丰田皇冠轿车电动燃油泵控制系统及检测

丰田皇冠轿车电动燃油泵具有变速运转功能,即根据发动机工况的变化控制油泵高速、低速变换运转。发动机在低转速或中小负荷工况下工作时,燃油消耗量比较小,此时油泵低速运转就可以满足发动机的燃油需求,同时又可减少油泵的磨损、噪声以及不必要的电能消耗；发动机在高转速或大负荷工况下工作时，燃油消耗量比较大，此时油泵就高速运转，可以增加泵油量，从而满足发动机对燃油的需求。     

教你认识一下车用感测器

<正>车用感测器是汽车电脑系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况资讯,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给电脑,以便发动机处于最佳工作状态。车用感测器很多,判断感测器出现的故障时,不应只考虑感测器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查感测器之外,还要检查线束、插接件以及感测器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要感测器。一、空气流量感测器     

上海通用君越机油/胎压复位

一、机油复位通用君越轿车有机油监视器,它是在发动机控制电脑里设置了机油监视软件。它能监测发动机的运转工况,通常在超过5000～12500km未更换机油时,在仪表中的机油灯点亮提示。在有的情况下(如发动机长期低速行驶或长时间怠速运转),也有可能在5000km以内就点亮机油更换指示灯。注意：机油监视器不能检测机油中的杂质、灰尘和水分,它只是通     

2009款科鲁兹 发动机控制单元维修

<正>车型:2 0 0 9款科鲁兹1.6发动机,手动变速器。行驶里程:48975km。故障现象:发动机怠速运转抖动,故障灯点亮,加速发闯。故障诊断:接车后启动发动机检查,发现发动机在怠速工况下轻微抖动,读取故障码,显示发动机第3缸失火。做喷油器断缸实验,发现发动机正是第3缸工作不良,把二极管试灯接到第3缸喷油器插头上,二极管试灯闪烁,说明喷油器控制没有问     

东风EQ1108型汽车发动机低转速冒黑烟故障排除一例

<正>故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,装用康明斯6BT型发动机。该发动机在启动、怠速和低速运转时,排气管排黑烟,且运转无力;而发动机位于中、高速工况时,     

2020年路虎揽胜运动发动机故障灯亮

车型:配置3L AJ20 P6H发动机。行驶里程:162km。故障现象:客户描述车辆停车且发动机怠速运转时发动机自动熄火,熄火后可以正常启动,启动发动机运转后仪表发动机故障灯点亮(如图1所示),发动机运转无抖动和异响性能受限现象,确认故障存在。     

发动机工作正常但汽车不能行驶

发动机运转工况正常，但汽车不能起步行驶故障的诊断原则是：以变速器为界分段检查，观传动轴动态，判故障部位所在。     

进气系统故障对电控发动机怠速的影响

电喷发动机怠速运转时，节气门处于全关闭（或最小开度）状态，空气通过旁通气道（或节气门缝隙处）进入发动机。ECU根据空气流量计（或进气压力传感器）、发动机转速传感器及其它修正信号所确定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，并根据比较得出的差值，确定相当于目标转速的控制量，去驱动控制空气量的执行机构。保证不会因发动机机械磨损、气缸积碳、火花塞间隙和温度发生变化影响怠速转速，从而提高发动机怠速工况的稳定性、经济性和排放性能。     

进气系统故障对电控发动机怠速的影响分析

电控发动机怠速运转时，节气门处于全关闭（或最小开度）状态，空气通过旁通气道（或节气门缝隙处）进入发动机。电控单元（ECU）根据空气流量计（MAF）或进气压力传感器（MAP）、发动机转速传感器及其它修正信号所确定的目标转速与发动机的实际转速进行比较，并根据比较得出的差值确定相当于目标转速的控制量去驱动控制空气量的执行机构，保证不会因机械磨损、气缸积碳或火花塞间隙和温度发生变化时影响发动机的怠速转速，从而提高发动机怠速工况的稳定性、经济性和排放性能。     

