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车型:2012款雷诺风朗。行驶里程:300km。故障现象:客户反映该车提车不久,在做完装饰后ESP灯亮。故障诊断:接车后发现该车在打开点火后电源ESP故障警示灯亮,蜂鸣器持续工作2min,且仪表信息显示屏显示"CHECK ESP";使用雷诺专用诊断仪CLIP检查发现有多功能网络图中的1094(ESP控制单元)为红框,不能与其他控制单元通信,当然也无法检测;检查发动机控制单元中有故障代码,如图1所示。 相似文献
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<正>车型:2007款斯巴鲁森林人,搭载2.0L发动机,4速自动变速器。故障现象:该车在事故维修后ABS故障灯亮。故障规律是,打开点火开关后故障灯紧接着亮起来。故障诊断:该车右前被撞击后,经过事故修复后出现该故障。该车更换了水箱框架,右前梁整形维修等。使用斯巴鲁诊断仪检测有故障码:DTC51阀继电 相似文献
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故障现象:一辆2011款北京现代ix35,在行驶过程中发动机故障指示灯亮(如图1所示),并且加不起速,熄火后发动机不好启动,要启动很久才可以着车.该车行驶11000km. 相似文献
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车型:宾利欧陆飞驰(Continental flying spur)。故障现象:客户晚上打电话反映,该车在行驶途中空气悬挂灯和故障灯会亮,熄火后重新着车,故障灯会熄灭,不一会又会点亮。 相似文献
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故障现象:ESP故障灯亮,助力转向灯亮。故障诊断:接车后发现ESP、助力转向灯点亮。据车主描述,此车前些天出过小事故,事故维修后此故障灯就一直点亮。根据车主描述试车,发现车辆四轮定位有问题,即使车辆沿直线行驶, 相似文献
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车型:2010款别克新君越,配置LE5直列四缸发动机、GF6六速自动变速器.
行驶里程:30000km.
故障现象:客户反映发动机故障灯亮,ESP灯亮,行驶加不起速. 相似文献
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故障现象:1辆2009年生产的广汽本田锋范1.5L手动挡轿车,行驶里程为39000km。该车因左前部受到撞击,在保险公司定点维修企业修复,修复后发动机故障灯亮,清除故障码后,跑上2km发动机故障灯又亮。 相似文献
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故障现象:一辆2011年产北京现代ix35越野车,行驶里程22000km.用户反映该车有时候间歇性熄火,发动机故障指示灯亮,熄火后重新启动发动机,加不起速. 相似文献
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故障现象一辆2010款雷诺科雷傲四轮驱动车,行驶里程约为9.3万km。该车因发动机故障灯及ESP故障灯异常点亮而进厂维修。另据驾驶人反映,车辆在发生故障后无 相似文献
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故障现象:科鲁兹1.6T,发动机型号是LLU,行驶里程90000多千米,客户来站检查发动机故障灯亮。故障诊断:接到车辆后,首先对该车的车况进行大概的了解。该车的右前大灯明显更换过,询问客户得知,该车出过一次小事故,换了大灯,烤过漆,其他什么都没动过,故障灯就是最近行驶中突然亮的。由此可以初步判断该故障的人为因 相似文献
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<正>故障现象 一辆奔驰S600车,底盘号为W221,累计行驶里程约为12万km,ABS灯常亮。故障诊断 到该车定点汽修厂报修后,经检测确认ESP控制模块内部有故障,更换ESP控制模块并完成在线编程、设码后试车,ABS灯依然常亮,且无法清除故障代码,于是该汽修厂维修技师将该车车开到我公司维修。用故障检测仪进行检测,显示ABR(自适应制动系统)控制模块行车测试存在当前故障且无法清除,编程和设码 相似文献
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车型:2018年北京越野车BJ80,配置2.3T汽油发动机及6速自动挡变速器。行驶里程:1620km。故障现象:发动杠I故障灯点亮,ESP故障灯点亮,变速器锁挡且行车电脑显示变速器故障的信息。故障诊断:用户反映该车在行驶途中发动机故障灯和ESP故障灯先后点亮.行车电脑显示变速器故障的信息,同时发现自动变速器已经无法升降挡位。 相似文献
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<正>故障现象:2009年进口帕杰罗V97,3.8L发动机,4WD,行驶43000km。该车在松开制动踏板瞬间,ABS故障灯闪亮一下,随之熄灭。故障诊断:在打开点火开关后,正常的情况是,踩下制动踏板,ABS灯什么时候都不应该亮,而该车则是在踩下制动踏板后亮一下。接车后, 相似文献
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故障现象:一辆2004款1.6L五速手动档豪华型伊兰特轿车,行驶里程7万km。该车在正常行驶时充电指示灯、ABS故障灯、SRS故障灯时亮时灭。据车主反映,由于该车已过"三包"期,所以出现故障后到其它汽 相似文献