西部地区公路交通现代化评价指标体系研究

按照公路交通落实科学发展观的理念,从公路交通现代化的内涵出发,基于系统论、协调发展理论、可持续发展理论、评价理论等理论支撑,构建了西部地区公路交通现代化评价指标体系,体系分为3个层次,5个子系统,39个评价指标,涉及到现代化发展中的基础设施、运营管理、发展方式、公共服务及运输组织,较为全面完善地覆盖西部地区公路交通现代化发展的方向和目标。     

公路交通现代化发展评价的研究

以浙江省公路交通发展为实例,合理测度其现代化的实现程度,在构建公路交通现代化评价指标体系,的基础上.运用分层次综合指数法开展综合评价.在评价过程中,对指标权重、评价标准及指标无量纲化处理等做了进一步探讨和分析.     

公路交通可持续发展评价指标及评价方法研究

根据公路交通可持续发展评价的内容和特点,从公路交通可持续发展水平、发展能力、发展协调性3个方面建立了评价指标体系;提出了指标属性值和无量纲化的计算方法;应用模糊识别原理,结合AHP权重确定方法,依据公路交通可持续发展目标(级别划分)的实现程度,提出公路交通可持续发展的多级模糊识别综合评价模型;其评价方法和模型,反映了公路交通可持续发展的内涵,对区域公路交通可持续发展评价有借鉴作用。最后,进行了实证研究。     

杭州市公路建设现代化指标评价标准的确定

随着我国公路交通建设蓬勃发展,全国公路网现代化和浙江、四川、广东、江苏等省份的有关公路现代化的研究成果纷纷涌现.笔者在<杭州市公路建设现代化指标体系研究>课题中参照相关研究成果,提出了16项指标,并计算具体数值.确定了杭州市公路建设现代化的评价标准.     

公路建设现代化指标评价标准研究

近年来，随着我国公路交通建设蓬勃发展，全国公路网现代化和浙江、四川、广东、江苏等省份的有关公路现代化的研究成果纷纷涌现。在《杭州市公路建设现代化指标体系研究》课题中参照相关研究成果，提出了16项指标，并计算具体数值，确定了杭州市公路建设现代化的评价标准。     

重庆市县际公路交通安全预警方法研究

从县际公路交通安全的影响因素分析入手,构建较为完善的县际公路交通安全评价指标体系。应用层次分析法-熵值法确定评价指标权重,并通过集值统计方法计算评价指标分值,构建县际公路交通安全模糊综合评价模型与评价方法。根据县际公路交通安全预警要求,提出预警指标、警度和警限标准,并以某县际公路为例,开展公路交通安全预警方法的应用研究,结果证明预警方法具有合理性和可行性,可为县际公路交通安全管理提供理论指导与技术支持。     

公路交通安全养护评价指标及方法研究

从公路交通安全养护需求出发,对公路交通安全养护评价指标体系和方法进行了系统研究和分析,形成了完整的公路交通安全养护评价体系.基于路基路面、安全设施、管理设施、绿化等4个方面建立了公路交通安全养护评价指标体系,开发了基于视频检测的评价指标数据采集方法和标准,验证了数据采集一致性,建立了公路交通安全养护评价模型,标定出了模型参数,并选取试验路段利用模型计算值和专家主观打分均值的相关性分析,对建立的模型有效性进行了验证.     

公路交通可持续发展能力评价与应用

分析了公路交通可持续发展的基本内涵,针对性地提出了建立公路可持续发展评价指标体系的思路和原则,并构建了交通可持续发展能力评价指标体系,详细解释了指标所应用的数学模型。最后应用该指标体系对我国公路交通1985年至2005年的可持续发展状况进行了评价,并对评价结果进行了分析。总体上我国公路交通一直处于可持续发展状态,但在生态保护、能源利用方面还需高度重视。     

基于DEA的公路交通与经济社会适应性研究

本文采用权数判断法确定了公路交通与经济社会适应性的评价指标体系,探讨了数据包络分析法在公路交通与经济社会适应性评价中的应用,最后以河南省为例进行了实证分析。     

湖北省公路交通可持续发展评价方法研究

为测算湖北省公路交通可持续发展水平,根据湖北省在国家发展中的战略定位及其自身发展特点,从公路交通自身发展水平、公路对区域总体战略的适应性、公路对经济发展的适应性、公路对社会发展的适应性、公路与资源环境的协调性以及公路对科技进步的适应性6个方面建立评价指标体系.利用层次分析法,确定各指标的权重,进一步给出湖北省公路交通可持续发展综合指标的计算方法.最后,利用实际数据进行了验证分析,结果表明,该方法具有较强的可操作性.     

