市公共交通定位,进一步探求上海公共交通可持续优先发展道路。     

基于上海市道路工况的混合动力汽车制动能回收研究初探

文章利用道路试验采集的数据，采用代表工况法构造了上海市道路行驶循环曲线，预测了上海各种道路行驶工况下混合动力汽车制动能的可回收利用率。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。