上汽通用汽车发布车联网2025战略

正3月27日,上汽通用汽车滚动发布了企业车联网2025战略。通过过去几年对企业车联网战略的扎实推进,上汽通用汽车在技术与市场实践领先的基础上,着眼于技术与市场趋势并前瞻消费者的更高要求,对2017-2025年企业车联网的构建进行了清晰规划,明确了各个阶段的发展目标。未来,上汽通用汽车将立足于庞大的用户基盘,加速企业车辆云平台和云服务的构建,持续提升车联网服务能力,致力于全面打通"人·车·生活"的车联生态,引领未来智能汽车社会的全新生活方式。2017年,上汽通用汽车将在新车上陆续     

浅析车联网发展历程及前景

车联网作为物联网时代的重要应用,正在随着计算和通信技术的进步而飞速发展,车联网带来了巨大的研究价值和商业前景,是实现汽车完全自动驾驶的重要途径。文章简要介绍了车联网的演进发展历程,讨论了创建车联网所需的技术,介绍了一些车联网环境下的主要应用,结合5G描述了车联网领域中的主要研究方向,最后阐述了车联网未来和发展趋势。     

从车企的角度对车联网信息安全技术研究

随着车联网技术的不断发展,车联网技术已经在各大车厂的量产车型实现了广泛的应用,但随之而来的车联网技术相关问题已经日益凸显。文章主要从车联网的行业动态、车联系统的功能、车联网信息安全的重要性、安全架构设计等方面进行了介绍,并对车联网信息安全技术的开发流程、信息安全机制、策略设计、实车渗透测试以及响应机制体系建立进行了讲解,从车联网端、管、云三个层面进行车联网信息安全设计的解析,其中包括手机APP、数据中心、通信运营商、车载通信终端的安全设计,以及车厂在未来信息安全持续加固、信息安全测试验证、相关标准制定,面临的挑战。     

无线通信技术在车联网中的应用探讨

无线通信技术作为车联网发展的基础,其应用的安全性和可靠性关系到车联网的实现和发展。文中在阐述车联网概念的基础上,总结了无线通信技术在车联网中的具体应用,分析了未来无线通信技术的发展趋势及其对车联网发展产生的影响。     

车联网服务提供商技术研究现状分析

车联网技术主要是解决交通运输领域中存在的交通拥堵、安全问题,是人们未来生活中不可缺少的重要组成部分。文中首先介绍了车联网的基本概念,给出了具体的诠释,然后分析了车联网产业链的构成,重点介绍了处于车联网产业链核心位置的车联网服务提供商(TSP),其次对TSP的具体运营模式进行说明,最后根据以上实际情况,提出了TSP车机方案。     

浅析车联网技术与应用

文章结合车联网的基本概念和内涵,阐释了车联网发展过程中的关键技术难点,主要有传感器技术、车载智能终端平台、人机交互技术、网络通信技术、大数据与云计算技术、车辆定位技术和信息安全技术等,并对车联网在应用和发展中的问题进行了分析与研究。     

车联网技术初探

车联网是现代化城市减少交通拥堵和绿色出行的重要手段。随着物联网技术在中国的蓬勃发展,作为物联网的具体应用,车联网获取车辆运行参数和道路等交通基础设施使用状况,感知实时道路交通路况,提供丰富的智能交通综合服务。本文的目的是对现有的车联网技术进行一个总结,以期为进一步研究指明方向。本文首先分析了车联网相关概念以及系统分类情况,介绍了车联网目前面临的诸多挑战,总结了车联网的各项关键技术的研究现状,最后对现有的车联网原型系统进行总结。     

浅谈车载终端的技术发展方向

随着电子商务的兴起和智能设备技术的发展,对物流和运输行业的需求日益增加,滚滚的车轮给人类日常生活和社会发展带来了便捷、进步的同时,诸如交通堵塞、交通事故频发、环境污染和能源消耗等问题日益凸显,直接经济损失巨大。车联网技术实现智能交通,必定是以后发展的趋势。而车载智能终端作为车联网技术的基础,更是未来的研究方向。本文正是在此背景下,阐述了车载终端的发展现状和存在问题,探索未来的技术发展方向。     

大金龙发布“龙翼”车联网科技平台

5月21日,大金龙在北京召开新闻发布会,正式发布了自主研发的、目前国内商用车领域最领先的车联网平台——"龙翼"车联网科技平台。作为融合汽车信息、环保、节能、安全等发展方向的创新技术,"龙翼"车联网科技平台对于汽车NDA进行重     

拥抱 车联网

<正>继互联网、物联网之后,"车联网"成为未来智能城市的另一个标志。所谓"车联网",通俗来讲,可以简单理解为"汽车移动互联网",利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通和驾驶指令操控的网络系统。车联网的概念已经逐渐被广大的市民所认同,它正在     

