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相似文献
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1.
天然岩沥青对沥青混合料性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文对国产岩沥青的路用价值展开研究,选择不同的基质沥青,分析岩沥青对沥青混合料的性能影响及岩沥青的最佳用量。试验结果表明,应用岩沥青可以显著提高沥青混合料的路用性能,岩沥青的最佳掺量为沥青质量的8%左右,同时岩沥青与基质沥青有一定的配伍性。  相似文献   

2.
对25种沥青混合料,采用5种方法确定最佳沥青用量,试验数据统计表明我国现行OAC方法和美国Superave方法确定的沥青用量对应的体积指标均满足工程要求.两种方法确定的沥青用量差值平均仅为0.036 8%.说明我国现行规范规定的沥青混合料最佳沥青用量确定方法是适合的.  相似文献   

3.
该文对35种级配的沥青处治透水性基层材料(ATPB)进行了析漏试验,并对试验结果进行了回归分析,拟合出可以用作沥青处治透水性基层材料最大沥青用量预估的经验公式。通过试验发现,沥青处治透水性基层材料的最大沥青用量即为最佳沥青用量。并对比讨论了多个因素对沥青混合料性能的影响。  相似文献   

4.
通过对岩沥青/SBS和岩沥青/LDPE复合改性石油沥青三大性能指标的研究,分析了岩沥青和聚合物用量比的变化对改性沥青性能的影响规律.结果表明:岩沥青与SBS复合后,对改性沥青的软化点和延度有较明显的影响,两者均随岩沥青含量的提高而下降;岩沥青与LDPE复合后对改性沥青的软化点和延度也有较明显的影响,前者随岩沥青含量的提高而下降,而后者则当岩沥青/LDPE用量比在1∶1左右时出现极大值,即岩沥青与LDPE复合后可明显改善改性沥青的延度;添加少量岩沥青有利于改善SBS和LDPE在石油沥青中的分散特性.  相似文献   

5.
湖沥青中地沥青的改性机理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用4组分分析法对国内常用基质沥青品种和湖沥青中地沥青的组分比例进行分析。研究结果表明,标号对基质沥青4组分含量影响较小,原油种类对基质沥青4组分含量影响较大;湖沥青中地沥青饱和酚含量明显低于基质沥青,沥青质含量明显高于基质沥青,造成湖沥青粘度增大。由胶体结构理论可知,湖沥青中地沥青C/H较大,沥青质沉淀析出,结构稳定,加入到基质沥青中不易被溶解,可提高湖沥青改性沥青在高温下的稳定性和抗变形能力。  相似文献   

6.
分析研究了传统沥青混合料沥青膜厚度计算方法,提出了一种新型的沥青膜厚度计算公式,并进行了验证;分析了不同沥青膜厚度对混合料性能产生的影响,结合高温性能、低温性能、水稳定性和疲劳性能,给出了推荐沥青膜厚度。  相似文献   

7.
再生沥青混合料沥青胶浆微观状态测试方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为直接测试分析热再生沥青胶浆的新旧沥青混合状态,研究采用未改性纳米氧化锌、改性纳米氧化锌作为新沥青示踪剂的可行性。采用扫描电镜(SEM)观察沥青中纳米氧化锌的分布特点,分析确定掺入沥青中纳米氧化锌比例。试验评价了添加纳米氧化锌对沥青性能影响,测试了 RAP沥青胶浆微观形态。试验结果表明:掺入4%的纳米氧化锌不改变沥青性能,且能均匀分布于沥青中,可作为标记新沥青的示踪剂,并用于分析再生沥青混合料沥青胶浆的新旧沥青混融状态。  相似文献   

8.
沥青类型对沥青混合料车辙的影响   总被引:3,自引:3,他引:0  
通过对普通沥青混合料和改性沥青混合料在各种相同的试验条件下所进行的车辙试验对比,分析了沥青类型对沥青混合料抗车辙能力所产生的不同影响,得出改性沥青可以显著提高沥青混合料的高温稳定性能。  相似文献   

9.
硬质沥青和高模量沥青混凝土在法国的应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
硬质沥青通常指针入度低于25(0.1 mm)的道路沥青,在过去20多年的时间里,法国成功应用硬质道路沥青铺筑了大量高质量的沥青混凝土路面.该文回顾了硬质沥青在法国的应用发展过程,介绍了高模量沥青混凝土在法国的应用,分析了高模量沥青混凝土的抗车辙性能和现场路用性能情况.  相似文献   

