浅论货源鉴定的管理

应用美国康明斯公司对供货厂采用货源鉴定的方法，结合东风汽车公司的生产特点，制定货源鉴定程序，并按程序对供货厂进行系列管理，确保货源的供货质量。     

奥贝球铁齿轮的热处理工艺研究及生产应用

通过对奥贝球铁等温淬火热处理原理的研究和分析，叙述了将奥贝球铁应用于康明期Ｂ系列发动机齿轮的热处理工艺技术和试验方法，首次在密封箱式多用炉中用高温油进行２３５℃等温淬火，并取得成功，填补了国内球铁等温淬火技术的空白，为康明期发动机国产化工作起了积极的推动作用。     

群贤汇十堰 张湾论剑 东风舞车城 共谋发展——2009中国十堰（张湾）汽车文化节汽车发展高端论坛举行

2009年9月5日，2009中国·十堰（张湾）汽车文化节“车城人论车”汽车发展高端论坛在十堰举行。参加论坛的主讲嘉宾对当前国际、国内汽车发展动态。中国汽车在世界汽车领域所处的位置。中国汽车的下一步走向，中国汽车零部件发展形势及发展方向．东风商用车公司下一步战略计划，地方经济进步与东风公司发展之间的关系，地方应该如何促进东风公司发展。     

解放汽车工业联营公司所属零部件厂的产品质量鉴定工作

按照“上质量、上品种、上水平,提高经济效益”的方针,我公司对解放汽车系列零部件产品,进行有计划、有步骤的质量鉴定和验收工作,为解放牌各型汽车和社会提供了合格的优良产品。     

东风投资2亿元回收报废车辆生产新零部件

9月4日，从东风公司了解，东风公司计划投资2亿元，用3年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地。该基地建成后，预计每年可以回收和处理废旧车辆5万辆，废旧材料10万t，再制造10万套零部件。     

CCEC新一代三遥监控发电机组设计简介

简要介绍、分析重庆康明期公司三遥监控柴油机发电机组系统工作原理、基本功能和系统参数的设计方案及特点。     

信息专递

2003年2月20日，东风公司在十堰展出了将于2003年推向市场的全系列大型客车、中型客车、旅行车和微型客车。展出的车型包括都市风影、都市之舟、豪爵、腾龙、七彩鹿、小骑士、开拓者、旅行者等，这些新品均来自于东风公司旗下的东风客车底盘公司，尽管外形迥然不同，但都秉承了     

强化主机厂对协作配套厂的质量控制

介绍了东风公司的协作配套件厂的现状，提出了为什么要强化主机厂对协作对配套件厂的质量控制，进而提出如何进行强化主机厂对协作配套件厂的质量控制的手段和方法。     

世界汽车零部件工业的兼并收购浪潮

本文主要论述世界汽车工业的兼并收购浪潮所引发的世界汽车零部件工业大改组的原因、实例和趋势。阐明了在世界汽车工业急剧大动荡中，由少数超级跨国汽车公司控制的世界汽车工业及９０年代世界汽车零部件公司展开的激烈竞争和汽车产业结构的变化。特别论述了美国汽车零部件公司对欧洲汽车零部件公司采取的大规模收购攻势。重点介绍了由于世界汽车零部件产业格局的变化，日本汽车整车公司采购政策的变化及日本汽车零部件产业所面临的     

康明斯B系列柴油机——东风六吨和八吨平头柴油载货车配套动力

美国康明斯发动机公司(Cummins Engine Company)是世界著名的柴油机制造厂,它以最佳的燃油消耗率和较大的比功率以及使用可靠性和耐久性,受到汽车及工程机械行业的青睐。二汽于1987年引进了康明期B系列柴油机,每缸排量为0.98L,用于6t货车的是685.9或6BT5.9(选用),用于8t货车的是6BT5.9或6BTA5.9(选用)。     

DCI11柴油机国产化制造技术方案研究

为满足日趋严格的国家汽车排放法规及越来越高的柴油机技术升级标准,东风公司引进DCI 11系列大功率电喷共轨柴油机并对其进行国产化。对关键的技术难点部件进行工艺调研及技术攻关,对重要零部件进行充分试验验证,实行多功能项目组工作模式,设定项目"QCD"等工作目标,在两年时间内完成了生产准备工作并投产。本文重点介绍该项目国产化过程、制造技术方案策划及项目管理等方面的实践。     

