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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 650 毫秒
1.
《轿车情报》2009,(9):20-20
捷豹向全球正式发布了全新捷豹XJ,新XJ有了全方位的改进,包括了全新造型、更高的科技含量、搭载3.0L柴油和5.0L汽油发动机,其中汽油发动机包括了一款自然吸气发动机和两款机械增压发动机。  相似文献   

2.
国产第八代雅阁(ACCORD)车,除装备2.4L和2.0L发动机之外,更是首次引入一款3.5LV6发动机(用于替代现有的3.0L发动机)。2.0L发动机为单顶置凸轮轴直列四缸发动机;2.4L发动机为双顶置凸轮轴直列四缸发动机;3.5L发动机为单顶置凸轮轴V形六缸发动机。  相似文献   

3.
请理解     
《汽车杂志》2005,(8):200-201
Q 各位编辑:体们好!手里看的2005年03期的杂志.发现有一个回答(NO.00735)有些问题:我是做发动机标定工作的.也有的公司叫发动机匹配。在发动机控制中,停止喷油是完全可以的,比如“减速断油”状态。当发动机工作在一定工况.这时控制电脑根据节气门位置.发动机转速等条件判断出发动机处于减速状态,并且满足“减速断油”的条件,就会停止燃油的喷射。  相似文献   

4.
1汽车发动机常用材料 1.1塑料 塑料在汽车发动机制造中有着独特的优点。从空气进气系统、冷却系统到发动机部件,塑料不仅使发动机系统更容易设计和装配,也使发动机的质量更轻。[第一段]  相似文献   

5.
克莱斯勒公司在2.5L自然吸气发动机和2.2L增压发动机的基础上,开发出1989年型2.5L多点燃油喷射增压发动机,它综合了2.5L自然吸气发动机和2.2增压发动机的许多优点,重新设计和修改了一些零部件,大幅度提高发动机的综合性能。  相似文献   

6.
编辑说车     
《汽车驾驶员》2011,(2):105-105,107,109,111,113,115,117,119,121,123,125,127
汽车赛事 F1规则有变,将于2013年使用1.6T发动机 国际汽联审议并通过了F1从2013年开始,使用16升4缸涡轮增压发动机.取代当前2.4升V8自然吸气发动机。  相似文献   

7.
吴强 《客车技术》2005,(5):15-16
通过对后置式发动机散热器机理的研究,分析DD6123K01旅游客车发动机水温高的原因.探讨从车身结构设计上改善发动机散热器的方法.以解决后置式发动机客车发动机水温过高的问题,  相似文献   

8.
汽车发动机冷却液是汽车发动机冷却系统所用的冷却介质。正确了解它的性能及选用,不仅能有效地保证发动机工作温度正常,还可使冷却系统在严寒季节不被损坏,而且能防止使用其它冷却介质给发动机冷却系统带来一些弊端。如果不了解它的性能.盲目甚至错误地选用,不仅不能保证发动机冷却系统的正常工作,反而会损伤发动机冷却系统的零部件.造成出乎意料之外的后果和经济损失.  相似文献   

9.
《汽车与配件》2011,(23):15-15
奥迪2.5TFSI发动机日前被评为“2011年国际发动机大奖”2.0L~2.5L级别最佳发动机。同时,奥迪也因2.5TFSI发动机在该级别中再次卫冕。  相似文献   

10.
彭海 《实用汽车技术》2005,(9):i0031-i0032
电控汽油直接喷射式的发动机,与传统的化油器式发动机相比.有如下优点:1.能提高发动机的最大功率。2.耗油量低,经济性能好。3.减小排放污染。4.改善了发动机的低温起动性能。5.怠速平稳,工况过渡圆滑,工作可靠,灵敏度高等。  相似文献   

11.
红岩、斯太尔搭载的WD615发动机动力好,车速高,在行驶中和保养时如操作不当会引发烧瓦事故。如何防止发动机烧瓦的发生?(1)斯太尔发动机的转速在一般情况下是由喷油泵控制.但在车辆重载下坡行驶时挂低档会使发动机的转速失去控制.发动机发生烧瓦事故和打烂缸体的事故相当部份发生在下坡时。防止发动机烧瓦的发生是在操作上要严格遵守操作规程,  相似文献   

12.
现如今大街上跑的很多车都在尾部加了“T”的标示.这就是目前越来越流行的安装涡轮增压发动机的汽车.涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上.大幅度提高发动机的功率和扭矩,一台发动机装上涡轮增压器后。其输出的最大功率与未装增压器相比.可增加大约40%甚至更多。此外。涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机.  相似文献   

13.
2005年,由于乘用车以及轻、微型货车的增长,带动与之配套的汽油发动机快速增长,产销增幅分别高于整个车用发动机增幅4.94和4.86个百分点。在汽油发动机大幅增长的同时,由于中、重型货车以及大、中型客车产销量的下降,造成柴油发动机产销同比也出现了下降,柴油机在汽车发动机中所占比重大幅下降,汽油机所占比重同步上升。  相似文献   

14.
1奥拓微型轿车发动机的结构特点奥拓SC7080型轿车发动机采用3缸4冲程、直立水冷、顶置凸轮轴发动机。气缸体采用优质合金铸铁铸造,无缸套,凸轮轴由齿形皮带传动、噪声小;气缸直径为68.5mm,行程为72mm,发动机排量为0.796L,压缩比为8.7,点火提前角为  相似文献   

15.
在奥迪公司的2.0L-FSI发动机中.不再采用如奥迪A2轿车的1.6L发动机中采用的那种三柱塞高压泵,而是采用了按需调节的单柱塞高压泵。这种高压泵在2.0L-FSI发动机中是悬挂在凸轮轴相位调节执行器模块上安装的。  相似文献   

16.
汽车在行驶过程中.水温表的读数超过100%,散热器出现“开锅”现象,从而使发动机产生爆震。由此造成发动机不容易熄火.或者发动机熄火后不容易起动。发动机过热的程度通常由仪表盘上的水温表温度计指示.或者在仪表盘上设有信号指示灯,当发动机达到预定温度时,指示灯闪亮以示警告。  相似文献   

17.
《轿车情报》2006,(8):25
标致ETEC智能高效电控发动机(以下简称ETEC发动机)载誉而来。这款堪称全面超越的发动机,终于携其欧洲经典技术来到中国,在东风标致206 1.4L登场的时刻。ETEC发动机首展雄风。  相似文献   

18.
神龙富康轿车发动机降速迟缓 故障现象 一辆神龙富康轿车在检修时,由于原来的化油器有缺陷.更换了一个新化油器,但是自从安装新化油器后.在减小节气门开度后发动机降速迟缓,即放松加速踏板很长时间.发动机转速方能降下来,而且比正常发动机降速要慢得多.试验多次均如此。  相似文献   

19.
佳俊 《世界汽车》2009,(10):74-77
VVT技术的从无到有,从1.3L发动机到1.5L发动机,如今又将CVT无极变速器收入囊中,炫丽的每一步走得都非常扎实。  相似文献   

20.
车型介绍 途胜外形看起来比较宽大,长宽高分别为4325mm、1795mm、1680mm,轴距为2630mm。途胜配备两种动力2.O升CVVT发动机和2,7LV6发动机。CVVT发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭,在节省燃料的前提下,让发动机动力输出更强劲,燃料燃烧更充分。途胜最高版本采用现代27升V6汽油发动机,最大功率175马力。  相似文献   

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