普通汽修厂长怎样向职业厂长转变

随着现代汽修企业“以人为本”的管理模式的普遍产生,汽修企业中的职业型、专业型和复合型的人才也越来越多。而有些普通汽修厂长迫切希望向职业厂长转变,希望能以职业厂长的能力来经营管理现代汽修企业,以便在汽修企业市场化运作中更好的求生存求发展。一、普通汽修厂长的现状     

汽修企业网站设计导向

随着我国现代汽修发展脚步的加快与国际汽修接轨，建立汽修网站是大中型汽修企业迈向数字化汽修必备的软件。大中型汽修企业建立现代汽修网站，实现国内外现代汽修资源共享和相互联动，如新技术管理、新工艺流程和新设备与新工具运用等等，及其解决现代汽修的奇难故障都会带来前所未有的帮助。大中型汽修企业建立现代汽修网络，必须提高现代汽修的档次，增强现代汽修的核心竞争，开辟现代汽修广阔的发展空间。     

高职院校汽修专业人才培养分析

正1汽车行业现状分析1.1对汽修行业的用工分析近几年的汽修行业进入竞争期,各类汽修厂琳琅满目。汽车售后维修服务站(4S店)、综合汽修厂、路边快捷维修店并存。这些企业在汽车维护、故障诊断维修以及汽车零部件的销售存在激烈的竞争。从汽车4S店这几年的运行状况看,已经不存在盲目建店或扩张的现象,最终会走向小型化和社区化。综合汽修厂也存在数量饱和的现象。随着职业类学校开设汽修专业的数量和招收学生的数量持     

营销体系建设，当下汽修企业的必修课(一)——营销在汽修门店中的价值和意义

正在当前任何一个行业,营销体系的建设都是企业经营过程中重要的组成部分。汽车后市场虽然有各种各样的特殊性,但它也摆脱不了实现"惊人一跃"、完成由价格转换为价值的发展过程,所以营销体系在汽车后市场也是非常重要的组成部分。本系列文章主要解决目前汽修门店营销体系建设的相关问题,本期为第一篇。开宗明义,我们先来探讨营销在目前汽修门店中的价值和意义。汽修厂建立营销体系的价值和意义,体现在以下五个方面。     

维修企业经营之道探讨：免费服务见真功

随着中国整个汽车市场的不断发展和成熟，汽车维修行业的竞争已经不可避免地由技术、价格等因素逐渐转向以服务为中心。一家企业的服务标准和规范等的建立也许是相对比较容易的，但是否能够真正地将服务贯彻执行到企业经营中的每一个细节并能持之以恒，却是一个比较难的问题。     

数据管理是汽修企业提升业绩的利剑

正汽修行业进入微利时代,汽修厂想做好目标与数据经营管理,需要做到哪几点?汽修企业如何通过数据管理提升业绩?目前,汽修行业已经进入微利时代,很多汽修厂濒临倒闭或利润微薄。从笔者走访与辅导过的一些汽车服务企业来看,经营状况不好与管理方式有很大关系,例如对车辆结构没有进行过分析、对车主更没有分析、客户流失率高也不知道原因。再深入了解经营数据发现,更是缺失完善、详细的数据统     

论汽车维修企业的综合素质

汽车作为提高生活质量和工作效率的交通工具,正日益广泛地普及到社会生活的各个方面,汽车修理已成为引人注目而又迅速发展的行业。在激烈竞争的汽车维修市场上,由于汽车维修企业的自身素质而影响着企业自身的生存与发展,影响着汽修市场的健康发育,影响着广大消费者的权益保障。本文将针对汽车维修企业的现状与面临的市场态势,阐述汽修企业应当具备的综合素质,应当引起重视的主导因素,应当形成自己的经营管理特色。     

转型升级背景下重卡企业售后服务升级研究

各企业要避免同质化和盲目的低级竞争,应结合本企业售后服务现状、问题和整体营销需要,进行有针对性的改进和提升,差异化发展,将售后服务纳入到企业提升整体竞争力的一部分,并注重实效,杜绝浮夸。目前我国正处在经济转型和产业结构调整的关键时期,为我国经济发展做出巨大贡献的重卡行业经过了多年的市场高速增长之后,也进入了转型升级的发展阶段。在转型升级的发展时期,重卡企业在发展战略、产业链整合、技术研发、营销策略、产品、售后服务等多方面要作出适应性调整,应对新形势下的市场竞争。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样，较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院”。但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病。请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样．较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院“．但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病，请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

