解决你的烦恼——哪个地方好掉头

在行驶的途中如何掉头不违章,是大家比较关注的。哪些地方能掉头,哪些地方不能,常常弄不清楚,有时候违章了都还不知道。下面我们就来了解一下哪些地方能够掉头,哪些不能。     

交警一人执罚合法吗?

编辑同志:我朋友驾车上路被一名交警拦住,说我朋友驾车违章掉头并当场开出一张200元的处罚决定书。我朋友申辩没有违章掉头,不服处罚。请问交警一人执罚合法吗?在没有证据又无人见证的情况下应该相信谁?     

如何做一名合格的汽车驾驶员？

行车上路,不论是在宽敞的马路,还是在狭窄的胡同,经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。他们或是在不允许拐弯的地方拐弯,在不允许掉头的地方掉头,或是违章超车,随意停车等。在一些没有红绿灯的十字路口,你争我抢,谁也不让,结果是犬牙交错,挤成一团,谁也动不了。这些     

不走冤枉路——关于新手行车记路

新手上路，由于路线不清楚，操作不娴熟，经常会在岔路口来个紧急停车、倒车和掉头什么的，这样很容易引发交通事故或者是为了找回原路而迫不得已地违章。走了冤枉路，误时误事、车耗油您累心。俗话说，“吃一堑，长一智”，走过几回冤枉路，吃过几回亏之后，您自己也该忙着给自己总结几条经验教训了。以下，我们就为您针对各种情况进行分析，帮助您培养起自己行车记路的能力 。     

新手驾车安全掉头技巧

所谓汽车掉头,是指行车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍:1.地点的选择。汽车掉头,首要必须严格遵守道路交通治理条例的规定:"机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不淮     

掉头车辆应礼让

因为有掉头指示灯的路口不多，有些人会疑惑什么样的路口允许掉头？我国《交通安全法实施条例》规定：机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点，以及铁道路口、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段禁止掉头。     

信号控制交叉口掉头交通设计研究

针对我国掉头交通通行效率低下和安全性较差等问题,分析了信号控制交叉口掉头交通的掉头时间和冲突点等运作特性,并系统地归纳分析掉头交通的影响因素及其内在联系。根据我国现有掉头交通设计情况,总结了3种掉头交通设计模式,根据掉头车辆的运动原理,提出掉头交通的空间设计要点。最后结合具体操作时存在的问题,提出了详细设计方案。     

狭窄路段如何掉头

当汽车处于狭窄路段,不能用一次顺车掉头时,可运用前进与后倒相结合的方法进行掉头.其操作方法如下: 当汽车驶近掉头地点时,降低车速,换入低速挡,打开左转向灯,靠右侧路边行驶.随后迅速向左把方向盘打到底,使汽车缓缓地驶向道路的左边,待前轮接近路边时,踏下离合器踏板,轻踏制动踏板,在车辆将要停住时,迅速向右回转方向盘,做好后倒时转向的准备,并停车.     

车辆提前掉头几何参数设置及阈值流量研究

为提高城市道路车辆掉头安全与通行效率,以传统四相位信号控制交叉口为研究对象,提出路段提前掉头设置条件与方法.同时以车辆通行安全和效率为目标,构建了车辆提前掉头开口位置与上下游交叉口距离的判别模型、掉头车流排队长度以及掉头开口大小等关键几何参数设置模型,提出了路段提前掉头车均延误计算方法,并和交叉口掉头方案相比较,得出设...     

城市道路快速化改造中的掉头设计策略及案例

城市道路快速化改造中经常会将一些小型红绿灯路口改为右进右出路口,沿线居民的刚性交通需求则需采用掉头形式进行绕行,因此掉头口设置比较重要。可以利用前后红绿灯进行掉头,也可以在路段中设置掉头口,有条件的也可以设置路段中的空中掉头车道。通过研究路段中间设置掉头口的相关情况,提出了掉头设计策略,给出了相关案例分析,希望对解决城市道路快速化改造中的车辆掉头问题提供一些有益的参考。     

