沥青拌和设备燃油改煤技术的应用研究

1问题的提出 广东省长大公路工程有限公司在2001～2005年期间参与了京珠高速公路、广惠高速公路、开阳高速公路、新台高速公路等约400 km多的高等级路面建设,为此先后引进了国产LB3000型间歇式沥青拌和设备3台及进口美国ASTEC-50型360t/h间歇式、连续式两用沥青拌和设备2台及德国边宁荷夫4000型1台.     

沥青再生设备综述

目前 ,我国高速公路里程居世界第二位。公路建设已从“以修为主”转到“修养并进”时期 ,如沈大高速公路已全面开始翻修。对于高等级公路翻修清理出的大量沥青混合料的重新利用是我们需要研究的课题。1　常用的沥青再生设备1.1　就地冷再生设备该设备主要由沥青路面铣刨装置、乳化沥青喷洒装置、螺旋分料装置、熨平装置及行走系统和控制系统等组成。其工作过程为随着设备的行走 ,铣刨装置将旧路面铣削并破碎 ,喷洒装置按照配比的要求喷入乳化沥青 ,同时 ,铣刨装置将各种材料搅拌均匀 ,经过分料螺旋在摊铺宽度范围内均匀分料 ,再经过熨平装置…     

意大利玛连尼拌和站设备改造

20世纪80年代初期至今,百莱玛公司共为中国高速公路建设引进意大利玛连尼沥青拌和站设备近200台,其他专用工程设备近300台(套).随着公路的使用,沥青路面逐渐开始出现老化、退化和破损,而其中旧沥青路面中的大量骨料和沥青经过正确的加工处理后仍可再利用,对于沥青路面和路基均已损坏的道路,亦可进行整体处理,这就需要再生设备配套改造.     

中交西筑大型摊铺机、搅拌设备落户阿尔及利亚

2008年1月31日，中交西筑2台崭新的多功能摊铺机下线，它将远涉重洋，前往阿尔及利亚参加世界公路项目最大单项的高速公路项目建设。这是公司继大型沥青搅拌设备参与该项目后的第3份订购设备合同。     

玛连尼为用户推出拌和设备升级改造方案

1998年以来，玛连尼已有近200台拌和设备竖立在中国大地上，真实见证了中国交通、公路建设的发展。法亚集团玛连尼工厂为了答谢中国用户的支持，特别推出了“沥青拌和设备再生环保系统升级”的方案。     

河南高远橡胶沥青生产设备革新多项技术

作为国内领先的公路养护集团化企业，河南高远整合下属企业的优势力量，成立橡胶沥青课题小组，于2005年自主研发生产出国内第1台橡胶沥青洒布车；2006年又研制出国内第1台橡胶沥青生产设备：2008年推出国内第1台橡胶沥青同步碎石封层车，极大地推动了橡胶沥青技术在国内的发展。     

沥青设备技术及其市场

所谓沥青设备，是指在沥青的加热、储运、改性加工、洒布等过程中所使用的相关设备。目前，沥青设备主要包括沥青脱桶设备、液态沥青运输设备、沥青改性设备、沥青乳化设备、沥青洒布设备、同步碎石封层设备、稀浆封层设备等。由于沥青在公路路面的施工与养护中应用广、涉及的环节多，从而为沥青设备创造了广阔的市场空间和良好的发展前景。随着公路施工与养护材料、工艺和技术的发展，沥青设备将在产品种类与数量上实现纵、横向的不断延伸。     

立足高端 日工亮相bauma China 2012

日工(上海)工程机械有限公司是由日本日工株式会社在2001年设立的独资子公司,专业生产沥青混凝土拌和设备和沥青混凝土再生设备。早在20世纪80年代,中国国内就引进了第一台日工沥青混凝土拌和设备。多年来,对产品精益求精的要求使得日工沥青拌和设备在节能、环保、高效等方面赢得了业界的口碑。2012年11月27日,日工(上海)又一次亮相bauma China,带来全新的CBD集装箱式沥青混凝土拌和设备和新型A-TOPα系列沥青混凝土再生设备。在E馆内的展位上,日工(上海)总经理木下昇先生与副总经理陈向杰先生向我们介绍了日工(上     

油改煤技术在沥青搅拌设备上的应用

在沥青搅拌设备上以煤为燃料起源于20世纪80年代中期,最初是从水泥烘干和干燥机上得到的启发.中国煤炭资源丰富,各种煤质的获得比较方便,因此近些年公路建设中煤粉做燃料在沥青搅拌设备上得到了大量应用,但整体所占比例不超过20%,特别是在大型沥青搅拌设备和高速公路上应用较少.     