关于企业营销风险管理的思考

在当今竞争激烈的市场环境下, 菅销风险管理问题往往成为企业成败的决定性因素。本文主要阐述了企业营销风险的涵义, 分析了营销风险形成的原因,并试就市场营销风险的管理问题提出一些建议。     

汽修企业应如何看待学习与培训

2002年6月,我们(本刊与西实谊)在北京共同举办了第一期经营管理培训班。学员均是全国各地的汽修企业的厂长、经理。一位来自内蒙的厂长就自己的困惑向专家提出了问题:我是修理工出身,当修理技术与资金都积累到一定程度时,就自己拉出来干了。前几年企业发展很快,但近一两年经营很     

如何经营管理汽车维修厂

近几年来，随着进口、国产轿车的日益增多，全国各地的民营汽车维修厂(以下简称汽修厂)如雨后春笋般地纷纷涌现出来。汽修厂的增多，加剧了轿车维修市场的激烈竞争。一些汽修厂在这种残酷的竞争中，呈现开业第一年有效益，第二年保本，第三年亏本的状态。究其经济效益逐年下降的原因，各厂不尽相同，但总的来说，仍是经营、管理不当引起的。笔者也曾经担任过汽修厂厂长，为使汽修厂能更好地服务于社会，提高自身经济效益，谈几点经营、管理中应注意的问题供业内人士参考。一、如何选择经营方向经营方向是根据客户的需要决定的，能否确定好经…     

员工——企业生存的根本

每个企业都有各自的管理经验和生财之道，成功的企业有的是依靠强大的资金；有的是借助了政策上的优惠；有的是引进了先进的管理方式方法；还有的是抓住了发展的机遇和机会，这些都值得企业的经营者学习参考。但是，就我国汽修行业的管理经营和国内其他行业比较起来就相形见绌了。尤其是我们部分汽修人员，给外人的印象就是脏、乱、黑、差，     

汽修业的三国演义——谈导致汽修企业困境的50件小事（二十二）

（接2009年第2期）修理企业的老板怎么那么难？经过几次曹（操）、刘（备）、孙（权）的初步战斗，经过上次管理大赛的初步交锋之后，综合修理厂、4S店、连锁店似乎都认识到了一个问题：我们彼此不是真正的对手。而真正的对手是车主们对我们整体行业的认识。我们彼此只是盟友，是一个具有共同使命的群体，只是表现形式不同而已。而真正的对手始终在我们之间制造矛盾，尽管矛盾是不经意的。     

浅谈私营汽修厂管理的秘诀

随着汽车保有量的增多,私营汽修厂如雨后春笋般地涌现出来,加剧了汽车维修市场的竞争激烈程度.一些汽修厂呈现开业第一年有效益、第二年保本、第三年亏本的状态.究其原因,各厂不尽相同,但总的来说,仍是经营、管理不当引起的.笔者在几年前担任过汽修厂厂长,为使汽车修理厂能更好地服务于社会;并提高自身经济效益,在此谈几点经营、管理中应注意的问题.     

对中国挂车生产企业发展的思考——营销篇

作为系列文章之一,本文从营销角度对中国挂车生产企业的现状和存在的一系列共性问题及因素进行了系统分析和思考,并就编制企业营销管理策划书的流程进行了梳理和阐述。文章插入了许多案例,给出了行业以往未曾听闻的许多独特观点。相信本文对行业企业具有一定的参考价值。     

网络信息化系统在现代汽修企业中的应用

随着计算机在汽修企业中的普及和应用，具有高新技术经营管理特点的现代汽修的高新技术经营管理半台不断涌现，适合我国汽修行业特色的信息系统正在逐步进入更多的汽修企业，这使得国内汽修技术和经营符理系统进入一个新的发展时期。     

“煽风点火”——摩托车企业应向汽车企业学习的展会营销技巧

在中国，摩托车行业的繁荣期比汽车行业早到，上世纪90年代，中国就成为了世界第一摩托车生产大国，而汽车行业直到如今才开始在产销量上领跑世界。但是，汽车行业本身所具有技术、营销、管理上的优势，迫使中国摩托车行业必须向其学习。尤其是在今天，中国摩托车行业不仅在技术上，而且在营销、管理理念上已较大幅度落后于汽车行业。     

数字化的网络建设促进大中型现代汽修企业的生存和发展

现代汽修管理软件系统的开发和应用在我国现代汽修行业迅速升温。一些大中型汽修企业开始重视现代汽修信息化工作,纷纷起步实施。同时,随着数字化的网络信息技术的不断完善,包括影像等信息的数字化采集和存储技术的日趋成熟,一些大中型现代汽修企业的汽修商务的开展,以及这些企