帕萨特B5行驶中发动机抖动

故障现象 一辆2004年生产的上海大众帕萨特B5轿车,配置BFF发动机和手动变速器,行驶里程130000km。客户反映冷启动时发动机能顺利启动,而且怠速运转平稳,没有出现抖动,冷车启动发动机后并行驶约400m,在怠速状态下发动机出现抖动现象,严重时发动机熄火。出现故障时踩下加速踏板,使发动机处于高速运转,然后松开加速踏板,发动机就运转平稳,抖动现象消失。     

汽车传感器知多少

车用传感器是汽车微机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给微机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,下面来认识一下汽车上的主要传感器。a.空气流量传感器空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信     

解放1121J汽车供给系故障一例

我单位有辆解放1121J汽车进行三级保养后进行试车的过程中发现汽车运转一会后发动机突然熄火;再次点火试车汽车不能启动.我们怀疑是在更换燃油滤清器的过程中供给系油路里面混入了空气.进一步对发动机油路进行低压和高压油路的排气.在排气时我们发现油路中含有较多的气泡,由此断定是由于气阻而导致的发动机熄火.排除空气之后,再次启动汽车,运转一会儿后发动机又出现了熄火的现象.再次查看油路中又有气泡产生.下面将故障产生的原因分析和排除过程做一个简单的介绍,以供大家参考,避免类似情况的发生.     

皇冠3.0短时运转即熄火的故障排除

一辆丰田皇冠车，发动机启动后怠速运转或有负荷运转一段时间后，转速骤然下降，同时发动机抖动，直至完全熄火。但又可重新启动，启动后又出现同样故障。     

人为因素造成东风EQ1092型汽车低压电路故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,保养后,发动机在怠速工况时运转正常,踩下加速踏板时,发动机转速不仅不能提高,反而有熄火征候,同时伴有排气管剧烈放     

2015年路虎揽胜发动机故障灯亮,低速抖动

车型:2015年路虎揽胜,配置3.OL SC Vo Petrol发动机。行驶里程:76612km。故障现象:客户抱怨车辆发动机故障灯亮.如图1所示.低速加速时发动机抖动。测试车辆,凉车启动发动机运转正常.热车后启动怠速运转无抖动现象。热车后缓慢加速﹐转速达700~900r/min时车辆发动机抖动.同时发动机故障指示灯闪烁,高于900r/min、低于700r/min发动机不抖动。     

这辆东风EQ2102型汽车的发动机为何加不上速

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,发动机工作中因缺燃油而自行停机,加入5升柴油、排除油路的空气后,启动发动机,发动机怠速运转5分钟后,逐渐踩下加速踏板,发动机转速没有明显的提高,并伴有转速不稳的现象。将加速踏板踩到底,发动机反而有将要熄火的迹象。     

奔驰C200发动机无法启动

<正>故障现象:一辆2009款奔驰C200,底盘型号:204,发动机型号:271。车主反映此车在停放一晚后,第二天早上就无法启动,且仪表上显示ESP等功能停用。本人接手此车检查,与客户反映的相符。检查相关功能时,发现座椅不能调节,启动发动机时,启动机能正常运转,发动     

柴油车燃料供给系油路进空气故障浅析

油路中进空气造成的故障现象①发动机启动困难或完全不能启动，即无发动征兆。②发动机运转中缓慢自行熄火。③发动机怠速不稳。④发动机运转均匀，但转速达不到标定值，排气管排气量过少。⑤发动机运转中缺缸，加速不顺畅。如果在发动机故障诊断过程中有上述现象之一出现，则有可能是油路中进空气所致。     

燃料电池发动机启动过程效率特性分析

启动工况是车用发动机的主要动态工况之一,燃料电池发动机在启动过程中的效率特性可以很好地反映该发动机的动态性能。通过试验研究的方法分别对氢气利用率、燃料电池堆效率以及系统效率随着启动时间的变化特性进行了分析,并对负载上升时出现的效率异常现象进行了研究。最终得到了燃料电池发动机在启动过程中的效率特性和影响效率的因素。     

丰田车系发动机数据流

众所周知,数据流在故障诊断中很有价值。现将2000—2003年国内常见的国产和进口丰田车系发动机数据流汇编如下。下表中的“无负荷怠速工况”是指发动机怠速运转、空调及附件均关闭的工况。同时因丰田发动机大多数项目的