ERP在汽车模具制造业中的应用

本文针对模具生产单件、并行、生产计划特殊的特点，介绍了我厂PDM／CAPP／ERP信息化建设的过程，论述了ERP实施过程中的重点瓶颈问题，提出了ERP在模具制造企业实施的方案。     

信息化、智能化是我国汽车模具产业发展关键

模具行业是一种特殊的制造业。单件、复杂、高技术含量和无法预知结果构成了行业特点,因此,信息化、智能化建设伴随模具技术与管理提升的全过程,是一个创新的过程。近年来,模具制造过程的信息化、智能化已越来越被国内汽车模具制造企业所重视。CAD/CAM技术已经普及;热流道技术和多工位级进冲压技术得到较好推广;CAE、CAPP、PLM、ERP等数字化技术已有部分企业开始采用,并收到较好效果;高速加工、并行工程、逆向     

浅谈汽车线束CAPP资源标准化管理系统

线束企业在利用CAPP工艺管理系统实施产品虚拟设计过程中,出现了企业内部CAPP系统资源管理混乱、产品零部件重复或缺失、工艺设计效率低下与产品专业性能差等问题。为了解决上述问题,文章首先分析企业物料的组成,在此基础上对企业CAPP资源概念进行了界定,同时制定了一套对企业CAPP后台资源标准化管理的原则。结合企业CAPP资源标准化管理业务,文章构建一种企业CAPP资源标准化系统,并对系统的体系结构和功能结构进行了研究。     

线束CAPP系统工艺数据库研究

通过分析线束 CAPP 系统的工艺数据需求及数据之间的联系,建立了工艺方法-材料消耗-消耗定额之间的复杂关系,并以基础物料信息和工艺方法信息为主线,设计了线束工艺数据库的概念模型和逻辑模型.基于所设计的线束工艺数据库开发了线束 CAPP 系统,并通过系统运行实例验证了该工艺数据库设计的合理性.     

汽车变速器回转体零件CAPP系统的研究与开发

针对AutCAD2000环境下，采用ARX编程开发汽车变速器回转件零件CAPP系统的方面进行了分析和讨论，并介绍了针对汽车变速器中的轴及齿轮零件的CAPP系统－BSXCAPP的工作原理和方法，该系统将零件信息分解为总体信息和特征要素信息，在零件信息输入的同时实现零件图形的参数化绘制，通过零件信息与工艺决策规则的匹配，自动生成零件的工艺路线和工序内容，并实现工序图的自动绘制，系统基于图形环境和数据库运行，满足了CAD／CAPP的集成要求。     

倾力打造汽车模具及其装备的国际采购平台

模具生产因要采用一系列高新技术,如CAD/CAE/CAM/CAPP等技术、计算机网络技术、激光技术、逆向工程和并行工程、快速成型技术及敏捷制造技术、高速加工及超精加工技术、微细加工、复合加工、表面处理、研磨抛光等等,而成为高新技术产业的一个重要组成部分.近年来,国家将技术含量高的模具作为发展重点,促使模具企业对先进加工制造设备、先进制造软件、先进制造刀具等的需求愈加旺盛.2006年中国继续保持了世界第一机床消费大国和进口大国的地位,机床消费额约60亿美元,其中模具行业的消费额就占了约1/10.     

基于特征匹配的CAPP系统工艺派生方法设计与应用

针对现存的气门零件CAPP系统存在难以对企业经常生产的气门零件直接分组建立数据库的问题，基于成组技术开发了气门零件分组程序。针对进行气门零件CAPP系统特征匹配后不能明确指出现存工艺文件所需修改位置的问题，基于数控技术拟出了气门零件特征与机加工的关系并做出新的气门零件特征匹配程序。     

汽车线束CAPP系统开发

采用Object ARX技术,基于AutoCAD软件开发了C/S结构的汽车线束CAPP系统,并阐述了该系统的基本原理及关键技术.该CAPP系统采用所见即所得的图形交互方式输入产品信息,在数据库中同时存储产品结构信息及对应图形的句柄,通过图形句柄将两者关联起来,实现了产品信息的快速输入.利用单配工艺计算策略及工艺数据库的设计方法,实现了自动生成工艺及自动绘制单配工艺图.     

计算机辅助工艺设计CAPP在企业中的应用

1 计算机辅助工艺设计CAPP简介CAPP(Computer AidedProcess Planning)是一个通用的计算机辅助工艺规程设计的应用软件,以广大的工艺设计人员为服务对象,提供一套方便、实用而且符合工艺设计习惯和有关国家标准的辅助工艺设计工具。CAPP以人机交互的方式帮助工艺人员轻松填写各种工艺卡片,减少重复性劳动,方便工艺文件的管理。目前,CAPP系统主要有2大类型:检索型(retrieval type)和生成型(generative type)。检索型系统又称为派生型,它是在成组技术基础上由零件族的复合工艺派生出新零件的工艺规程。这类系统的针对性强,一般只适用于…     

