依托长江航运发展武汉物流的思考

通过对长江航运现状的分析,结合当前武汉市物流行业、物流基础情况,就如何更好地依托长江航运的优势,发展武汉物流行业、拉动经济增长,大力发展以长江航运为中心的现代物流进行了阐述,并提出了发展长江航运物流的若干对策.     

乌江梯级开发中发展内河航运研究

结合乌江航道现状，阐述梯级开发对发展航运的有利条件，介绍乌江梯级开发中航运工程建设的内容，并提出可行性建议。     

我国航运企业物流发展探讨

针对我国航运企业面临的压力，自身的困难及物流发展现状，分析丰了在的一些主要问题，探讨我国航运企业发展物流的前景，并提出物流发展的对策。     

长江三峡库区安全管理现状及对策

针对长江三峡库区航运的特点，对三峡库区安全管理中存在的问题进行分析，并提出改进措施，以确保三峡库区的航行安全。     

加速长江航运信息化进程的思考

文章介绍了国内外信息化发展的趋势，分析了长江航运信息系统建设的现状，提出了加速长航信息化进程的对策。     

澜沧江-湄公河航运管理现状及对策

随着澜沧江-湄公河国际航运的进一步发展,特别是中国-东盟自由贸易区的建立,以及澜沧江-湄公河国际航运旅游客运的兴起,现行的管理机构、人员编制、管理模式、办公设施、监督手段等将不能适应国际航运发展的需要.文中结合对澜沧江-湄公河航运管理现状的分析,探讨如何进一步加强澜沧江-湄公河区域的航运管理.     

"长江干线辖区安全状况综合评估方法"等通过评审

由交通部长江港航监督局主持研究历时两年的"长江干线辖区安全状况综合评估方法"评审会于5月14日在汉召开,部分航运单位的安全管理专家及武汉交通科技大学的专家参加了评审.     

我国北极航运研究的现状与热点分析

全球气候变化和北极海冰融化使得北极航道的开发与利用受到了越来越多的关注,中国学者积极参与了北极航运的一些研究.为了整体把握中国北极航运研究现状与热点,从中国知网(CNKI)核心期刊数据库选取了2000—2019年与北极航运相关的230篇文献为数据源,借助SPSS统计软件和VOSviewer文献计量软件平台,从载文量、期刊分布、研究机构、学者、关键词等方面对文献进行分析,并在此基础上从极地船舶设计、北极航线开发与利用、北极船舶航行、北极政策与地缘政治研究4个研究方向分析北极航运研究趋势与热点问题.研究表明,中国北极航运研究热点聚焦在极地船舶冰载荷计算、船舶运输经济性分析、通航环境分析、北极航线开通的影响分析、冰区航行风险识别与评价、北极水域船舶航行自由有关法律与政策分析和北极航运国际治理对策研究等方面.      

本期导读

正近年来,极地冰区航运成为关注热点,第24届北极条件下港口和海洋工程国际会议(The 24th International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions)的召开旨在为广大极地航运的专家学者提供相互交流学习的平台。从北极冰区港口和海洋工程安全保障技术角度,对本次国际会议的报告内容进行介绍和分析,并从多角度详细阐述了北极海冰遥感监测技术、北极冰区冰载荷分析、极地规则与法律和极地船舶航行风险评估等研究的发展前沿,对当今世界上极地研究的核心脉络进行梳理和把握。针对极地冰区船舶航行及安全保障的研究热点,展望了极地冰区航运研究的发展趋     

