高职院校实训基地数字化建设浅析

高职院校实训基地数字化建设是现代职业教育的全新形态，也是推动现代职业教育高质量发展的基本路径。高职院校可以通过提高教育质量、创新人才培养模式、促进产教融合以及推动职业教育改革等，优化配置职业教育的资源，为社会培养更多的高素质技能型人才，有效促进社会的进步与发展。文章阐述了实训基地数字化建设对高等教育的意义，分析了数字化实训基地建设现状，并提出了数字化实训基地建设思路。     

高职院校校内生产性实训基地建设策略研究

高职教育肩负着为社会培养专业技术性人才的重要使命,尤其目前正处产业升级转型的重要阶段,在此背景下,高职教育的重要性不断凸显。因此对于高职教育来说,需要着力提高人才培养的质量,保证相关的人才符合产业发展的需求,满足用人单位的用人标准,推动我国产业的升级转型。但目前来看,高职教育所培养的相关人才,普遍实践能力不足,进入岗位后,难以在较快的时间适应岗位的工作需求,导致相关的人才优势无法得到完全的发挥。因此在当前的发展阶段下,高职院校需要加强对相关人才实践能力的培养,通过建立生产性实训基地,来对学生的实践能力进行有效的培养。因此本文主要对高职院校生产性实训基地的建设进行研究,希望能够促进高职教育的发展,提升人才的培养水平。     

营销策划专业校内生产性实训基地建设模式概括总结

实验、实习、实训是高职院校必不可少的环节,很多高职院校都在积极探索实训基地的建设。本文以营销策划专业为例,概括总结校内生产性实训基地的建设模式,总结校内生产性实训基地存在的问题,最后提出解决策略。     

产教融合共建激光制造实训基地长效机制研究

产教融合共建激光实训基地是培养合格光电制造与应用技术专业技能人才的重要保障,也是促进我国激光产业高速发展的必要前提。本论文主要是从分析当前产教融合实训基地建设中存在的问题出发,提出解决产教融合共建实训基地的策略,最后探讨融合共建激光实训基地的具体实施方案,为高职院校激光制造实训基地建设提供借鉴和参考。     

中职新能源汽车专业虚拟仿真实训基地的建设研究

随着汽车产业的转型升级,中职新能源汽车实训教学存在“技术更新换代快、设备价值高、操作高压触电风险高、汽车内部结构观摩难”等问题,传统教学已经不能满足满当下汽车行业高速发展的人才需求,急需建设高水平的虚拟仿真实训基地来弥补“三高三难”的教学问题。文章结合学校和专业情况,分析其他兄弟院校建设虚拟仿真实训基地存在的问题,提出中职新能源汽车虚拟仿真实训基地建设的思路,通过校企合作、校际协作,构建新能源汽车虚拟仿真实训基地的建设模式、重构实训教学体系、打造教学团队、建设教学资源、形成运维管理机制等,做出有中职特色的智能新能源汽车虚拟仿真实训基地建设和可推广的虚拟仿真实训教学资源。     

高职院校制造类专业群建设研究

专业群建设是高职院校顺应产业升级对技能人才培养要求的重要举措。文章从专业群的内涵入手,从课程体系建设、人才培养模式改革、教师队伍培养等方面对制造类专业群建设进行了研究,并对质量保证体系的构建提出了四点建议。     

高职新能源汽车技术专业产教融合发展研究

发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。     

浅谈当代高校体育教师的职责

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

高职院校服务区域汽车产业发展的路径探析——基于汽车专业群建设的视角

湖南汽车产业的快速发展对汽车高技能人才培养提出了强劲需求,区域内高职院校应以汽车专业群建设为引领,从专业群课程体系、实训条件、师资队伍、教学资源、产学研基地建设等方面入手,高效服务并全力助推湖南汽车产业的转型升级发展。     

河北高职教育与区域经济发展互动研究

河北省高职教育与区域经济发展紧密相关,对于提升区域人力资源质量促进就业再就业、提升区域创新能力促进区域技术进步、促进区域产业升级和结构优化提升区域竞争力等方面起到了相当重要的作用,可以说是影响区域经济发展的一个重要因素。本文从河北省高职教育的专业设置、实训基地、教育观念等方面,重点对高职教育的现状和存在的差距进行了分析研究。     

