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在保证高速公路改扩建施工进度的前提下,为最大程度降低对改扩建公路及周边区域交通的影响,以高速公路“四改八”工程为例,对改扩建施工期较复杂的互通式立交的交通组织进行了研究。在结合相关标准、规范对高速公路改扩建互通式立交施工期保通要求进行分析的基础上,重点对高速公路互通式立交改扩建施工期分流和保通两种交通组织模式进行了方案研究。分流方案以深圳市某条高速公路改扩建为例进行说明;保通设计研究为便于说明和理解,以单喇叭互通式立交为例,针对不同施工类型的互通式立交施工期的交通组织方案进行分类归纳,重点对互通跨线桥和匝道端部施工时需配套的交通保通设计进行研究。相关思路、具体案例可为国内类似项目的交通组织设计提供经验借鉴和参考。 相似文献
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高速公路施工期环境监理监测指标体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在高速公路建设施工期的环境监理工作中开展环境监测是保证环境监理有效进行的重要手段。结合工程实例,在总结高速建设项目环境监理工作经验的基础上,提出了环境监理监测指标体系的构成,并就监测指标的选择、监测方法的选择及执行标准的确定分别进行了分析。 相似文献
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为了研究南京宁芜高速公路(G4211)大中修养护工程的节能效益,对该工程施工全过程进行了监测和探究,通过对以标准为主的相关文献资料广泛调研后,依据基础数据和理论推导确定了养护工程施工期间4个环节的能耗计算方法,并构建了一套养护工程能耗评价指数。本文结合依托养护工程施工设备的现场监测数据以及基础参数,计算了SMA-10改性沥青混凝土、SUP-13改性沥青混凝土和厂拌热再生3项养护技术的各环节的直接能源消耗、养护工程能耗相关能耗指标。通过本文所得到的量化数据对南京宁芜高速公路(G4211)大中修养护工程节能效益进行了系统的对比分析,得到了原材料和混合料加热是能耗主要环节、节能养护技术可以产生很强的资金效益等重要结论,为国内外同行开展相关研究提供了参考。 相似文献
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山区高速公路施工期环境监理实践的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
结合贵州崇遵高速公路建设中环境工程监理的工作实践,对施工期环境监理的管理体系、实施过程和环境质量监测、监理的工作方法等进行探讨。环境监理的实践使施工期环境保护取得了很大的成效,但也存在一些主观和客观的问题,作者对这些亟待解决的问题提出了解决的建议。 相似文献
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邵怀高速公路施工期环境监理的实施与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了高速公路环境监理的内涵及目前我国高速公路环境监理的现状,通过分析高速公路施工期环境保护存在的问题,指出了建立高速公路环境监理的必要性。针对邵怀高速公路建设过程中存在的具体环保问题,探讨了其施工期采取的环境监理措施与实施方法,提出了建立"五同时"环保制度、环境监理认证体系和完善高速公路《概、预算编制办法》的设想。 相似文献
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基于统一强度理论的路基临界填土高度计算分析 总被引:2,自引:0,他引:2
临界填土高度是高速公路工程中一个非常重要的问题,当路堤施工期填筑高度小于临界填土高度时,路堤的施工期稳定就能得到保证,因此,临界填土高度的研究对高填方路基的设计与施工具有重要的理论意义与实用价值。基于统一双剪强度理论,对路基的施工期稳定性评价方法进行了探讨与分析,并给出了考虑中主应力影响下的路基临界填土高度的计算公式。采用该方法对京珠高速公路某合同段高填方路基临界填土高度进行了实例分析计算,并对基于统一双剪强度理论和Mohr-Coulomb准则的临界填土高度计算结果进行了对比分析。 相似文献
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由于港口工程施工期事故资料的缺乏以及风险因素的不确定性、复杂性都增加了风险分析和控制的难度,提出了港口工程施工期全过程风险分析与控制思路和方法,建立了基于监测数据的施工动态风险评估体系,充分考虑港口工程自身监测项目的特点,针对性地提出了相应的风险修正系数的计算方法,得出用于风险等级评定的风险预警值的确定方法,提出相应的风险因素动态控制措施,并应用到工程实例中,证实切实可行。 相似文献
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为有效解决寒冷气候条件下隧道消防系统保温问题,文章基于陕北地区充足的环保太阳能资源,以黄延高速公路扩能工程府村川隧道为依托,开展太阳能热水系统用于隧道消防保温研究。通过工程两个周期运行效果监测,对太阳能热水保温系统的应用效果进行评价;为明确太阳能热水保温系统经济效益情况,与传统电伴热系统进行了能耗比对分析。结果表明:太阳能热水保温系统能够满足冬季气候条件下消防保温要求;太阳能热水保温系统能耗约为电伴热能耗的15%。 相似文献