智能化推动城市物流系统发展

<正>在城市化进程和电子商务发展的推动下,近年来城市物流快速增长,尤其"最后一公里"货运服务的需求很大。世界银行的统计数据显示,全球每天运送货物吨数的30%~40%用于城市消费;FrostSullivan咨询公司的预测显示,2011年至2020年间,全世界"最后一公里"送货服务年营业额将从2.6万亿美元跃升至6万亿美元。预计到2020年,城市每天的送货服务将超过3亿次,城市货运将成为物流行业最具发展潜力的业务单元。然而城市物流目前还存在着效率低下的问题。相关数据显示,大部分负     

报告解析中国城市货运车辆应用与公共治理实践

正近日,罗兰贝格与公安部道路交通安全研究中心联合发布了《中国城市货运车辆应用与公共治理实践》报告,对城市货运的货运需求变化以及各场景的车辆应用进行了全面的分析,并整理了海外和国内地方货运的领先公共治理实践,就物流效率需求和城市交通管理的平衡进行了探讨,期望以此给予行业的参与者更多思考与启发。     

物流车领域的前沿趋势洞察

正近年来,在汽车"新四化"大趋势下,物流车行业也迎来大变革,尤其是新技术的赋能。我们看到,绿色货运是未来城市物流用车的重要发展趋势,而且在特定场景中,自动驾驶物流车的应用前景将非常可观。更为关键的是,物流汽车传统制造商依托数字化管理等手段,积极向流程管理者、数据提供者的服务提供商角色转变。     

打造高效、绿色的城市物流——北京举办城市配送车辆推介会

从2008年北京奥运绿色车队组建,到2009年黄标车淘汰,再到2011年DB11/T761—2010《城市中心区货运汽车营运技术要求》(简称标准)的实施,北京城市物流车辆正在快速升级。为推动《标准》的宣贯实施,推进城市中心区在用货运车辆和新增货运     

交通运输部公路科学研究院与G7联合启动“挂车标准化、智能化技术专项研究”

正2018年11月7日,交通运输部公路科学研究院与G7在上海举行挂车标准化、智能化技术研究"启动仪式。未来,双方将通过合作,在货运挂车应用现状与技术发展研究发力,在货运挂车标准化研究的基础上,不断深化智能化研发,助力人工智能在交通运输领域的应用,助力交通运输行业人工智能关键核心数据与技术的积累,推动科技跨越发展、产业优化升级、生产力整体跃升,打造物联网时代全新的车辆物流生态。     

汽车运用与管理技术在现代物流领域的应用分析

在我国改革开放的大潮中,汽车产业取得了巨大的发展,同时还进行了创新性的结构改革,使我国的物流行业的需求得到了全方位的满足。在目前的物流行业中,使用汽车运用及相关的管理技术来提高物流行业的效率通过实践证明是行之有效的方法。本文主要探究了汽车的运用及它的管理技术在现代物流行业的应用,分别就汽车的技术对于现代物流行业的应用以及先进的管理技术在现代物流行业的应用等内容。     

胡晓龙谈用车:不会为了喝一杯牛奶养一片奶牛

<正>随着运输需求下滑和货源结构调整,倒逼公路货运市场转型升级。基于市场主体"多、小、散"的行业现实,公路货运企业将依托现代技术和信息化手段,加快高效运输、产品创新、组织建设、品牌服务、网络完善、人才培育和环境保护,提升物流的规模化、集约化、信息化水平,加快产业提质增效。从2014年开始,零担快运领域众多行业巨头纷纷启动"加盟制",在二三线城市乃至乡镇地区寻求布点。零担快运目前市场情况如何?物流企业用车将发生哪些变化?近日记者就上述问题独家采访了新邦物流副总经理胡晓龙。     

国内外中置轴挂车及汽车列车技术发展

正随着大气污染压力的增大,提高货运车辆的运输效率,减少机动车使用频次成为道路货运车辆研究的重要课题。欧美等发达国家在本世纪20～30年代开始研究中置轴货运挂车的应用,因半挂汽车列车的运输效率已经不能完全满足物流运输的发展需要,急需寻找一种更加灵活的列车形式,既解决运输车辆的大容积需求问题,又能满足甩挂运输的需要。而中置轴挂车可以与货运汽车组合,也可以与半挂汽车列车组合,形成     

货运车辆标准化探讨

正随着我国道路基础设施建设的飞速发展,货运行业也得到了快速的发展。与庞大的货运需求相比,货运车型过于繁杂,标准化程度过低的现状已成为严重影响我国道路货运业转型升级的最大"痛点"。据统计,欧美发达国家货运车型只有30余种,而我国货运车型高达2万多种,车型标准化率不足50%。中国物流与采购联合会的调查显示,截至2015年年底,在大型物流企业中,26%的自有车辆存在非标准化问题。     

为中国汽车业提供整合型物流解决方案--万络环球加速中国市场发展

飞速发展的中国汽车市场给物流行业带来了新的机遇，然而。中国现有的汽车物流能力却远远不能满足现代汽车业发展的需要。随着越来越多国际物流巨头的加盟，国际先进的物流技术来到中国，推动着整个行业的发展。．在日前举行的汽车物流研讨会上，美国著名物流企业万络环球在与同行分享其在汽车物流领域经验的同时．亦表达了其对中国市场的信心。     