浅谈车联网

文章主要介绍了车联网的发展历程、关键技术、发展前景等,通过对国内各家车厂的车联网产品介绍,让大家能够更简单、直接的了解车联网的现状及未来车联网的应用前景。     

一汽解放海外车联网平台正式上线

近日,一汽解放海外车联网平台正式上线试运行,这标志着一汽解放成为中国首家在海外建立车联网平台的商用车品牌。2021年4月,一汽解放已经在越南首次完成海外市场车联网实车验证,为车联网终端在海外市场的推广打下良好基础;本次海外车联网平台上线,一汽解放可针对海外业务实现车辆"销售-使用-服务-运营"等全流程在线、可视化服务,为客户提供"整车+车联网一体"的解决方案,加速构建数字化转型生态。     

理性看待车联网概念的袭来 车联网概念开辟的重要战场

<正>咀嚼最近一段时间国内车界的话题就不难发现,车联网,已然成为了继移动互联网之后,通信行业及制造业者们攻城略地的又一重要战场,车联网概念使他们都争先恐后地想与汽车厂商联合。此次北京车展的主题是"汽车让未来更美好",而车联网的推广应用将成为人们感受未来美好生活的直接体现。自动泊车、自动驾驶等自动化技术的应用将使驾驶员安心享受车内信息娱乐生活;自动导航实时路况分析,使车辆在获得最优驾驶路线的同时避免拥堵路段,从而避免不必要的能源消耗。如果这一小部分车联网技     

基于车联网控制的改进跟车模型

利用车联网理论建立跟车模型,基于网络控制原则,应用跟车模式对传统的交通模型进行改进。在"不进行换道的高速公路"条件下分析了车联网状态流量、车联网对交通流造成的影响,对单向某特定场景进行定量评估。实例表明在车联网条件下道路容量的利用率有效增强。     

车联网越来越火，消费者是否买账？

<正>本文深入分析了当下车联网的发展现状,针对具体的车联网品牌进行了详细剖析,结合调研发现消费者对车联网的真实需求及体验,并预判未来车联网的发展趋势。汽车厂商重掌车联网话语权早期,车联网参与方比较少,主要为硬件、软件及通讯运营商。车企也因为技术实力不强,发展意愿不高,基本将车联网开发话语权让渡给TSP运营商。随着车联网在汽车中的重要性越来越高,车联网的参与方阵容不断扩大,除了硬件、软件和通讯运营商外,还有车载系统、     

基于SAE—J1939的车联网无线诊断终端产品的研究与开发

摘要：对当前车联网的发展背景进行简要介绍；并对OBD诊断技术、CAN总线技术、SAEJ39进行了较为详细的研究；提出了基于SAEJ1939的一种车联网无线诊断模块，并就模块硬件设计及应用进行了的阐述。     

车联网信息安全测试技术分析及应用

随着汽车智能化、网联化技术的不断发展,智能网联汽车的信息安全问题日益凸显,对行车安全造成致命的威胁。深入研究了车联网"云—管—端"3个层面的设备及运行策略,系统研究了各环节的安全防护措施,从网络架构、ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)、IVI(In-Vehicle Infotainment,车载信息娱乐系统)、T-BOX(Telematics BOX,远程信息处理器)、APP(Application,应用程序)、无线通信和云平台等7个方面对车联网信息安全测试技术进行了分析,对主要的测试清单进行了梳理,并利用相应的测试工具对试验样车进行了整车信息安全测试试验。测试中发现了若干漏洞,对漏洞的危害进行分析和修复,初步形成了一套较完整且合理的车联网信息安全测试方法,为智能网联汽车的信息安全提供了保障。     

车联网信息安全风险分析及防护技术

随着车联网技术的迅速发展,信息安全问题已成为必须解决的核心问题之一。车联网系统面临的信息安全风险主要来自"端-管-云"三方面,应通过建立全生命周期的信息安全流程,并对系统关键点做好防护,来提升车联网系统的信息安全。     

车联网通信技术及应用前景研究

车联网是物联网技术在交通系统领域的典型应用。本文通过研究车联网体系架构,从技术发展、市场应用等角度对比了DSRC及C-V2X两种车联网关键通信技术。最后指出车联网体系构建面临的机遇与挑战,为车联网发展路径提供智力支持。     

我国车联网产业链和商业模式研究

通过明确车联网的定义并分析我国车联网发展历程与现状,提出我国目前车联网产业发展存在的问题,再以其中问题之一的商业模式为研究对象,分析车联网产业链构成和商业模式,为未来车联网企业的商业模式选择提供参考。