Boot Loader功能在气囊控制单元中的应用

Boot Loader功能在汽车电子设备开发过程中已经普遍应用,但对于气囊控制单元,此功能仍未普及,但随着市场和消费者对整车安全性的重视逐渐增加,各主机厂对安全零部件的掌控也越来越细化,对气囊控制单元的要求也不再满足于点爆气囊及安全带,因此便产生了多种不同版本的软件,而实现不同软件版本的切换,就需要通过Boot Loader功能来完成。文章介绍了通过Boot Loader实现使用外部测试工具通过诊断服务手段对汽车气囊控制单元更新应用软件功能,具体内容涵盖了在执行Boot Loader功能时所涉及的相关的操作环境及编程步骤。     

基于UDS的BootLoader上位机实现

为满足车载电子产品在线程序更新的需求,本文研究了基于UDS的Boot Loader规范,并遵循该标准设计开发了一种适用于多种ECU的Boot Loader上位机软件,用于车载电子产品的程序更新。本软件采用CAN总线技术,遵循ISO 14229、ISO 15765-2和ISO 15765-3,通过国际统一的诊断服务流程实现ECU的程序刷写功能。实际应用显示,该上位机软件可以快速、准确地实现AMT、AT等车载ECU的在线程序更新。     

基于嵌入式系统程序升级的架构设计

本文阐述Boot在嵌入式程序刷写中的架构设计研究与应用。嵌入式程序主要包含两部分:一部分是用来更新应用程序的引导加载程序,即Boot程序;另一部分是应用程序,即APP程序。随着客户需求的多样性和智能化,应用程序也不断地迭代升级,Boot程序也需要升级,所以还需要一段程序来升级Boot程序。升级Boot程序时存在风险性,所以要保证升级Boot程序和App程序时正确稳定,安全可靠。     

NOK Split Boot分离防尘罩

NOK Split Boot分离防尘罩改变了售后市场上因球笼防尘罩问题而带来的繁琐维修。其在成本、质量、维修工时，以及服务消费者等各层面均取得了非常好的效果。     

一个基于Java 3D的虚拟装配图形仿真系统

图形仿真是实现虚拟装配的重要环节，用Java 3D开发虚拟装配图形仿真系统不仅效果逼真，而且适于网络的传输。文章研究了Java 3D几何造型中通过Loader导入VRML造型文件并将其添加到场景图的方法，以及如何用Interpolator内插器对象和Alpha对象，编写装配过程中的三维动画。文中以虎钳的虚拟装配为例，给出了B／S访问模式下的图形仿真界面。     

山区公路雨雾气候引导标志标线综合应用技术

对保腾高速公路创新设计的道路雾区标志、半月状车距确认标线、道路能见度标志三类引导设施的应用背景、设计要求、综合应用效果进行了论述。结果表明:国内外山区公路雨雾气候条件下系统性引导尚不成熟;新型道路雾区标志、半月状车距确认标线、道路能见度标志可以综合协同发挥引导效果,提高行车安全。     

大型室外停车场规划关键技术研究

停车场总体规划和流程设计,对使用的旅客和停车场管理方都有着重要影响。通过合理规划停车分区、流程设计和标识引导等,不仅能够减少司机场内绕行,而且能够有效降低大型停车场的管理难度。以西安咸阳国际机场航站楼前车场的改造为例,浅析室外停车场改造思路,重点分析了车场内的分区设计、流程设计和标识引导,以期为同类型的车场改造和新建工程提供一定参考和借鉴。     

汽车外饰造型设计中视觉引导的应用探讨

本文阐述了汽车造型设计与视觉引导特性,探讨了设计实践中的应用。     

山区公路设计服务研究

以淳开公路为例,就设计代表的委派、设计后期服务工作的主要内容以及重视信息反馈、引导各方交流等方面进行了探讨。     

高速公路设计后期服务浅谈

以渝湛高速公路为例,就设计代表的委派、设计后期服务工作的主要内容,以及重视信息反馈、引导各方交流等方面进行了探讨,将会对高速公路设计后期服务工作起到借鉴作用,可供同行们参考。     

都灵之旅之二从概念到汽车

都灵的现代汽车设计更多融汇了传统工艺和现代工艺、传统文化和现代思维,自然材料和新材料、个人才能和高科技等元素。并且由于都灵设计师的杰出色创造：意大利甚至形成了“设计引导型生产方式”,使意大利的设计和生产形成了良性循环。     