浅议橡胶沥青的应用

结合宁常高速公路NC22标段施工的橡胶沥青应力吸收层和ARAC13橡胶沥青上面层的施工,介绍了橡胶沥青的改性原理及橡胶沥青道路的优点,阐述了橡胶沥青应用于道路建设中的施工要点。     

中交西筑50华诞访谈录——采访中交西筑副总经理刘世杰

中交西安筑路有限公司于1959年建厂，自1969年研制出中国第1台沥青拌和站以来，西筑先后研制了沥青拌和设备、摊铺设备、养护设备、高铁提运架设备四大系列50余种筑养路机械产品，其中西筑沥青混凝土拌和站已成为国内翘楚。     

导热油加热工艺设备在我省的应用

60年代以前,我省的公路以土路为主,60年代之后,随着黑色路面的日益增多,沥青加温设备也逐渐发展起来,经历了以下几个时期: (1)柴(煤)地灶明火加热(火管) (2)蒸汽加温 (3)太阳能加热(83年开始) (4)沥青导热油加热设备(85年开始) 用导热油加热沥青的流程     

博莱高速公路沥青混凝土路面施工技术

博莱高速公路是国道２０５线的一段，路面为双向四车道，设计宽度为２３ｍ；面层厚度为５ｃｍ、５ｃｍ、４ｃｍ沥青混凝土，其中表面层４ｃｍ沥青混凝土为改性沥青面层。泰安市公路局工程二处承建的七标段施工任务，提前１４个月完成工期，质量优良率９５％以上，尤其是该...     

国产重交通道路沥青的现状与展望

现在我国公路建设进入了一个高等级公路建设的新阶段,尤其是沿海各省市在改革、开放的新形势下,纷纷开始兴建高速公路、一级公路及汽车专用公路。由此,对沥青数量及质量的需求也不断提高。自从国家标准《沥青路面施工及验收规范》(GBJ 92—86)中提出了“重交通量道路沥青技术要求”后,各地都很关心国产重交通道路沥青的问题。笔者就所了解的情况谈几点意见。     

LB-4000C型环保节能式沥青混合料搅拌设备

LB-4000C型环保节能沥青混合料搅拌设备是无锡华通公司在原有LB系列沥青混合料搅拌设备成熟技术基础上,吸收国内外同类产品先进技术,根据当前市场需求开发的。该混合料搅拌设备获得了国内众多高速公路、机场建设者的信赖,备具有当代国际先进水平的产品。环保节能、质量可靠、操作方便、安装转移快捷。     

日工2000型沥青混凝土拌和设备的使用

日工２０００型沥青混凝土拌和设备的使用铁道部第十一工程局二处陆峰铁道部第十一工程局１９９６年初进口了一台日工２０００型沥青混凝土拌和站，为全自动电脑控制间歇式沥青混凝土拌和设备，生产能力１６０ｔ／ｈ。经安（阳）新（乡）高速公路一年多的使用，发现实际使...     

青岛公路管理局MP-4S乳化沥青设备调试成功

2008年9月中旬,美国道维施(DALWORTH)沥青生产专家赶赴青岛成功完成了MP-4S乳化沥青设备的调试,该调试得到了青岛公路管理局领导的一致认可和高度评价。自"十五"以来,随着公路建设事业和改性乳化沥青技术、胶体磨技术、配方技术的不断发展。改性乳化沥青的生产更趋于专用化。国际上大力推广的SBS、SBR改性乳化沥青,对沥青生产设备和生产工艺的要求也越来越高。     

太阳能加热沥青设备的局部改造

湖北宜昌县公路管理段按照中国筑机学会推广的太阳能加热沥青技术和鄂DB42/T001-91《太阳能沥青池标准》,并参考其它单位在建造太阳能加热沥青设备中的经验得失,较成功地在省干线鸦鹊岭道班建造了一座采光面积100m~2、容量200t、日出成品沥青10t的综合加热沥青设备.1 设置不同品种的油池由于沥青供应品种不一,太阳能沥青池沥青储存也应分类.改变传统只设单一油池为分类油池,利用油槽完成分池进油,使用时按需取之,见图1.     

设备管理Q＆A谈

Q请介绍一下贵公司现有的设备情况，以及主要用于哪些施工项目？ A 广东晶通成立于1994年，是广东省公路施工建设的骨干企业，先后完成包括广深高速、京珠高速粤境段等总承包及施工项目。公司现有施工机械设备220台（套），原值约2．1亿元人民币，主要为大型的高速公路机械化路面施工设备，2010年完成了约180km高速公路路面施工任务。     

福建产沥青混合料搅拌设备

对福建省公路部门生产的沥青混合料搅拌设备的矿料烘干筒,从结构形式、沥青混合料生产工艺流程及其对成品料质量的影响方面与传统的沥青混合料搅拌设备进行了对比分析.认为福建产沥青混合料搅拌设备是适应中国国情、具有较高性能价格比的设备.