10.
介绍沥青的胶体结构及其感温性能机理,指出沥青在加热过程中温度控制的重要性.提出沥青老化行进性观点。阐述沥青混合料加热拌和过程和温度失控对沥青质量的影响,提出沥青混合料在加热拌和过程中温度控制要点和沥青摊铺的保温措施。  相似文献   

11.
采用剪切-反应法,由天津天元亨工贸有限公司生产的40目橡胶粉为改性剂,内掺改性助剂对6种不同的基质沥青进行改性,制备成橡胶沥青,研究了不同基质沥青对橡胶沥青针入度、软化点以及旋转粘度的影响。综合性价比,考察了以KSH-71为原料,在180℃反应温度下,添加掺量20%的40目橡胶粉及改性助剂制备橡胶沥青,其各项指标均符合交通部橡胶沥青技术标准的要求,整体性能得到较好的改善,表现出良好高低温性能。  相似文献   

12.
沥青混合料设计中沥青用量的确定   总被引:4,自引:0,他引:4  
余叔藩 《公路》2002,(6):116-120
混合料足够沥青用量是沥青路面耐久性的保证,用体积分析法论述了沥青用量同混合料设计标准与体积参数的关系,并提出预估沥青用量与确定最佳沥青用量方法的建议。  相似文献   

13.
为了检验沥青稳定类冷再生混合料性能,回答乳化沥青与泡沫沥青孰优孰劣的争论,采用劈裂试验、车辙试验对泡沫沥青和乳化沥青冷再生混合料性能进行了对比试验研究。研究结果表明,乳化沥青和泡沫沥青冷再生混合料的力学特性有明显的温度依赖性,均为粘弹性材料;冷再生混合料15℃劈裂强度满足规范中密级配粗粒式热拌沥青混凝土强度范围;泡沫沥青冷再生混合料劈裂强度、浸水24 h后的劈裂强度略高于乳化沥青冷再生混合料;乳化沥青冷再生混合料的动稳定度显著高于泡沫沥青冷再生混合料,且都远超过规范对改性沥青混合料动稳定度的技术要求。乳化沥青和泡沫沥青冷再生混合料性能均能满足沥青路面中下面层的要求。  相似文献   

14.
关于滚筒式沥青混凝土搅拌设备沥青损失目前仅采用沥青针入度损失率指标来定量描述,存在不足之处.本文对滚筒式沥青混凝土搅拌设备沥青损失及评价机理进行了分析,并给出检测条件.  相似文献   

15.
吴兰根  陈建中 《公路》1992,(11):34-35
本文介绍了沥青混合料中的沥青含量测定的简易快速抽提法,解决了试验规程中所采用的抽提法可存在的某些问题,并在实践应用中取得较好的效果。  相似文献   

16.
选取了具有代表性的两种基质沥青,通过比较“基质沥青十湖沥青”和“基质沥青十灰分”的各项性能,间接研究湖沥青中地沥青对沥青胶浆高温性能的影响;测试了4种沥青胶浆在4种不同粉胶比下的动态剪切试验(DSR).在综合分析各种沥青胶浆的试验结果上,提出了湖沥青改性沥青中湖沥青含量与车辙因子G*/sinδ间的关系.  相似文献   

17.
本文对沥青拌和站中沥青混合料生产中沥青含量误差来源进行分析,从抽提试验误差分析和现场拌和机误差分析等角度对试验误差进行校验,并提出改进误差的措施。  相似文献   

18.
沥青膜厚对沥青混合料工程性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
沥青膜的厚度对沥青混凝土的技术性质有显著的影响,通常推荐沥青膜的最小厚度在6~8 μm,然而这一结论并没有充分的研究论据.本文研究沥青膜厚对不同级配沥青混合料工程性质的影响,确定对于不同级配下沥青混凝土中沥青膜厚的最佳值.对于空隙率为3~6%的沥青混合料,最佳的沥青膜厚应在 8 μm 左右;对于空隙率为4~10%的沥青混合料,最佳的沥青膜厚应在 10 μm 左右;对于空隙率为15%以上的大空隙沥青混合料,最佳的沥青膜厚应在 12 μm 左右.  相似文献   

19.
陈文友 《公路》2013,(7):59-61
详细阐述了新疆维吾尔自治区目前在沥青混凝土路面设计中对沥青的选用存在的问题,希望对近期新疆沥青混凝土路面早期破坏现象的解决有所帮助。  相似文献   

20.
通过对普通沥青混合料和改性沥青混合料在各种相同的试验条件下所进行的车辙试验对比,分析了沥青类型对沥青混合料抗车辙能力所产生的不同影响,得出改性沥青可以显著提高沥青混合料的高温稳定性能.  相似文献   

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