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谈汽车的检测及其发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车检测已成为一个独立行业的代名词,因而形成了汽车检测与汽车维修两个行业,汽车检测又分为安全检测,综合性能检测两个部分,汽车检测:主要是确定汽车是否满足技术规范的要求,绝大部分被检测的车辆应该是完好的,汽车检测结果只有两个,一个是通过,一个是通不过。 相似文献
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家用车是一个家庭的伴侣,更是一个家庭的帮手,我们心目中完美的家用车应该是什么样子的?舒适、宽敞、方便、节能自然一个都不能少,最好,还能多一份睿智…… 相似文献
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一汽一大众奥迪在华销售达到了百万辆,对于一个合资的高档品牌来说,这是一个非常实际的数字,也是一个值得思考的数字,然而是什么造就了这个数字?又是谁缔造了这个数字—— 相似文献
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今天的主角是两款大家还不十分了解的SUV,它们一个是小众化品牌的顶级产品,一个是大众化品牌的全新车型,但它们有一个共同点——从诞生之日起就激起了消费者强烈的好奇心。 相似文献
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中重型商用车柴油机技术升级的驱动力,一个是排放标准的升级,另一个是用户对于燃油经济性的要求。一个产品核心的竞争力是如何做好排放和油耗的平衡,即获得低油耗的同时,排放要满足法规的要求。对于国V和欧VI来说,主要还是两条路线,即SCR和EGR,实际上从国4发动机到国V发动机, 相似文献
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我们中国汽车出口起步于2003年,这两年没有大的变化,但是2004年以后一直到2007年实际上经过了快速成长的阶段,大家看到2005年增长率达到了一个峰值,2007年增长率有一个下滑。那么2008年1—8月份出了一个统计增长率是到了43%。大家可以看我们中国汽车出口经过近5年的发展,经历这么一个过程,从起步到快速成长,步入一个理性的阶段,中国汽车出口未来是怎么样的?到底是什么样的趋势,能不能保持高速的增长。 相似文献
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一、汽车点火系统的分类 目前,汽车点火系统一般分为有分电器和无分电器两大类。有分电器一般都是由一个点火线圈管理全部汽缸的点火。无分电器点火系统又分两种,一种是两个缸共用一个点火线圈,同时点火,其中一个缸为有效点火,另一个缸为无效点火;还有一种是一个缸一个点火线圈,无高压线顺序独立点火。 相似文献
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Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):176-177
有关汽车文化的词汇,通常会被很多人误解为多么高深的文化境界,在纷繁的汽车世界里,每一个人物、每一辆车、每一个细节都是任何一个品牌汽车文化的折射。汽车文化同样是人类文化的一个重要分支,细细咀嚼汽车文化,你会感觉到汽车的心跳。 相似文献
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这次被采访人是一个男孩和一个女孩,主题是“恋爱”。别紧张,这还是一本汽车杂志,只不过我们这次要讲的,是他们恋上“G系轿车”的故事 相似文献
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与其他的公司有很大不同,斯堪尼亚是一个单品牌公司,如果是一个多品牌运营的公司,合资战略可能会更合适,而斯堪尼亚还是会追求单品牌发展。 相似文献
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法拉利和威廉姆斯,一个是所向披靡,高歌猛进,一个却是跌跌撞撞,从一个陷阱跳入另一个陷阱。正所谓道不同不相为谋,此话一点不假:因为在新车备研发上,二者正是遵此原则走着两条截然不同的道路。在下面即将上演的新车对比中,将印证这一思路! 相似文献
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这是一个经典,是一个传统和现代结合的产物,这是一款很容易让人产生联想的车,同时也很容易让人回到绅士时代。 相似文献
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诚如李明所言:企业发展是一个痛苦的过程!而能几十年如一日,一步一个脚印。一步一个乐章,对于企业来讲,无疑是一个痛并快乐着的过程。过去的二十年,畅通稳步且快速发展;未来的更长时间,畅通必将能够再谱辉煌。 相似文献
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这是一个缺乏信仰的年代,这是一个弥漫着信任危机的年代,原本单的人们已经不再轻信,因为善良被妄加揣测,雷锋形象被恶意解构而坍塌。 相似文献