首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
郑建明  邢翔 《汽车运用》2004,(10):18-18
加强组织领导,坚持常抓常议。基层汽车分队“四个经常化”管理能不能抓好,关键在领导。因此,应始终把汽车分队建设作为实现车辆“开得动、运得上”的主要环节,作为“影响中心、牵动全局”和提高部队战斗力的大事,予以高度重视,真正把基层汽车分队经常化管理工作抓紧、抓好、抓出成效,做到布置工作不忘、检查工作不丢、讲评工作不漏“四个经常化”管理工作。一是要经常分析车勤人员的思想状况,看他们立足本职做奉献、管车爱车和安全第一的思想是否树立牢固。二是要做到业务工作常协调,合理安排,周密组织,抓业务与抓达标两不误。三是要做到车管  相似文献   

2.
装备机关应加强业务指导装备机关的业务指导对修理分队的业务建设有着至关重要的作用,应帮助、督促分队抓好车辆装备的规范化管理。一要坚持好党委议装制度。装备部门党委应严格落实议装制度。及时掌握修理分队建设情况。把握好修理分队建设的方向,每月对修理分队的工作有计划、有部署、有指导、有检查、有讲评。在工作安排上,应尽可能维持分队的正常训练秩序,不得随意抽调分队干部,不得占用车场日时间。  相似文献   

3.
国义 《汽车运用》2009,(7):18-19
做实、做细维修保养的统筹计划,准确把握维修保养制度的科学性。一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的维修保养工作指导小组,具体负责部队所属车辆保养计划的制定,实现保养计划的集巾统一管理。二是要抓好计划落实。汽车分队和管理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划,分别根据单位车辆使用及修理情况,编制季度和月份车辆维修保养计划,并报上级装备主管业务部门备案。  相似文献   

4.
提高认识,强化领导,打牢修理分队业务正规化建设的组织基础。修理分队业务正规化建设抓的紧不紧,标准高不高,是新形势下成建制快速形成维修保障能力的一个重要环节。各级党委、领导和机关要坚持把修理分队业务正规化建设作为贯彻科技强军和质量建军的一项重要工作,放在确保“打得赢”的  相似文献   

5.
坚持维修保养计划制度的科学性,奠定维修保养工作的系统平台一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的保养工作指导小组,具体负责部队所属车辆保养计划的制定。实现保养计划的集中统一管理。二是要归口抓好落实。汽车分队和修理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划,分别根据单位车辆使用及维修力量情况。编制季度和月份车辆保养计划,并报上级装备主管业务部门备案。后勤、装备部门要对所属的车辆保养计划高度负责,认真研究制定实施方案,全程跟踪保养进程。三是要抓好保养工作检查验收。保养工作指导小组要对照《车辆保养工作检查评定标准》、《车辆保养质量检查评定标准》,及时组织检查,并建立奖惩机制,使车辆保养工作的好坏与部队的“三化”达标相结合,与争创基层建设先进单位相结合。  相似文献   

6.
黎建良 《汽车运用》2005,(12):22-22
强化汽车维修分队在职业务训练,大力开展科技练兵活动,使广大官兵尽快掌握新装车辆的维修保养技能,在实践岗位的磨练中加快成才步伐。维修分队应将在职业务训练作为一项重要工作来抓,要制定详细的学习和训练计划,严格落实新大纲“训战一致、官兵分训、统放结合、加强质量调控”的要求,确保训练取得实效。同时,上级业务部门应加强部队业务训练的组织指导,抓好所属维修分队信息化建设,及时掌握部队车辆装备及维修技术人才配备情况,深入开展科技练兵活动,促进部队车辆维修技术人才的成长和成建制保障力的生成。  相似文献   

7.
汽车修理分队规范化建设,是汽车修理分队依据我军现车辆维修保养、业务建设等各项规章制度进行的法规性、综合性工作.为确保汽车修理分队工作秩序正规、法规制度落实、维修保障有力,进一步提高车辆装备的完好率、战备率,巩固深化"两成两力"成果,结合我部担负的战备实际,现就如何抓好汽车修理分队规范化建设,谈几点粗浅的看法.  相似文献   

8.
加强组织领导,落实车辆装备保障各项规章制度一是机关有关业务部门要切实转变工作作风,改进工作方式,改以指导为主为亲自抓为主,变下指示为直接抓落实。业务助理员和专业技术干部要努力提高自身的工作能力,注重调查研究,搞好工作指导,认真组织协调,深入到一线现场解决基层的实际困难。二是坚持“依法管装”,依据相关条例及各项规章制度,深入基层,从教育入手,从基础抓起,强化官兵管装、爱装意识,  相似文献   

9.
装备直属分队横宽纵短,保障关系复杂,容易出现"忙乱".必须加强统筹协调.实施有力的组织领导 一是建立协调机制.  相似文献   

10.
师改旅后,车辆装备技术保障工作面临着领导关系由过去抓团机关变为抓营连,工作更加直接具体;保障分队驻地分散,点多线长,保障难度随之增大;车辆装备人均比例增大,车勤人员比例缩小,保障任务更加繁重;车辆装备不断更新换代,新旧车型繁多,保障难度增大等新情况。在这种情况下,为提高车辆装备技术保障能力应重点解决好以下三个问题。切实转变领导作风,变过去间接督导为面对面抓工作落实,解决车辆装备保障关系不顺畅的问题。首先要注重抓机关干部队伍建设。机关的素质决定着部队建设的质量,强机关才能带出硬部队。师改旅后,“一线指挥部”职能转…  相似文献   