高职院校应成为培养“高技能人才”的重要基地

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

关于高职院校工程测量技术专业专业课程考试模式改革的思考

本文针对高职院校工程测量技术专业专业课程的考试应跟随现代科技的发展,需具有显示功能、反馈功能和导向功能,分析专业考试模式改革。通过构建新的考试机制,着力建设考试模拟系统,从而充分发挥考试在教学和人才培养中的教育作用,并同时促进数字化校园的建设。     

基于“双平台”的“五共”人才培养模式探索与实践——以XXX学院城市轨道交通车辆运用与检修专业为例

城市轨道交通的快速发展使轨道交通高技能人才的需求常年维持在高位,如何培养更加符合企业用人需求的轨道交通高技能人才是相关职业院校的共同课题。通过分析轨道交通高技能人才培养现状并结合本专业建设经验,总结出依托"校内+校外"实训基地双平台建设,深化校企合作,产融合力,实施"基地共创、学生共培、师资共建、研训共享、文化共融"的"五共"人才培养模式,提升轨道交通高技能人才的培养质量。     

企业进校园——杭州巨星钢盾工具助力汽车职业教育

<正>由中国汽车后市场联合会筹备委员会、中国高职教育研究会校企合作工作委员会联合发起的"全国职业院校汽车专业建设校企合作研讨会"于6月19-20日在北京召开,来自全国的汽车类职业院校代表汇聚北京市公共交通高级技工学校,针对院校如何面向中国汽车后市场发展需要,加强职业院校汽车专业建设,开展校企合作,研讨课程开发、教材编写、师资培训、实训基地建设等有关问题进行了深入交流。     

对高职国际贸易实务专业实践教学的反思

实践教学是高等职业教育教学过程的重要一环,近些年高职国际贸易实务专业实践教学取得了一定的成绩,但也存着校内实训基地建设重硬件轻软件、校外实习困难、教师实践能力有待提高等问题。高职国际贸易实务专业可以从校内实训基地建设、校外实习基地建设、提高教师实践能力、多方联动推动校企合作等方面加强与改善专业实践教学。     

基于SPOC的高职院校汽车类专业网络课程资源建设问题与对策研究

随着汽车产业改造升级和网络技术的发展,高职院校汽车营销专业网络课程资源建设和应用得到了空前发展,打破了传统的教学模式,其时空观也得到了改变。但是,随着专业网络课程资源建设的发展,其呈现出来的问题也日益突出。本文主要以湖南工业职业技术学院汽车类专业网络课程资源建设情况为例,针对建设中出现的问题与对策进行探讨和分析。     

智能网联背景下的汽车检测与维修技术专业改革研究

随着汽车产业的转型升级,智能网联成为汽车产业发展的方向。通过分析汽车检测与维修技术专业改革的背景,根据近期调研结果,提出了高职院校汽车检测与维修技术专业改革的相关建议,为开设汽车检测与维修技术专业的院校提供参考。     

新能源汽车技术专业师资队伍建设存在问题及发展对策研究

文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。     

“双高计划”背景下汽车专业群建改革创新与实践

随着“双高计划”的深入推进,汽车专业群建设改革创新与实践工作已成为高职教育领域的重要议题。为了解决汽车专业群建设改革创新存在的教育缺陷,提出了“双高计划”下专业群建设现状,并基于其缺陷优化汽车专业群改革创新内容,给出校企共建高水平专业群实训基地的教育实践,旨在加强校企合作、构建柔性课程体系、改革教学组织结构等。以期推进汽车专业的发展,帮助汽车专业教育相关领域的教学人员,为其提供重要的理论基础。     

高职汽修专业理实一体化教学体系的构建与实践

随着我国社会的不断发展,企业信息化水平不断提高,社会对专业型人才的需求量越来越大。对于高职院校来说,传统的人才培养模式已经不能满足新时代对人才的需求。为了推动我国高职院校汽修专业人才的培养,推动高职院校的教学成效,提升高职院校人才培养质量,促进高职汽修专业学生的就业率,我国高职院校汽修专业开展了理实一体化教学体系,为了更好的提高高职院校汽修专业教学质量,为社会培育出集理论与实践为一体的实用性技术人才,高职院校应该加强汽修专业理实一体化教学体系的构建力度,提升理实一体化教学的应用价值,对高职院校的发展具有重要意义。本文针对高职院校汽修专业理实一体化教学中遇到的问题进行分析,探讨理实一体化教学体系在高职汽修专业的构建和应用策略。