如何维护汽车润滑部位

要注意检查润滑脂油嘴是否齐全完好。如有损坏,要及时补齐或更换。油嘴的规格及安装方向要正确,以方便注油。油道应当保持畅通,如在注油时发生困难,应及时查明原因,进行疏通。然后按照要求、规格对不同的部位加注润滑脂,每次加注润滑脂,都应使该部位润滑充分。在利用油杯注入润     

润滑转向节主销一法

通常检验转向节主销加注的润滑脂是否到位,是以润滑脂能否从主销上下压板的缝隙处挤出作为判断的依据。但在实际操作中,往往会出现黄油枪从黄油嘴打不进润滑脂的情况。这里介绍一种简便的加注方法。     

保证万向传动装置润滑良好的有效方法

对于万向传动装置的保养,除按时加注润滑脂(或润滑油),在注油和拆卸、维护十字轴(或双联十字轴架)、三销轴时注意疏通油嘴、油道外,还应注意各轴颈、轴承的密封。若十字轴、轴架或三销轴的某一轴颈不密封,当用压力加注(如用润滑脂枪加注)润滑脂时,润滑脂将从油道经密封不良的密封圈和轴颈之间流出,造成其他轴承因注不满而不能保持良好的润滑。所以,在加注润滑脂时,要注意检查各轴     

绝活两则

巧拆转向节主销 1、野外作业时,一辆东风EQ1090前轮轴承烧死,轴头与前轴承座圈烧结在一起,只能更换前轮轴头.拆转向节主销,通常做法是用大锤和铳子将主销铳出来.可是在野外又没有大锤和铳子.如何拆下来?正在无可奈何时,急中生智.在主销与转向臂之间垫一个合适的螺杆或螺帽,将螺帽对角拧在转向臂上,用螺丝杆的压力向下压主销,这样反复几遍后,主销即可被轻松的拆下.这种方法比传统做法即省力又省时,还不易损坏原有的配件.     

某前轴转向节主销早期断裂原因分析

针对近期频出的转向节主销断裂问题,文章通过对比各类转向桥的故障率及失效形貌,得出主销与主销孔在使用中发生微动磨损,在主销表面产生微裂纹,最终引起主销疲劳断裂。通过采用42CrMo表面感应淬火主销代替原有的20CrMnTi渗碳淬火处理,增加了淬硬层的强韧性,其表面残余压应力较高,有效提高主销微动疲劳抗力,显著降低了转向节主销的早期断裂售后故障。     

车辆入冬换季保养小贴士

①全车进行一次彻底清洗,然后检查各部件紧固情况,并进行一次全车注油,使之润滑自如.②检查百叶窗,配装发动机附加保温装置、驾驶室挡风装置,做好防寒、防冻、防滑物的准备.③放出发动机曲轴箱内的机油,清洗润滑系,加注冬季用机油.④拆捡汽缸和散热器的放水开关,清通水道,拆、试节温器效能.⑤调整蓄电池电解液相对密度.⑥调拨进排气歧管预热阀于"冬"字位置.⑦放出变速器、差速器及转向机等厚质齿轮油.清洗后,检查齿轮和轴承的磨损情况,校整主减速齿轮间隙,然后加注冬季用齿轮油.⑧清洗车轮轴承,换用适合于冬季使用的轴承润滑脂.     

汽车用滑脂嘴

滑脂嘴,又称黄油嘴或油嘴,供汽车传动轴花键、万向节、钢板肖、转向节主销、水泵轴承,横直拉杆接头和剎车调整臂等部位加注润滑脂用,是一种通用的易耗零件。一、汽车用和一般机械用滑脂嘴的螺纹区别及其错用的危害性:汽车用滑脂嘴与     

润滑脂使用有讲究

1.采用空毂润滑 汽车前、后轮轴承的润滑方法有两种:一种是除轴承装满润滑脂外,轮毂内腔也都加满润滑脂,这种传统的方式叫做满毂润滑;另一种是只在轴承上装入润滑脂,轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂防锈,叫做空毂润滑.     

聚甲醛钢背复合材料DX在汽车上的应用

聚甲醛钢背复合材料(简称 DX),据国外一些资料介绍,适于在边界润滑、摆动并在停、启频繁交替的情况下作滑套衬套。因此选择工作条件恶劣、轴承负荷较大的转向节主销衬套为对象,在室内试验的基础上,对辽源市科技所批量生产的 DX 衬套(图1)进行装车试验,以便提供 DX 在汽车上广泛应用的依据。将带贮油孔的衬套压入转向节主销孔内并扩铰至尺寸(图2)。分别装在襄樊和乌兰浩特运输公司的8辆卡车上,对两种表面层的样品     

汽车转向主销倾角的测量研究

在汽车前轮转向装置角中,车轮外倾角α和前束可以直接测量,方法简单;主销倾角不容易直接在主销上测量,一般采取建立在几何关系上的间接测量。测量的常规方法是,由中间位置向左、向右转动前轮至规定的角度,由于主销倾角的影响,转向节轴线与水平面夹角α(车轮外倾角)产生变化,用角度仪测其增量Δα,可推算出主销后倾角γ;同时亦使转向节以及装在转向节上的车轮(制动时)绕转向节轴线转动,     

