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文章提出了船舶过坝优化调度辅助决策系统的建设方案,阐述了系统的设计目标,范围与布局,工作模式,逻辑结构,网络环境,软件平台,三库技术和信息标准。 相似文献
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文章介绍了船舶过坝优化调度辅助决策系统广域网络的解决方案:在坝河口和葛洲坝建立调度局域子网、大坝值班系统设为坝河口局域网的远程工作站,其他节点采用独立PC远程工作站。 相似文献
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船舶过坝调度计划的优化编排方法 总被引:5,自引:0,他引:5
文章介绍了一个用于船舶过闸计划生成的优化编排方法。按船舶申报时间排序进行初选,根据船舶过坝的优先级权重和某些特殊要求进行预选,在此基础上再求解以面积利用率最高为目标的闸排闸整数规划数学模型,可得到各闸次的船舶过闸计划。 相似文献
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文章根据数学规划原理提出了航线优化配船的线性规划模型,依据国际《GB7187.2-87》建立了长江顶推船队燃油消耗量随航行时间,周转量,船队总驳数,船队航速,港间距离,平均水流速度变化的回归公式,从而得到模型中的运输成本系数矩阵。 相似文献
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文章采用“运输问题”的解题方法,建立了长江航运调度中空驳调配的优化模型:即用最小费用法求初始调运方案,位势法进行运调方案的优化检查,闭回路法从事运调方案的优化调整“虚短缺港”与“虑富余港”处理非平衡情况。 相似文献
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文章应用生产函数法对长江航运生产系统的科技进步作用进行了定量测算,分析了测算结果,提出了发展长江航运科技进步对策。 相似文献