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相似文献
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1.
露石水泥混凝土原材料技术要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
露石水泥混凝土路面(EACCP)是一种新型路面,但其本质仍是水泥混凝土路面.鉴于其粗集料外露特性,文章通过依托工程室内试验及现场露石效果,提出露石水泥混凝土原材料选择的基本技术标准.  相似文献   

2.
露石水泥混凝土路面性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了露石水泥混凝土路面的基本原理,分析了其有别于普通水泥混凝土的特殊施工工艺.通过室内试验,研究了露石水泥混凝土路表的抗滑性、降噪性、反光性、排水性等工程特性.研究发现,露石水泥混凝土路面的抗滑值与路表露石度、构造深度具有明显的相关性,当租集料最大粒径为16 mm时,有最佳露石度和最佳构造深度存在,此时路面抗滑值处于最大值;与普通水泥混凝土路面相比较,露石水泥混凝土路面的降噪效果好,且随着车速的增加降噪效果愈明显;露石水泥混凝土路面丰富的微观和宏观构造能对强光产生漫反射,且容水能力大,其防眩性和排水性好.研究结果表明,露石水泥混凝土具有优良的路面特性,是一种很有发展前途的新型路面.  相似文献   

3.
结合国道110线兴和-呼和浩特改扩建工程,阐述了引入露石混凝土(EAC)的目的和国内外研究现状,提出原材料的选择标准并介绍了施工工艺控制关键技术。通过抗滑性能测试表明:露石混凝土路面相比较沥青路面及普通水泥混凝土路面其抗滑性能均得到大幅度改善。  相似文献   

4.
露石水泥混凝土路面关键技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了露石水泥混凝土路面铺筑过程中的材料选择、露石剂用量、露石处理方法等问题,发现露石剂用量是影响路表渗透深度、喷洒的均匀程度和喷洒时间的重要因素;温度是影响露石处理时间最突出的因素。试验路工程实践证明,露石水泥混凝土具有优良的路面特性,是一种很有发展前途的新型路面。  相似文献   

5.
露石水泥混凝土是一种新型路面、桥面铺装形式,除保持普通水泥混凝土强度高、使用寿命长、养护费用低等特点外,由于其外露的集料还具有其他一些优异的性能,例如抗滑、耐磨、降噪等。因此,露石水泥混凝土具有优良的路用性能和广泛应用前景。  相似文献   

6.
露石水泥混凝土路面(简称EACCP)具有优良的使用性能。通过改进混凝土配合比设计,选择适宜粒径的骨料,确定合适的露石剂喷洒量,以及合理的时间进行清扫,从而铺筑出露石均匀、深度适宜的EACCP路面。测试结果表明,该路面能有效降低行车噪音。  相似文献   

7.
近年来,水泥混凝土路面在我国发展很快,但其抗滑性能差、噪声大的缺陷却长期困扰着道路专业人员。该文详细地论述了具有抗滑降噪的露石水泥混凝土路面的原理、原材料选择、施工工艺、质量控制及现场检测,并以试验路数据为基础,得出冲洗对路面平整度的影响范围。  相似文献   

8.
介绍了露石水泥混凝土施工控制关键技术,为施工提供参考依据。文章指出,只有严格控制施工工艺的每个环节,才能确保露石水泥混凝土施工质量。  相似文献   

9.
露石砼路面由于露出表面粗集料,具有抗滑、降噪和防眩等优良的路用性能。文中结合武罐(武都一罐子沟)高速公路露石砼试验路段,从原材料选择、配合比设计以及现场露石工艺等方面对三辊轴机组铺筑露石砼路面的关键技术进行研究,为露石路面的推广及应用提供理论依据和施工经验。  相似文献   

10.
细粒式露石混凝土路面配合比设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
露石混凝土路面除具有普通水泥混凝土路面强度高、稳定性好以及耐久性好等优点外,还具有降噪、提高路面抗滑力及耐久性等优良特性。该文在考虑混凝土强度的基础上,兼顾路面抗滑性及降噪性,针对粗集料类型、颗粒大小、级配以及缓凝剂类型、用量、浓度等进行露石混凝土路面关键技术研究;并通过混凝土贯入阻力确定路面最佳刷洗时间。结果表明:路面最佳刷洗时间为混凝土贯入阻力在100 MPa左右,且养生时间不超过30d;露石路面最大集料粒径宜为13mm,且13.2~9.5 mm之间粗集料含量应占集料总质量的30%~40%。  相似文献   

