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根据一项调研显示。多数北京人上班需花费1小时以上的时间。其原因何在?大部分人归结为车辆的过快增长而造成道路拥堵。其实不然.与其他国际大城市相比.虽然北京的道路硬件设施并不差.但是由于历史原因.北京市区道路系统存在着总量不足和结构不台理的缺陷。道路系统不健全,交通结构缺陷,路面交通压力大等情况。
二环、三环,四环路作为城市快速路。承载着市区主要交通流量.但现在缺少把这三条环线路连接起来的快速联络线。另外,环线上的一些立交桥.由于设计上存在缺陷.不同方向的车辆过桥时容易出现交织.形成拥堵的节点。[编者按] 相似文献
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车辆检测器是目前现代交通控制系统中广泛采用的信息采集设备,测速精度是衡量车辆检测器性能好坏的关键指标。现行标准中并未对测速精度的检测方法做出明确规定,如何科学准确的检测出测速精度指标是目前急需解决的问题。从工程应用实践角度出发,对车辆检测器测速精度的检测原理、检测地点的选择进行了分析。重点介绍了目前常用的手持式雷达测速仪、非接触式速度传感器和光电传感器型测速装置3种检测仪器的工作原理、主要优点和应用中存在的问题,并结合日常检测经验对它们的适用范围进行了探讨。最后给出了检测结果的判定方法。该检测方法对车辆检测器测速精度的测试具有重要的参考价值。 相似文献
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我国的多数大城市面临着越来越多的交通问题,其集中表现在交通高峰期大面积、规律性的严重拥堵,本文就此分析了大城市交通的结构与特征,并结合“高速道路”在大城市交通中的作用和地位提出了高速道路的规划思路。 相似文献
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为适应大流量、高速道路交通事故现场的勘察需要,数字摄影测量与现代图像处理技术相结合,已成为交通现场间接测量的有效手段。在道路交通事故现场摄影测量的研究中,获取标定点像点的准确图像坐标,是求解标定点世界坐标的关键。章将边缘检测、中值滤波以及型心坐标提取等3种方法相结合,提出了标定点坐标提取的具体方案,提高了测量精度。 相似文献
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ITS系统中交通流特性和通行能力分析体系的确定很大程度上取决于基础数据采集的方法及其精度.结合现代常用的交通信息采集技术特点,介绍针对不同道路的交通流特性及特殊地理环境合理选择交通信息采集的方式. 相似文献
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宜春大道作为宜春市中心城区南北向一条重要的城市主干路,贯穿老城区,连接宜春至温汤的快速旅游通道,对实现景城融合,激活老城区发展优势具有重要意义。解决道路两端过境车辆的交通转换,实现由沪昆高速连接线往明月山景区快速到达,同时提高道路区间居民日常出行质量;既有道路改造,两侧建筑物密集,在有限空间内布置城市高架桥、综合管廊及城市管网。本项目具有专业多、难度大、工期紧、的特点,是宜春市的重大改造民生工程。 相似文献
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基于对智能交通系统(ITS)最基本要素——交通信息采集技术的研究,以及对常用车辆检测器进行的分类、分析和研究,阐述固定型检测技术中较为典型的几种车辆检测器工作原理,分析各自的优势、不足和适用环境。结合当今科技的发展趋势及ITS的发展需求,分析探讨道路交通车辆检测技术的发展方向和交通信息融合技术。 相似文献