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<正>阿斯顿·马丁在过去十年时间里不断地发展着Vantage车型,并且推出了motorsport-inspired N430。现在米登要在纽伯格林24小时比赛之前,测试这辆公路版的阿斯顿·马丁V8 Vantage N430RIG WARRIORS:ASTON MARTIN V8 VA.HTAGE N430恩,这就是阿斯顿·马丁V8 Vantage N430了。是不是看起来还不错?排气的声浪听起来也不错。但是阿斯顿的这辆宝贝并没有经过外观设计部门和排气声浪部门的进一步调校。曾经,Vantage的直接竞争对手就只有保时捷911(997)。把时间快进到2014年,由于2008年和2009年的经济震动,让高端奢侈品行业遭受了打击。再加上最近保时捷已经推出了新一代的911(991),捷豹也推出了颇引人注目的F-TYPE来瓜分市场,阿斯 相似文献
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《汽车知识》2014,(9):20-21
阿斯顿马丁又做出了一台够劲儿的新车V12 Vantage S Roadster。顾名思义,就是在原本V12 Vantage的基础上性能增强而且摘掉顶篷。搭载经过重新调校后的6.0L排量V1 2发动机后,V12 Vantage S Roadster的最高输出功率可达421 kW,峰值扭矩为620Nm。为了性能更好的输出,阿斯顿马丁还为V12 Vantage S Roadster装备了全新的SportshiftⅢ手自一体变速器。在这一系列的全新改变后,V12 Vantage S Roadster仅需4．1秒即可完成0-100km／h加速，区区一台敞篷车就能如此疯癫，也够意思了。 相似文献
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外观追求极致简约,内饰追求奢华的阿斯顿·马丁永远给人一种高贵的感觉。在加入了敞篷的元素后,阿斯顿·马丁车型更凭添了几分迷人风采。在Vantage车系中,V8 Vantage Roadster是我们比较熟悉的敞篷车型,但于2009年首发的V12 Vantage一直未推出过敞篷车型。 相似文献
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正如果有一天,你已经懂得自由驾驭自己的内心冲动,但又抗拒成为‘油腻的大叔’,你只是想把原始的野性隐藏在躯壳之下,等待时机一击必杀对手。那么很好,你绝对不能错过这款阿斯顿·马丁Vantage。Vantage是阿斯顿·马丁旗下最亲民的车系,首当其冲反映在其售价上,另一方面则体现在它的产品性格之上。在经历了长达12年的寿命周期后,全新一代的Vantage应运而生。 相似文献
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任何人都不满足于现状,阿斯顿·马丁也给他们的2009款V8 Vantage带来了一系列的升级。令人感到庆幸的是,在这一系列的改动中,Vantage优美的线条得到了保留,这无疑让它始终成为了一款品味性能兼备的好车。 相似文献
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<正>阿斯顿·马丁和纽伯格林N24的关系起源于2006年,那时候一个小工程师团队和一个纯业余车手阵容,包括阿斯顿马丁的CEO Ulrich Bez驾驶着公路版的V8 Vantage参加世界上竞争最为激烈的24小时耐力赛。今年阿斯顿·马丁带着职业赛车手和专门为比赛而设计的阿斯顿·马丁赛车参加了适用Vantage车型的所有比赛。这一组别有超过170辆赛车参赛,AMR仅使用了一台V12 Vantage GT3参赛,由Darren Turner,Stefan Mücke和Pedro Lamy驾驶,并 相似文献
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<正>阿斯顿马丁期望全新Vantage能够成功,但它需要先争得几个不可小觑的竞争对手的同意,比如奥迪R8 V10 Plus、迈凯轮540C和保时捷911 Carrera 4 GTS终于,我必须要感叹一声,终于开上了阿斯顿马丁Vantage。之前无论是在北极圈冰面上工程车的测试还是葡萄牙盛大发布会上的体验都像是被别人刻意安排好的节目。不能否认,Vantage在柏油路面上确实快得惊人,在赛道上又可以随心漂移,但仅凭这两项很难让人对于 相似文献
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据阿斯顿·马丁的设计团队称．这部V12 Vantage是他们制造过的最以驾驶者为中心的跑车他们把一台6．0L排量V12发动机塞进了这辆Vantage的前鼻下，这台V12发动机可以产生最大510马力的最高动力．而相应最高动力输出的转速仅为600rpm,而4201b—ft的最高扭矩输出对应在了5750rpm上了。 相似文献
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我承认这款阿斯顿·马丁V8 Vantage N420敞篷版的确看起来很像一年前的产物,但事实上它还是有变化的。在驾驶了一段时间后， 相似文献
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正"日前,阿斯顿·马丁发布了V8 Cygnet车型的官图。工程师们‘丧心病狂’地在一辆微型车Cygnet内塞进了源自Vantage S的4.7L V8发动机,使其0~96km/h的加速时间仅4.2s,最高速度达到了273km/h。"尽管做了如此重大的改动,V8 Cygnet从外观上依然保持了原版风格。前脸几乎没有任何改动。发动机盖没有额外的凸起,前脸部分的惟一改变来自于熏黑的散热格栅,但在轮拱区域还是可以看到明显的轮间距改 相似文献