浅析CAPP软件在线束图纸工艺分解的运用

CAPP(Computer Aided Process Planning)是指借助于计算机软硬件技术和支撑环境,利用计算机进行数值计算、逻辑判断和推理等的功能来制定零件机械加工工艺过程。借助于CAPP系统,可以解决手工工艺设计效率低、一致性差、质量不稳定、不易达到优化等问题。也是利用计算机技术辅助工艺师完成零件从毛坯到成品的设计和制造过程。文章对运用CAPP线束软件进行汽车线束图纸工艺分解流程进行了简要阐述。对过程要点进行了重点剖析。     

水泥混凝土摊铺机液压系统

分析了水泥混凝土摊铺机的液压系统，它由行走液压系统，螺旋布料液压系统、振动棒振动液压系统、捣实液压系统、铺助液压系统组成，阐述了各液压系统工作原理。     

燃料电池发动机测试系统开发

主要设计了一套燃料电池发动机测试系统,同时对燃料电池发动机动态特性测试方法进行了研究.燃料电池发动机测试系统包括PLC控制系统、辅助电源系统、氢气供给系统、电子负载系统、被测试发动机系统五个部分.加载方式可采用恒流加载和恒功率加载等多种方式,可以实现燃料电池发动机的起动特性、稳态特性、动态响应特性和循环工况运行等多种性...     

隧道掘进机刀具破岩综合试验台电气系统的研制

针对不同地质,为相应的工程配置不同材质的刀具,满足不同的施工需求,研制隧道掘进机刀具破岩综合检测试验台。详细介绍该试验台的电气控制方案。该方案以操作台和上位机组成电气控制系统,采用Profibus总线控制方式建立连接,通过比例阀,电磁阀等执行机构实现系统的精确控制。重点研究并介绍供配电系统、PLC控制系统、数据采集测量系统等的设计思路及能完成的试验结果。试验结果表明控制系统可靠、实用。     

商用车电子稳定性控制系统的标准发展及关键技术

介绍了商用车电子稳定性控制系统(ESC)的基本原理及其技术背景,阐述了系统标准的发展现状,并从系统功能定义、系统评价、系统的试验方法及仿真方法等方面,分析了标准的核心内容.简述了系统控制策略、车辆状态估计、执行器设计开发、系统评价体系、底盘综合控制等关键技术.     

发动机电磁气门驱动开环控制系统设计与试验

对电磁气门驱动的控制系统有3方面要求:使励磁线圈中电流快速变化、实现气门软着陆和减少能耗。从电磁气门驱动工作原理出发,针对对控制系统的要求,为用于探索性试验研究的电磁气门驱动装置研制了开环控制系统,并通过电磁气门开环系统的驱动试验检验了该控制系统的可行性。     

土压平衡盾构机流体输送控制系统工作原理

流体输送系统用于盾构机的润滑、密封、填充以及碴土改良，是盾构机中的重要系统。本文介绍了流体输送系统的组成，并简明叙述了衬砌背后注浆控制系统、碴土改良控制系统、主轴承油脂密封润滑控制系统、盾尾密封油脂注入控制系统的工作原理。     

哈尔滨市现代化防汛指挥系统建设探讨

哈尔滨市原有防汛指挥系统存在信息获取和处理手段落后的缺陷 ,为此利用高新技术 ,建设一个信息采集系统、通信系统、计算机网络系统和决策支持系统四部分组成的现代化防汛指挥系统 ,从而大幅度地提高防汛信息收集、洪水预测、防汛指挥决策的科学性和快速反应能力 ,充分发挥现有防洪体系的作用 ,达到最大限度地防洪减灾目的     

PPS-TBM导向系统的应用与管理

国内近几年引进的隧道全断面硬岩掘进机（TBM）采用的施工导向系统均以PPS导向系统为主。结合输水隧洞TBM项目实际情况,介绍TBM的PPS导向系统的工作原理,总结该系统在安装过程中的操作步骤与应注意的施工细节,提出系统运行过程中的管理维护内容与措施;对系统出现的安装故障、测量误差超限、全站仪测量视线不通、全站仪测距板故障等施工故障排除技术和系统运行中的硬件故障检查技术进行了经验总结,以期为类似工程提供借鉴。     

基于PLC的全液压推土机行驶控制器研究

分析了全液压推土机行走机构的工作原理及其电控系统的性能要求。介绍了PLC控制系统的组成和具体应用,以SIEMENSS7-300系列PLC为核心器件,进行了全液压推土机行驶控制器的硬件系统设计,并完成了相应的软件编程。将PLC引入工程机械控制系统中,为牵引机械控制系统设计提出一种新的方法。     

公交车底盘集中润滑控制系统的研究

底盘集中润滑是一个能够实现定时、定量地给底盘各个摩擦副加注所需润滑脂的封闭系统。目前,汽车底盘集中润滑控制系统中,由于系统控制方法复杂,某些参数的选择具有局限性,与公交车的实际要求不相适应,且成本较高,不易在公交车上推广应用。文章根据公交车的运行特点,研究了公交车底盘集中润滑控制系统,采用C语言编写了相应的底盘集中润滑系统控制程序,并选用PHILIPS公司生产的P87LPC768单片机作为控制系统的核心器件,从而使底盘集中润滑系统在公交车上更加实用。