11.
露石水泥混凝土路面关键技术研究   总被引:17,自引:2,他引:17  
研究了露石水泥混凝土路面铺筑过程中必然要遇到的材料选择、冲洗时间、成熟度、双层铺筑混凝土强度等关键技术问题,分析了冲洗时间、成熟度的主要影响因素,发现温度越高,冲洗时间越早,最早冲洗时间与最迟冲洗时间有较大的间隔,常温下可达十多个小时,温度升高,间隔减小,成熟度随温度的升高而增大,相隔一定时间分两层振捣的水泥混凝土试件强度与一次振捣的水泥混凝土试件强度基本相同。结果表明:成熟度指标、试验法是评价、检测露石工艺性质的有效手段,两层铺筑方法是降低此种路面成本的有效途径。  相似文献   

12.
长大隧道铺筑露石水泥混凝土路面大大提升了普通水泥混凝土路面的路用性能,使路面的抗滑性、构造深度、防眩性都有较大的提高。其中,露石施工技术控制是影响露石水泥混凝土路面路用性能的关键因素。本文以某高速公路隧道路面为研究对象,为了更好地提高露石水泥混凝土路面的路用性能,对施工工序、施工机械和施工时间进行了大量试验研究,总结探究露石水泥混凝土路面的施工技术要点。  相似文献   

13.
结合包树高速公路水泥混凝土桥面铺装施工实例,采用了一种可以改善水泥混凝土桥面与沥青混凝土铺装层间抗剪强度的露石技术措施,有效提高了层间过渡区的抗剪强度和桥面铺装稳定性,减小了沥青混凝土桥面铺装层的推移、拥包现象.  相似文献   

14.
结合高速公路水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装实体工程,对桥面板应用露石混凝土技术,包括露石混凝土配合比设计、路用性能以及施工技术等进行了研究.结果表明:露石技术应用于水泥混凝土桥面板,可以有效提高层间过渡区的抗剪强度,不会对层间过渡区的黏结强度产生不利影响,可以有效提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构的稳定性,减小铺装层推移和拥包病害.  相似文献   

15.
露石水泥混凝土路面具有较好的抗滑性及抗滑耐久性,通过室内抗滑磨耗试验对露石水泥混凝土路面的抗滑耐久性进行研究,介绍试验方法、试件制作以及试验结果,并对构造深度衰减规律进行讨论。  相似文献   

16.
露石混凝土桥面板可改善表面纹理,增加桥面板与铺装层间的抗剪强度及粘结作用,有效地防止桥面铺装在荷载作用下产生的推移、拥包等病害,具有低噪声、高抗滑、防眩等功能。通过露石混凝土在临河高速公路桥面铺装中的应用,解决了不同于其他混凝土桥面板的施工难题,为在其他工程中的应用积累了经验。  相似文献   

17.
《公路》2015,(3)
露石水泥混凝土路面大大改善了普通水泥混凝土路面的使用性能,适用于对抗滑性有较高要求的路段,特别是在长大隧道内使用时。但露石水泥混凝土路面有其独特的施工技术,直接关系着路面露石效果的形成。在确定隧道路面的高抗滑性设计参数后,在实验室模拟施工场景,验证了露石剂的喷洒时间、喷洒剂量以及冲洗时间等几项关键施工技术,并给出了不同施工温度下,相关技术指标的推荐值。  相似文献   

18.
《公路》2006,(12):91-91
“露石水泥混凝土路面高原地区应用适应性研究”课题成果鉴定会在西藏拉萨举行,专家学者在实地检测了该项技术运用在“两桥一隧”的效果和路面各项性能指标后,一致认为该课题研究成果具有实用价值和指导意义,证明了露石水泥混凝土路面在高原地区公路路面上的应用是可行的。  相似文献   

19.
露石砼路面具有较好的抗滑性能,特别适合于急弯、陡坡、事故多发地段。文中结合某山区旅游道路,详细介绍了露石砼的材料要求、施工方法与工艺等。  相似文献   

20.
根据水泥混凝土路面抗滑性能的影响因素及其路表特性,提出了在噪音敏感区提高抗滑性能、降低行车噪音的改善措施,论述了露石混凝土路面的使用性能、原材料技术要求、配合比设计、施工工艺。结果表明:露石混凝土路面具有低噪声、高抗滑性能特性,有广阔的应用前景。  相似文献   

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