全国计算机等级考试存在的问题及应对策略

随着高校的扩招,全国计算机等级考试涉及的面越来越大。本文在了解全国计算机等级考试现状的基础上,分析了其中存在的问题及原因,有针对性的提出了解决问题的策略,以期能够引起组织单位及广大考生的关注和思考,使得这项考试能够发挥其更为重要的作用。     

直线感应电机磁场定向控制系统仿真

介绍了直线感应电机边端效应类型，在旋转感应电机等效电路基础上考虑边端效应加以修正，得到直线感应电机的等效电路，建立了磁场定向控制模型并进行了仿真。     

单缸机控制技术研究

为提高研发效率、降低研发成本、缩短产品性能开发周期,本文搭建一种高压共轨单缸试验柴油机,提出一种共轨系统控制技术,为发动机性能开发提供一种高效的试验支撑装置。首先搭建单缸试验柴油机,确定单缸机整体架构、各系统架构及设计参数,根据发动机工况计算轨压设定值,通过轨压传感器采集到轨压实际值,轨压设定值与实际值偏差经过自适应PID调节得到期望供油量,根据油量计量单元特性曲线计算得到油量计量单元占空比。通过实验,分别验证发动机起动状态,建立轨压能力、不同转速段轨压控制稳定性、轨压设定值正向阶跃和负向阶跃时轨压实际值响应性。实验结果表明:轨压在发动机起动时建压速度较快、偏差小;不同转速波动时,轨压瞬态响应速度快,瞬态偏差小,具有较好的控制效果。     

纳标与清标的概念及其内在联系的探讨

纳标与清标的概念及其内在联系的探讨保定工务段王飞飞在纳标问题上，一些站段为了提高标准的复盖率，存在着盲目纳标的倾向。在没有经过很好斟酌的情况下，就把某些甚至是所有的规章、文件、办法等突击强行纳标。有的为了省事，干脆采用“包装法”，只在规章、办法的前面...     

基于嵌入式系统程序升级的架构设计

本文阐述Boot在嵌入式程序刷写中的架构设计研究与应用。嵌入式程序主要包含两部分:一部分是用来更新应用程序的引导加载程序,即Boot程序;另一部分是应用程序,即APP程序。随着客户需求的多样性和智能化,应用程序也不断地迭代升级,Boot程序也需要升级,所以还需要一段程序来升级Boot程序。升级Boot程序时存在风险性,所以要保证升级Boot程序和App程序时正确稳定,安全可靠。     

不同尺寸车身轻量化评价及重量目标设定

汽车的尺寸定义是影响白车身重量大小的最重要的因素,探讨不同尺寸下的汽车车身系统的重量对于重量目标的设定有着重要的意义,文章挑选乘用车中典型的车型"SUV"车型,通过对标研究车身系统的重量与不同尺寸的关系,旨在寻找合适的重量评价及目标设定的方法用以作为汽车设计前期车身重量目标正向开发设定的参考。     

靖咸大落差成品油管道顺序输送的特点

运行中的顺序输送管道沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的，管道的落差越大，对压力的影响越明显。由于靖成输油管道具有落差大、翻越点多、地形复杂及进出油点多等特点，所以在成品油顺序输送时，随着混油段位置的变化，其管输量、各站进出口压力等均在变化。针对靖咸成品油顺序输送管道通过大落差地段的压力变化进行研究，对不同油品在大落差管道中交替时压力变化规律做了定性和定量的分析，并提出了危险点的压力控制措施。     

打造汽修专业“三有”课堂的策略研究——以接车制单课为例

1打造汽修专业"三有"课堂的意义职业教育的目标必须以就业为导向进行改革创新。中职汽修专业课课堂教学进行"三有"(有用、有趣、有效)设计,体现了职业教育特色,有利于培养学生自我学习、自我反思、自我发展的职业能力。(1)零距离就业的需要。     

提速道岔绝缘处所的扣件应予改进

提速道岔绝缘处所上，因其分开式扣件在使用中常常发生扣件联电的问题，从而对如何解决这一隐患，便成为本文探讨的中心议题。本文通过对静态搭联和动态搭联的分析研究，提出了若干解决扣件联电等问题的方案。