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红粘土试验及在路基填筑中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据贵阳~新寨高等级公路第三合同段红粘土特性与试验结果,进行填筑试验段施工.分析试验过程和结果,确定合理的施工参数指导红粘土用于路基90区填筑施工。 相似文献
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贵州省红粘土路堑边坡防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
红粘土作为一类典型的特殊土,在贵州分布较为广泛。由于其不良的工程特性,在公路建设过程中经常会引发塌方,滑坡等问题。本文结合贵州省红粘土路堑边坡现场调研的结果,对红粘土路堑边坡的设计提出了切实的建议措施,并用于指导红粘土路堑边坡的施工中。 相似文献
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西南山区的红粘土问题突出,相应的工程技术问题复杂,难度大。为了合理选用地基处理方法及土石方填筑技术,要求先研究其力学性质。试验表明:①原状红粘土孔隙比大,压缩性不高;压力增加时,不同深度处的红粘土固结系数增大;天然快剪强度较高,体现了原状红粘土含水率高、孔隙比大、塑性强,但具有较高力学强度的特殊性质。② 扰动红粘土呈中压缩性;固结系数在400~800 kPa之间出现最大值;随着压实度增大,其渗透系数减小;饱和固结快剪试验中,内摩擦角随着压实度的提高而增大,三轴试验中,其剪切破坏一般发生在软弱面上,非饱和三 相似文献
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红粘土作为一种具有特殊工程性质的区域性土,在我国西南地区广泛分布。红粘土由于地形地貌、水文条件、成因和结构性等的不同,实际的工程特性和地基承载力差异很大,对红粘土工程特性及地基承载力特征的研究十分必要。本文基于贵州和云南省境内红粘土地区70余份载荷试验资料及143份土工试验结果表,归纳总结了红粘土的物理力学性质,通过不同的地形地貌、水文条件、成因、结构性、胀缩性时红粘土承载特性的分析,明确了不同影响因素对红粘土地基承载力的影响程度;并通过红粘土与其他细粒土载荷试验P-S曲线的对比,分析了红粘土与其他细粒土承载特性的差异。 相似文献
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湖南高速公路红粘土工程特性及问题与对策探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
依据湖南省多条高速公路1 200多km勘察设计中所获红粘土563个试样资料的整理分析,总结归纳了湖南省红粘土的工程特性;建立了湖南省高速公路红粘土分区图;给出了相应的处治对策,提出了公路建设中红粘土工作今后的发展方向。 相似文献