离合器分离轴承的小改进

汽车离合器分离轴承套筒上备有注油软管和进油道。以供分离套筒等在变速器第一轴上工作时输油润滑之用(实践证明,注入油脂全部从分离套筒前后挤出)。但油脂难能进入分离轴承(推力球轴承)内部。     

CA1092型汽车转向系统故障一例

故障现象：我部一辆CA1092型载货汽车,据驾驶员反映,该车在执行任务途中因方向盘抖动严重到一地方修理厂进行修理,修理工检查后认为两侧转向节主销与转向节衬套的配合间隙过大需要更换,遂更换了转向节主销和转向节衬套,更换上述零件后方向盘抖动的现象消失了,但却出现了行驶中方向盘不能自动回正、行驶跑偏和转向沉重的现象（当初认为可能是新更换的配件配合过紧造成的）。     

新型粉末冶金转向节主销衬套

本文通过分析BJ—130型汽车转向节主销衬套使用粉末冶金制品十多年来存在的问题,经过五年多为寻求转向节主销衬套的最佳材料所作的试制试验,在6种材料衬套试验数据的基础上得出,新型粉末冶金材料粉冶Ⅱ用作轻型汽车转向节主销衬套,能获得最佳的技术经济效果。     

这辆切诺基高速行驶时发抖原因何在

故障现象:一辆北京切诺基汽车,行驶中速度达到100公里/小时时,车身抖动严重,汽车无法行驶。 故障检查:根据故障现象,检查了转向节轴销和轮毂轴承的松紧度、转向机构的横直拉杆球头及行驶系悬架机构各连接部位,均未发现问题,于是初步判定为电路故     

汽车配件应实行成套配套供应

我是苏州市旅游汽车公司工作的。近年来在购置国外汽车中,进口配件以成套配套方式供应给用户,如丰田RH20.12R发动机,有发动机大修修理包、制动总泵修理包;五十铃1.75吨客货两用车购转向节主销时,给转向节修理包内装主销、衬套、推力轴承等;又如吉普车给制动总分泵、离合器总分泵的皮碗、皮圈、防尘套一台套。这种成套配套供应是具有一定的科学性(必须相应的更换),是提高修车质量的重大措施,对保证行车安     

汽车行驶振动故障排除一例

故障现象:一辆EQ2100E6D型越野汽车,车速低时行驶正常,当车速达到或超过55公里/小时时,车身即出现摆振,转向盘左右窜动而不易控制。故障检查:停车后检查发现,转向器的固定螺栓已松动,两前轮也有不正常磨损。但按轮胎换位方法调换了两前轮,按规定扭力(490～520公斤·米)拧紧了转向器固定螺栓,并对前轮轮毂轴承的预紧度进行了调整后进行路试,故障仍未排除。于是支起前驱动桥,测量前轮定位各参数,都在正常范围内;检查转向拉杆接头,也无松动现象。最后,检查转向节轴销的预紧度,终于发现预紧度没有达到规定值。故障排除:按技术要求调整转向节轴…     

浅谈四轮定位在汽车维修中的应用(下)

5．主销内倾角。这个角度决定了汽车的重量是落在轮胎的内侧或外侧。它是从汽车的前方看时铅垂线与转向节主销的夹角(如图6所示)。主销后倾角是一个设计角度,作用是将汽车重量定向分配到路面上．保证汽车的平稳性．同时也有助于转弯后转向盘自动回位。定位时检查主销后倾角是因为它有助于发现其他问题．表明有些零件需更换(如表1所示。)     

转向节主销及衬套的补救修理

1.更换转向节主销及衬套后,行驶只有1000km,顶起车轮推晃,就出现类似主销和衬套的松旷.拆掉主销下盖,用手指按住主销下端面推晃车轮时手感主销颤动,是主销和前轴主销孔磨损松旷,并非主销和衬套松旷.     

延安SX2190和SX2150K型汽车底盘的维护

离合器分离拨叉轴及轴承的维护延安SX2190、SX2150K型汽车离合器的结构比较特殊,装车后再给分离轴承注润滑脂较为困难,特别是在沿海及潮湿地区使用的车辆,分离拨叉轴与座之间极易生锈而无法转动,车辆在执行任务中,如果不注意拔叉轴的维护,将会造成离合器从动盘及分离轴承烧坏。离合器分离轴承烧坏主要是由于保养、润滑不良造成的,     

轮毂轴承润滑脂合理填充的探讨

汽车轮毂轴承采用满毂润滑好?还是采用空毂润滑好?这是一项值得研究的问题。本文通过对润滑脂结构与润滑机理的探讨及实车试验结果分析,说明轮毂空腔内润滑脂的作用,从而提出既不是满毂、又不是空毂的新的填充方案。采用新法填充,除了能够改善轮毂轴承润滑状况外,还可节约大量润滑脂,有利于轴承润滑,并可取得经济效益。