龙潭特长公路隧道营运通风方案比较

 建设中的龙潭隧道系沪蓉国道主干线宜昌至恩施公路上的特长隧道，长约2×8.7km，其营运通风系统值得认真研究。结合工程实际情况，从通风、防灾救援和施工组织等因素综合考虑，经技术经济比选，确定了技术相对可靠、经济较省的营运通风方式。     

农村公路投融资项目优先评价指标体系的构建

建设资金短缺是中国农村公路发展的主要障碍。农村公路投融资项目优先评价指标体系就是针对政府扶持地方公路建设过程中建设项目众多而资金相对不足的问题提出的,旨在对建设项目按轻重缓急进行排序,为相关金融机构对农村公路建设贷款提供决策支持。文章从农村公路建设条件和需求出发,纵观区域路网、经济、社会和环境四个方面,综合分析农村公路项目所带来的效益和影响,以量化的指标构建投融资项目优先评价指标体系。     

公路运输现代化的静态及动态评价指标体系探讨

从公路运输现代化的特征入手,针对公路运输现代化的静态特点,利用层次分析法,进行了评价指标体系的探讨,并应用专家法,对公路运输的基本现代化阶段和高度现代化阶段的指标权值进行了分析统计,得出不同指标在现代化过程中的对现代化影响的变化趋势;并针对公路运输现代化的动态特点,在已有的公路现代化的动态评价指标体系基础上,对其进行改进。     

城市快速路基本路段运行状况评价方法研究

与传统的服务水平评价不同，采用能够综合反映道路管理者和道路使用者共同要求的评价指标——临界密度比对城市快速路基本段的运行状况进行评价；根据快速路交通信息采集系统提供的大量数据，比选了适合的交通流模型，并对临界密度进行标定；最后给出了评价指标的等级划分和对应状态的描述。     

公路建设项目后评价内容体系研究

在参考国内外后评价的内容、指标与方法的基础上，提出公路建设项目后评价的评价内容、指标、阶段和方法，从而使公路建设项目后评价体系进一步得到完善和提高，对公路建设项目的决策，施工，养护和运营工作有着积极的意义。     

公路养护现代化评价指标体系研究

在探讨公路养护现代化内容的基础上,运用层次分析法建立了公路养护现代化评价指标体系,给出了各底层评价指标的涵义和表达式,提出了计算公路养护现代化综合指数的步骤和方法。     

浅析高速公路招商建设项目的代建制管理模式

结合上海市高速公路建设实践,阐述建设管理机制的变革和招商建设项目代建制模式的运作机制以及实施中存在的种种问题。     

公路工程装配式混凝土桥梁地方质量检验评定标准的编制工作简介

装配式混凝土桥梁作为工业化建造技术的一种实践方案已经在上海、长沙、成都、无锡等多个城市高架桥建设项目中进行了应用，但目前尚未发布公路工程行业质量检验评定标准。为推进装配式混凝土桥梁技术在南京和江苏公路工程桥梁建设中的应用，需要制定地方性《装配式混凝土桥梁质量检验评定标准》，为工程质量的过程控制及交、竣工质量验收提供评定依据。     

浅谈高速公路的景观设计

加强景观设计是现代化高速公路建设的发展趋势 ,公路沿线生态环境的保护、恢复以及景观美化方面的要求都需进一步提高。本文结合公路绿化现状探讨了高速公路景观设计的规划思路和设计内容。     

公路建设项目经济评价计算机系统

公路建设项目经济评价系统(Economic Evaluation)采用VisualBasic．Net中面向对象的程序设汁方法进行编制,本文详细的介绍了该系统的功能和特点,以框图形式显示系统结构,并对软件的使用进行了说明。本文以衡阳至枣木铺公路为例,说明应用Economic Evaluation系统进行公路建设项目经济评价的方法是可行和有效的。