长江流域洪水对航运安全的影响分析及对策

分析长江流域洪水的分布特征，通过对长江水域近年来水上事故的统计，阐述洪水对航运安全的影响及应对策略。     

北极水域船舶航行风险管理研究现状分析

全球气候变暖使得北极水域作为航运通道成为可能,作为连接中欧的最短海上运输通道,北极航道正融入我国"冰上丝绸之路"战略.然而北极水域通航环境复杂多变、脆弱敏感,给船舶安全带来了很多非传统安全风险.为明晰目前北极水域船舶航行风险管理现状,通过对北极船舶航行风险管理文献进行梳理,从风险管理的公约/规则和技术2个方面分析和探讨当前的研究现状和未来的研究方向.研究表明,北极水域船舶航行风险管理研究技术受限于数据的缺乏和不确定性.随着未来北极基础建设和装备的研发,基于模型的、静态的、层次的风险识别、分析和评估研究将朝着数据化、动态化、系统化的风险预测、预报和预警的方向发展.      

对武钢进口矿石江海直达驳运的建议

对武钢进口矿石运输现状进行分析，列举了两种江海直达驳运投资方案。通过分析比较，得出一种较为适合现阶段武汉航运企业的投资方案。     

极地冰区船舶航运的发展动态与展望——POAC 2017国际会议综述

近年来,极地冰区航运成为关注热点,第24届北极条件下港口和海洋工程国际会议(The 24th International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions)的召开旨在为广大极地航运的专家学者提供相互交流学习的平台.从北极冰区港口和海洋工程安全保障技术角度,对本次国际会议的报告内容进行介绍和分析,并从多角度详细阐述了北极海冰遥感监测技术、北极冰区冰载荷分析、极地规则与法律和极地船舶航行风险评估等研究的发展前沿,对当今世界上极地研究的核心脉络进行梳理和把握.针对极地冰区船舶航行及安全保障的研究热点,展望了极地冰区航运研究的发展趋势,并对未来极地冰区船舶航行的研究重点提出建议,旨在抓住极地船舶航行的发展机遇.      

国内航运企业综合物流发展现状及展望

简要概述目前国内外物流发展动态，介绍国内大型航运企业在开展综合物流业务方面的进展；总结我国物流整体发展现状，并展望航运业物流发展的未来趋势。     

船-标-岸协同下智能长江航运及其发展展望

智能化是长江航运信息化发展的必然趋势,有效地利用物联网技术获取长江航运系统信息是长江航运智能化的发展方向。文中提出船-标-岸协同下的长江智能航运决策系统架构,分析以船-标-岸为载体,基于物联网技术的长江航运系统信息采集的关键技术,探讨长江智能航运系统知识获取方法,展望船-标-岸协同下的长江智能航运技术研究需求。     

21世纪航运业面临的新挑战

世界经济一体化和自由化必然推动世界航运一体化和自由化,面对21世纪航运市场的激烈竞争,航运企业将面临诸多新的挑战.     

长江航运信息化发展的战略思考

结合长江航运发展实际，在分析长江航运信息化发展现状及存在问题的基础上，阐述长江航运信息化发展的趋势，提出长江航运信息化发展的总体思路及战略目标。     

内河航运企业改革现状与发展对策

航运企业改革取得了一定成绩,但随着航运经济形势的变化,许多航运企业不能适应.如何才能搞活航运企业,使其走出困境?关键是要解放思想.要引入现代企业制度,采用多元化的所有制形式,分类搞活、抓大放小.     

以党的十八大精神为指导在新的起点上加快推进长江航运科学发展

深入学习贯彻党的十八大精神,进一步推动长江航运科学发展,是长江航运全行业、全系统当前和今后一个时期的首要任务和头等大事.将党的十八精神和长江航运发展的实际相结合,全面科学分析了长江航运发展面临的形势和任务,就如何在新的起点上加快推进长江航运科学发展,为全面建成小康社会提供长江航运服务保障提出了“贯彻一个战略,把握三个关键,做到‘十个坚持十个着力’”的发展思路和工作举措.     

港口国监督(PSC)产生背景及原因分析

从港口国监督(PSC)产生背景分析港口国监督产生的深层原因，结合当时的海上安全形势，各方对待海上安全的态度，以及各方对航运利益的争夺，总结港口国监督产生的真正原因。