国内城市道路车辆掉头设计综述

城市道路上的车辆掉头是重要的交通行为之一,但目前国内的设计规范对其规定少之又少,实践当中设计人员基本上是参照左转来进行设计,然而车辆掉头与左转毕竟还有较大差别,因此研究车辆掉头设计非常必要。本文结合上海、广东等地目前掉头设计方法,进行了归纳总结,按掉头的纵向位置、横向位置、是否增辟车道、是否设置信号控制进行了分类,并对掉头半径及掉头车速进行了一定的分析研究,希望对解决掉头设计问题能提供一些有益的参考。     

驾车安全掉头技巧

所谓汽车掉头,是指汽车方向做180度改变.怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍.     

驾车怎样安全掉头？

地点的选择汽车掉头,必须严格遵守道路交通管理条例的规定：＂机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或容易发生危险的路段,不准掉头＂。因此,必须选择交通量小的交叉路口、平坦、宽阔、路肩坚实的安全地段,根据路面宽度和交通情况．汽车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可选择利用路旁的空地进行掉头。     

驾车安全掉头技巧

所谓汽车掉头,是指汽车方向作180度改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢？首先要选好汽车掉头的地点。汽车掉头,必须严格遵守道路交通治理条例的规定：＂机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发生危险的路段,不准掉头＂。     

广东新规:情节不重不扣本违章停车不拖车

驾驶员违章要暂扣证件,违章停车要拖车,这是道路交通管理的"老规矩".不过,今年内这个规矩将被打破.记者从广东省公安厅交警总队获悉,广东各地交警部门要通过计算机联网,年内基本实现本地驾驶员违章不超过规定分值,或者不需吊扣、吊销驾驶证的,实行不暂扣证件、违章停车不拖车的处理方式,方便群众.     

停车的注意事项

司机朋友,停车是有讲究的,哪些地方可以停车,哪些地方不能停车,如何把车停好?需做好如下的有关注意事项:一、在没有划停车线的公路两边,请不要停车。很多司机朋友喜欢把车停在路边上,殊不知,在没有划定车位线的路边,随意停车是被禁止的,如果忽视停车规定,随时都可能遭到交警的处罚。在狭窄的路边停车,很容易造成交通拥堵,给安全停车埋下隐患。     

特殊环境下分离式架桥机旋转掉头施工技术研究

为解决京雄黄固特大桥架梁过程中分离式架桥机掉头作业面临场地局限、工期紧张的难题,通过全面分析不同掉头技术和工作环境,确定桥面整机旋转掉头为最优方案。研究整机旋转掉头工艺,对架桥机进行力学行为分析,并详细叙述了整机旋转掉头施工方法,保证了施工,可为类似工程提供参考。     

加水放水有讲究

天气渐热，许多人都喜欢饭后喝可乐，有的车主与亲朋好友中途聚餐，因为酒后不能开车，就以可乐代酒，认为这样既不违章又不失礼。殊不知，这样的饮食习惯会对身体造成危害。     

售后6.7万公里主动锥齿轮尾部发生掉头的原因分析

本文主要就售后退回的主动锥齿轮尾部掉头导致整桥失效的现象进行原因分析,通过对各相关件材质及尺寸方面的检测及分析,最终发现主动轮上安装30312轴承轴颈尺寸不符合技术要求,使用发生滑转,导致与主动轮花键配合的未经调质处理的凸缘产生严重磨损,最终导致主动轮发生掉头现象。     

路段U型掉头设置的适用性研究

左转是产生冲突点最多、对交叉口影响最大的一个流向。U型掉头在改善左转与进出交通对干路车流的影响方面具有较大的作用。该方式已在我国一些大、中城市干路有所应用,但并不尽如人意。该文在分析路段U型掉头设置表层原因的基础上,从路口、路段设计、过街设施配置层面阐述我国U型掉头设置的深层次原因。并对U型掉头的适用条件、掉头区的数量、计算方法展开讨论。研究认为,U型掉头是弥补路口、路段设计缺陷的有效方法,但不是常用方法;优化断面、健全路口、合理设置过街设施是道路设计需首先考虑的任务。