11.
68310部队于近日举办了1期车辆业务助理员集训暨车辆装备技术保障综合实力会审活动,所属部队团以上机关车辆业务助理员13人参加了集训。此次集训内容丰富,方法灵活,实在管用,效果明显,为进一步宣贯军区“两立足一提高”装备工作科学发展思路,规范集团军部队车辆装备业务工作秩序,提高车辆装备助理员队伍能力素质奠定了良好的基础。  相似文献   

12.
抓制度落实是加强车辆装备规范化修理与管理的根本保证要在完善配套设施建设的基础上,建立和健全各种责任机制,分层次、分类别、分职能、分要素地明确各级、各类人员职责,力求把规范化修理与管理的每一个环节、每一个方面的工作都落实到具体人身上,形成分工明确、职责清楚、上下贯通、左右衔接、纵横联动的管控体系。尔后,突出抓好日常管理制度落实。由于日常管理工作量大、重复性强,枯燥烦琐,不会立竿见影,稍有懈怠,小问题便会拖成大问题,小隐患就可能酿成大事故。因此,在抓好日常管理制度落实上,必须突出一个“严”字,不能有丝毫马虎和走样;坚持一个“细”字,不放过任何细节的疏漏,确保武器装备处于完好技术状态。抓制度落实,还要注重结合完成修理任务一道去做。制度是完成任务的保证,但一些单位却往往是有了任务先救急,把制度晾在一边,导致平时修理工作中“有活不愿干”和“不知该于哪些活”的双重不良倾向。为此,应进一步加强业务工作的计划管理,指导修理分队正确处理好临时性、突击性任务与日常修理工作的关系,确保修理工作的人员、时间、内容、质量等“四落实”,杜绝车辆装备失修、失保。  相似文献   

13.
一、实行目标管理,落实安全责任制单位一把手是安全工作第一责任人,因此,要把安全工作摆在首位,纳入目标管理,列到议事日程,针对安全工作中出现的一些问题,切实加以解决。认真考核,实行一票否决制度,一级抓一级,单位一把手与各部门领导签订安全目标任务书。强调各部门负责人要对本部门的安全工作负责,实行领导负责各基层分队,各基层分队负责到每个驾驶员,而每个驾驶员要对本单位的安全负责,形成一个全方位、分层次管理的安全责任网络,认真贯彻"安全第一、预防为主"的方  相似文献   

14.
当前,装备建设面临许多新形势、新任务、新要求,要按照抓重点带全面、抓经常打基础、抓规范求落实、抓创新促发展的思路,努力提高体系作战装备保障能力。一、瞄准打赢,扎实推进实战装备准备(一)抓好装备战备建设。一要依据总部《全军装备战备工作规定》  相似文献   

15.
一、车场日制度流于形式的原因(一)思想重视不够,对抓好车场El制度落实的认识不足。部分领导认为只要抓好部队的业务训练、管理等主要工作就行了,甚至个别同志认为抓车辆管理主要是抓好安全工作,加之目前部队训练、战备任务非常繁重,经常是车辆才刚入库,又得出勤,有时甚至无法调整时间安排车场日。因此,部分单位领导认为车场日过不过无所谓,从而放松了对抓车场日制度落实的要求,造成车辆失保漏保,技术状况下降,造成车辆窨辑蜜沿埔.  相似文献   

16.
一、加强指导,科学筹划 一要加强组织领导。要深刻认识部队开展“三小”活动的重要意义,要从单纯的装备技术革新向训练领域拓展。各级要坚持党委统揽,各部门统筹协调、齐抓共管;基层营连大力响应.切实形成抓“三小”活动的合力和强势。二要严密组织计划。要坚持把“三小”活动作为带动部队全面建设的一项重要工作列入各级的议事日程,摆上位置,常抓不懈;要制定详细计划,确定专人负责,集中专业精干力量,深入调查研究.  相似文献   

17.
为规范车辆装备强制性保养工作秩序,促进部队车辆装备强制性保养工作规范、高效,近日,73041部队装备部组织运油科(股)长、助理员和轮式车辆装备科(股)长、助理员,以及车辆使用分队营(连)长、车管干部、汽车修理分队连长等,进行了为期1周的车辆装备强制性保养集训。通过集训,有力地提高了参训人员保养技术素质的提高,  相似文献   

18.
为进一步抓好监修队伍建设,提高监修工作质量,确保监修工作落实,近日,沈阳军区装备部车船工化部在军区汽车维修中心举办了一期车船监修员集训班。军区各大单位主管车船维修的助理员、军区选聘的车船大中修监修员及军区直属修理机构的监修员共30人参加了集训。  相似文献   

19.
李勇  金华  李军武 《汽车运用》2008,(12):24-25
克服管理认识上的偏差。抓好领导、机关、基层的结合。运输分队管理工作往往会存在着上面重视,下面轻视;领导重视,部队忽视;机关全面抓,基层片面抓的现象,究其原因,主要是一些基层官兵对抓运输分队管理的认识不到位,被动应付思想重,缺乏责任心和使命感。要解决这个问题,必须做到后勤领导亲自抓、业务部门经常抓、基层单位全面抓,做到上下齐努力、大家一股绳,形成抓管理的拳头。运输分队管理工作涉及面广,  相似文献   

20.
为提高汽车维修管理干部岗位任职能力、规范汽车维修分队业务工作秩序,近日,广州军区装备部组织了1期军区部队汽车维修分队连(所)长集训。此次集训以经常性、基础性工作落实为重点,采取理论辅导、示范观摩、交流讨论和考核验收等多种形式,围绕汽车维修分队日常主要"管什么、怎么管"、业务工作"抓什么、怎么抓"、  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号