浅析氢燃料电池汽车发展趋势

近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了巨大的市场机会。随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,新能源物流车获得优势路权,促进行业发展。在新能源汽车领域,氢燃料电池汽车与纯电动汽车各自适用于不同的应用场景。现阶段氢燃料电池汽车更多地适用于商用车在城市间长途行驶,纯电动汽车更适用于乘用车,实现城市内短途代步。氢燃料电池汽车与纯电动汽车并行发展已经成为现阶段国内新能源汽车领域的发展趋势。     

行业动态

正第六届(2019)中国载货车技术年会在成都举行9月20日,由中国汽车工程学会主办、中国汽车工程学会货运装备技术分会承办的第六届I2019)中国载货车技术年会在成都举行。会议同期召开了"中国汽车工程学会货运装备技术分会换届大会"。中国汽车工程学会货运装备技术分会第一届主任委员,长安大学原校长、教授、中国汽车工程学会监事长、陕西省汽车工程学会理事长、马建发表了《全力推动载货车行业高质量发展》的报告,并对货运装备技术分会第一届工作进行了回顾总结。     

中国汽车尾板行业市场需求分析

国内外汽车尾板行业发展概况汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达国家已经开始使用,从上世纪60年代开始盛行至今已50多年,至今还没有任何新型装卸设备可以替代。在城市物流环节它发挥了不可估量的作用,如门店配送、小型仓库之间货物转运、桶装垃圾转运、搬家等。在一些特殊行业的物流运输中,尾板的安全、平稳特性使它与其他装卸装置相比,优势突显。欧美国家的物流行业专业分工很细,所以尾板基本上是用于货物在物流中心以后的分流配送及城市内的门店分流、上门客户的物流收送环节。而在香港则有所不同,由于香港与内地货物有着大量进出口运输,国内仓库、工厂大     

基于大数据背景下的城市智能地下物流系统设计

为解决当前城市物流发展带来的交通拥堵、环境恶化等不良影响,提出将物流系统从地面转移至地下,建立一种新型物流系统——基于大数据背景下的城市智能地下物流系统,以解决当前城市物流发展面临的关键问题。为建立全面、系统化的新型地下物流系统,首先,依据城市物流需求情况对城市进行区域划分,并在此基础上进行地下物流系统的主干线路规划设计;然后,在充分考虑地下物流内部空间利用率的情况下,对干线路段物流系统的运输管道断面进行分舱布置,实现"干线共同运输,支线分散运输"的理念,达到不同货物按舱运输、高效运行的理想效果;最后,通过理论分析,验证建立新型地下物流系统的重要性、发展前景性以及可实施性。     

物流电动化时机已到:完善政策更需给力

正随着物流领域的发展变化,社会对低成本、高效率和智慧物流更加追求的同时,也对物流电动化提出了更多要求。2018年8月25日,由中国电动汽车百人会主办的"物流领域电动化解决方案研讨会"在清华大学主楼举行,中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持会议。会上,7位行业专家及企业代表发表了各自的观点。围绕当前在城市推动物流电动化面临的主要问题,嘉宾们做了城市推动物流电动化的经验分享,内容包括如何制定城市物流电动化的一揽子方案,包括路权、补贴、充电设施、     

《货运车辆》举行首发式

3月22日，《货运车辆》杂志在中关村数字物流港举行了创刊号首发仪式。该杂志依托物流领域，侧重车辆技术和应用，其宗旨是引领中国物流理念，推动货运车辆创新发展。     

我国物流发展对公路货车的影响浅析

铁路、水路、公路、航空是最为常规的四种货物运输方式,在整个社会物流过程中既相互竞争又互为补充,随着我国经济规模提升和面向高质量发展模式的转型升级,物流业也体现出新的发展特点,多式联运的逐步发展将影响到不同运输模式的发展。论文在总结我国物流行业发展现状和交通运输基础设施与货运装备发展情况的基础上,从成本、效率、灵活性、对基础设施依赖程度等维度对比分析了四种运输方式的特点,结合我国近年来出台的引导产业转型升级的相关政策,识别到我国目前由公路货运作为绝对主力的物流结构在物流行业降本增效的转型过程中将逐步改变,并基于多式联运发展对货车产品的需求,分析了对公路货车的影响。     

推动衡水市物流产业转型升级的调研

物流业是社会发展的新的动力源泉,物流对于经济发展的作用正日益加强,推动现代物流的发展是每一城市的重要任务。近年来,衡水市以货运产业起步,全市商贸物流产业发展势头强劲。为进一步加快我市物流产业转型升级、跨越发展,笔者对我市的物流产业转型升级进行了深入调研,在此基础上总结我市物流产业的发展现状和条件,进一步提出优化物流产业转型升级的建议。     

汽车物流供应链的应急反应及发展趋势

正随着我国经济迈入高质量发展阶段,汽车交通与物流融合发展,汽车企业及汽车物流业务需求转向结构优化,区域之间发展需求更加均衡,"一带一路"国际化建设也期待物流发展国际空间的开拓。汽车企业对于物流供应链中的突发事件及其应急快速反应机制的研究非常迫切和必要,以高速、高效、高可靠性应对供应链中的突发事件,这对社会、企业和人民群众的财产安全具有十分重要的意义。     

国内汽车产业第三方物流研究

调查了国内汽车行业物流发展情况，指出了汽车物流发展所遇到的瓶颈问题，以物流系统理论为基础。探讨了汽车产业实施第三方物流的途径，为我国汽车企业开展现代物流管理，全面提升全球市场竞争力提供了若干建议。