精心组织课堂互动提高教学效果

课堂“互动”就是课堂教学中要尽量参与学习,而不只是被动地接受知识。这一概念已经逐渐成为指导和评估课堂教学过程的重要标准。但在实际中,非专业英语教学由于多种原因缺少有效的课堂互动。本文通过对A1班两年来的课堂教学实践分析,采用多种方式,针对大学英语教学提出了调查、问卷,以学生为中心,加强策略指导,注重方法引导等建议,旨在解决大学英语教学课堂互动的一系列问题,设计出有效的互动机制。     

高速公路设计后期服务浅谈

以渝湛高速公路为例,就设计代表的委派、设计后期服务工作的主要内容,以及重视信息反馈、引导各方交流等方面进行了探讨,将会对高速公路设计后期服务工作起到借鉴作用,可供同行们参考.     

机制砂喷射混凝土组成设计研究与分析

为了进一步减少天然砂的开采,节约造价成本,缓解环境破坏,利用隧道工程建设所产出的隧道弃渣资源作为初期支护喷射混凝土用机制砂,替代天然砂的使用。本文通过对比天然砂与机制砂的特点,综合分析了机制砂喷射混凝土组成设计的影响因素指标,总结了机制砂混凝土在原料选用、配合比设计中的关键点,为喷射混凝土用机制砂的推广应用提供理论参考。     

改革生产企业计划管理的探索

党的十三大报告指示,国民经济新的运行机制总体上来说应当是”国家调节市场、市场引导企业”的机制。为适应新的经济运行机制,必须对企业内部计划管理进行改革完善。根据我工作的体会,提出个人的认识和建议。     

公安信息系统新型内外网数据交换关键技术研究与应用

随着互联网服务平台的推广应用,越来越多的群众更倾向于在互联网服务平台上办理各类公安交通管理业务,这也让公安网服务平台和互联网服务平台的联系越来越紧密,迫切需要一套成熟的内外网交换框架保障相互之间数据流转的可靠性、稳定性以及高效性,而现有的内外网数据交换系统大多是单节点处理,满足不了日益增长的数据交换需求。本文通过采用Kafka、Redis以及Spring Boot等技术搭建新型内外网数据交换系统,以微服务的架构来研发部署,从而提高系统间的交换效率以及吞吐量。     

基于POAD的公路工程质量分析与诊断专家系统

公路工程质量问题是多方面、多层次、与时间有关、具有大量隐含因素的复杂质量问题,建立公路工程质量智能分析与诊断专家系统对于保证公路工程质量具有较大意义.使用面向问题分析与决策(POAD)专家系统模型,以国家标准JTG F80/1-2004为知识骨架建立了大容量公路工程质量知识系统,提出了公路工程质量知识的定义、获取和维护方法,设计了符合人类思维习惯的、以人为主导的知识引导和推理机制,并使用VC++6.0和ADO完成了公路工程质量智能分析与诊断专家系统RoadQuality的系统开发.     

车辆有线引导的计算机视觉系统

根据车辆自动引导系统在车辆工程中的应用及发展趋势，开展了用计算机视觉技术进行车辆有线引导的基础研究，描述了系统的基本组成及其主要功能，分析了影响视觉输入的各项基本因素。根据哈夫（Ｈｏｕｇｈ）变换的基本原理，设计了引导路线检测的算法，通过典型引导路线特征图象的试验分析，验证了算法对直线特征的检测性能、对复杂背景下直线检测的可靠性和对实际道路中的中心引导线检测的有效性。分析了控制模型中实用视觉系统检测     

提质培优背景下汽车专业德技并修育人机制探究

育德、修技是提质培优背景下人才培养的“双引擎”。提出汽车专业育人为本、强技为先,并以创新评价方式为保障的的育人机制,在引导学生“立大德”“守公德”“讲私德”的基础上丰富教学资源建设、优化培养模式,多元化发展评价机制,促进汽车专业德技并修育人机制的可持续发展。     

城市土地利用与交通一体化发展机制研究

在总结际城市土地利用与交通发展历程的经验教训基础上,分析了土地利用与交通的互为反馈、互相促进的关系,并在借鉴国际上土地利用与交通一体化理念和国内实践案例经验基础上,就如何建立相关城市发展引导机制进行了探讨。