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从1999年到现在。宝马的X5在全球范围内已经有了近60万车主在享受着宝马品牌的荣耀,也在享受着其它宝马车系上没有的宽敞.豪华.实用、同时非常安全的高档SAV汽车。 相似文献
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宝马X3和X5型汽车上采用新型的四轮驱动装置,它具有可以无级调节前、后桥车轮驱动转矩的X—Drive系统。 相似文献
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王威 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):80-81
在汽车工业飞速发展的今天,中国对于宝马已经不再感到高不可攀。穿行于车海人流之中,你会经常看到宝马新、老7系的身影,甚至去年刚刚进入国内的X5的销量也颇为惊人。不少人感叹:“中国人有钱的真多!”,但作为行业内的人士,我们却为消费者能够认知宝马X系的新概念而感到欣慰,WTO“擦亮”了人们的眼睛,盲目消费的时代一去不复返了。就在X5热销全球的时候,宝马并没有放松对X系列精雕细刻,而且马不停步地在年初的底特律展出了Xactivity这款X系列的概念车型,功能性成为 这款SAV(Sports Activity Vehicle)概念车的设计主线。 相似文献
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如果把1929年诞生的3/15PS比作宝马汽车工业的奠基石,那么X5就一定是宝马历史上的里程碑。虽然旗下的3、5、7系都拥有深厚的底蕴和良好的传统,但它们仅仅是1933年首次使用双肾标致的303轿车形态的延续。而1999年发生的一件事却让所有认识宝马的人无不大跌眼镜。 相似文献
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<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马 相似文献
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故障现象1辆宝马X6混合动力汽车进行制动的时候,感觉自由行程过大,而且不能进行制动能量回收。 相似文献
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宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮,性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。 相似文献
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