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鉴于中国交通工程CAD系统的设计手段不能适应高等级公路飞速发展的需要,交通工程CAD系统作为国家“八五”科技攻关项目,取得了满意的结果,并已通过国家验收。此项技术采用先进的计算机图形处理技术与计算机辅助设计相结合的方法,为提高中国高等级公路交通的设计质量,发挥良好的作用,显示出较高的经济效益和社会效益。本文对该CAD系统的研究开发进行了系统的研究。 相似文献
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随着交通建设步伐的日益加快,人们对公路建设项目工程的设计效率和效果提出了越来越高的要求,利用计算机进行设计和绘图在整个设计行业已呈普及之势。文章针对纬地道路辅助设计软件使用特点及应用作一介绍。 相似文献
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随着高速公路的快速发展,长大隧道日益增多,隧道内大功率风机、照明设施、可变信息标志、视频监控设施等非线性负载的大量应用,使供配电系统的电能质量问题日趋严重,设备损坏的频率也日渐增多。为了保证隧道供配电系统的安全运行,以及以后更好的维护供配电系统,需要对供配电系统进行实时监测。本文设计了以LPC2103为核心的高速公路隧道供配电系统测控装置的硬件结构、软件实现流程,并对应用情况进行了分析。 相似文献
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针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题,结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析,并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议,供设计、施工人员参考。 相似文献
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本文阐述了研制开发城市道路管线工程综合微机辅助设计软件的必要性,提出了把管线工程综合纳入城市道路设计范围的理由;在分析AutoCAD12.0版本特性的基础上,尝试用综合微机辅助设计,介绍了城市道路管线工程综合微机辅助设计软件的总体设计及其实用技术。本项研究成果的应用,可大大减少管线设计综合的工作量和提高设计质量。 相似文献
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地铁地下线一般情况设置排水泵站,线路纵断面设计需要准确定位最低点位置和高程。为此,研究了纵断面辅助设计系统,使该系统能实现自动计算和区间左、右线凹形断面交互设计,高效、快捷地实现设计意图,弥补了现有线路专业设计软件的不足,对提高设计工作的自动化程度和提升设计方案精度具有显著效果。 相似文献
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针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题,结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析,并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议,供设计、施工人员参考 相似文献
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根据几年来的工作经验,总结高速公路监控、通信、收费系统在供配电系统方面与交通工程其它系统的常规界面划分.同时,提出上述3个系统的供电要求. 相似文献
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水泥混凝土路面典型结构研究 总被引:10,自引:0,他引:10
将理论分析与工程实践相结合,对水泥混凝土路面典型结构研究中若干重要问题进行了探讨。分析了影响水泥混凝土路面设计的有关因素,在此基础上推荐以公路等级和交通分级作为水泥混凝土路面结构中板厚的划分依据。拟定了水泥混凝土路面典型结构推荐图,并开发了相应的计算机辅助设计软件。 相似文献
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结合厦门翔安海底隧道供配电系统的设计实践,从分析海底隧道供配电系统的特点入手,对外接电源、变电所设置、风机配电等主要方案进行详细技术经济比较和论证,并确定相应的推荐方案。该隧道供配电系统的设计经验,对目前我国在建和拟建的隧道工程有一定的借鉴意义。 相似文献
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针对土工格栅加筋柔性桥台设计计算的特点,编制相应的计算机辅助设计软件,使计计算过程电算化;简要介绍了土工格栅加筋柔性桥台计算机辅助设计软件的设计计算原理、外部稳定性计算、筋材拉力计算、抗拨稳定性计算、编程实现、软件检测结果。 相似文献
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文章通过对客车空调系统的设计要求和计算机辅助设计的特点分析,提出了开发客车空调系统计算机辅助设计软件的思路,并介绍了软件结构。 相似文献
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公路隧道交通工程的设计,主要从隧道交通安全、功能服务、防灾救灾和交通管理四个方面考虑,具体由标志和标线、交通监控设施、通风与照明控制设施、紧急呼叫设施、火灾报警、消防与避难设施、供配电设施和中央控制管理系统与设施等组成,介绍了设计的指导思想,解释了各内容的功能和作用,同时指出了设计中存在的问题。 相似文献
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如何在快速路设计中贯彻安全、低碳、节能、环保的新理念,实现交通效率与安全、交通效率与资源的最佳整合目标,天津市市政工程设计研究院与同济大学合作开展了"城市快速路系统设计关键技术研究",依托天津市快速路工程,对城市快速路通行能力、交通设计、交通安全设计等关键技术进行了系统研究及成果集成。这里重点介绍课题的主要内容和研究结论供同行参考。 相似文献
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为研究高速公路交通事件检测算法及线圈检测器布设间距,设计了高速公路基本路段的人工神经网络事件检测算法,并研究基本路段检测器布设间距在200~700m不同情况下的事件检测效果。利用VISSIM4.2软件仿真获得数据,并在Matlab人工神经网络工具箱中计算,验证了所设计事件检测算法的有效性,得出基本路段线圈检测器的合理布设间距。 相似文献