东风总部将迁址武汉 新址举行奠基仪式

2004年9月19日,东风汽车有限公司在武汉隆重举行总部新址奠基仪式,为实现公司总部搬迁武汉迈出了实质性的一步。中村克己说,随总部搬迁武汉的还有东风公司的研发中心,但十堰作为公司商用车、零部件和汽车装备的主要生产厂所在地,仍然是公司重要的生产基地。据悉,东风汽车有限公     

驱动桥主齿油封试验解析

目前．国内各车辆制造企业为了抢占日益扩大的市场，纷纷开发具有各自特色的系列新车型。在这些新车型中有许多零部件．大部分零部件的密封都是由油封来完成．油封质量的好坏直接关系到零部件质量．进而关系到汽车质量．所以各生产厂家现开始重视油封的疲劳试验。下面主要介绍在回转式油封试验机上对驱动桥主齿油封的疲劳试验．     

放飞“绿色锻造“的梦想——东风锻造有限公司节能减排工作纪实

锻造公司是东风公司耗能第三大户，节能对锻造公司的可持续发展至关重要。     

东风变动

今年1月5日，东风汽车公司（下称“东风公司”）在其网站主页上公开发布公司旗下多家子公司高层大规模人事调整的通告。透过这次人事调整的背后，不仅浮现着东风公司人事斗争的暗流涌动。同时，也是这家一直被上汽和一汽压制多年的东风公司下一轮布局的新起点。     

汽车零部件企业库存管理改进方案

<正>我国的汽车产业近年来得到了迅猛的发展,并且竞争愈演愈烈。很多整车制造商往往采取价格竞争的方式来争夺市场,迫使汽车零部件厂商不断降价,并承受巨大的成本压力。在这种市场大环境下,汽车零部件企业的生存和发展不单单是依赖于技术、质量,同时更取决于成本控制,尤其是对库存成本的控制。纵观国内许多汽车零部件厂商,其库存管理非常粗放,普遍暴露出库存成本高、呆死账多、账物不符等库存管理问题,形成了这些零部件企业新的"伤处",需要引起业内管理者的重视。本文以长春T公司为案例来探讨汽车零部件厂商的库存管理问题,并给出了解决方案。     

东风16款新车出击03年商用车市

面对新世纪的车市，东风公司2003年实施适应性产品开发和战略性产品开发并重的战略，以重新确立东风产品的市场领航者地位为目标，推出了系列新产品，载重车公司注重“重型车结构重型化”，以EQ1166G双桥(双十吨桥)、EQ4126拖头为龙头，提高重型车的动力配置和动力组合，满足用户的个性化要求。中型车向专用车系列拓展，加快专用客车底盘开发，拓宽品种提高市场占有率。     

力帆战狼水冷系列发动机的开发设计(2)

正(上接2018年第1期)2力帆战狼系列发动机的设计特点针对市场反馈的一系列发动机问题,力帆公司技术部门经过近3年的潜心研究,对一系列零部件进行原创性大胆设计,开发了力帆战狼水冷系列发动机,主要涉及到机油泵、曲轴箱组合、曲柄连杆组合、气缸头组合、气缸体组合、气缸头密封垫、气缸头盖、机油滤清器总成等多个零部件,在这些零部件设计中,从内部结构到外部形状都作了较大调整,特别是气缸     

控制图在汽车业质量管理中的应用

控制图作为SPC的重要组成部分被广泛应用于汽车及其零部件生产过程中，成为监控及改进过程的最有效质量管理工具之一。通过介绍控制图的基本原理及常用类型，结合实际生产中使用控制图的经验和体会，阐述了控制图在汽车及其零部件制造过程中的应用方法及常见的问题。     

长安福特马自达发动机公司获批准

商务部最近批准了长安福特马自达发动机公司建厂申请。该公司主要业务为汽车零部件及配件制造。长安福特马自达发动机公司年产量35万台，生产两个系列的发动机。