高墩大跨连续刚构桥梁的抗风抗震分析

以洛河大桥工程为背景,研究了高墩大跨连续刚构桥在风荷载和地震荷载作用下的桥梁动力反应。通过风洞试验对该桥风荷载作用下测压,测振试验以及计算地震力作用下的时程分析进一步明确该桥的实际受力状况。     

民航机场滑行道桥受力性能研究与分析

通过对某民航机场滑行道桥的现场荷载试验,获取在相应荷载作用下,桥梁关键部位的挠度、应变等技术指标,研究并分析得出该滑行道桥的实际受力性能,判断该滑行道桥结构受力是否达到设计要求且满足飞机起降滑行的安全运营条件,为该滑行道桥的竣工验收及后续的养护管理提供技术依据.     

连续梁桥与车辆耦合振动系统冲击系数的研究

将连续梁桥简化为平面梁模型，利用模态分析的方法，计算了在移动车辆振动荷载作用下，连续梁桥的动力特性。讨论了跨径和车辆移动速度变化时，车辆振动系统对连续梁桥挠度冲击系数和弯矩冲击系数的影响，比较真实地揭示出连续梁桥结构在车辆荷栽作用下的动态受力与变形本质。     

大跨度连续梁桥荷载试验分析及加固方案研究

襄樊汉江长虹大桥经过多年运营,桥梁结构出现了病害,为了解在荷载作用下桥梁的实际工作状态及目前的承载能力,运用通用有限元程序对该桥进行了理论分析和验算,并在理论结果的指导下对该桥进行了荷载试验。结果表明,该桥目前使用性能较好,但由于裂缝的存在导致结构安全储备较低,可以通过加固提高桥梁的安全储备。研究方法可为同类桥梁提供参考。     

双塔斜拉与连续刚构组合桥荷载试验研究

结合工程介绍了某双塔斜拉与连续刚构组合桥荷载试验内容和方法。通过建立该桥有限元模型,测试了结构在试验荷载作用下的应力、挠度、塔偏、梁端转角、索力增量及动力特性,并分析了该桥强度、刚度和动力性能。其成果可为同类型桥梁设计和试验提供参考。     

新旧公路桥梁规范荷载对曲线桥梁作用效应影响分析

该文结合具体的曲线桥梁工程设计实例,通过建立该曲线桥的有限元模型,对比新旧公路桥梁规范的荷载作用下曲线桥的计算结果,对曲线桥的内力及支座等进行分析,得到了新旧桥梁规范荷载对曲线桥作用效应的影响结果。     

基于ANSYS的预应力混凝土桁架桥设计

结合某预应力混凝土桁架桥的概念设计,基于单元刚度矩阵集成和ANSYS有限元数值模型为计算方法,分析研究该桥在静力荷载作用下的响应。通过分析腹杆及弦杆的挠度和应力分布,研究该桥的受力特点,并提出桁架桥的优化设计建议。     

无横撑下承式系杆拱桥侧倾稳定临界荷载的一般公式

通过对系杆拱桥作用在拱肋上的荷载性质进行了分析,采用能量法推导出无横撑下承式系杆拱桥侧倾稳定临界荷载的一般公式。指出系杆拱桥侧倾稳定存在有2种临界荷载,即自重荷载直接作用的临界荷载和吊杆拉力等效薄膜力的临界荷载,并通过算例对自重荷载直接作用的临界荷载所提出的方法和有限元法进行了比较验证。     

寸滩长江大桥荷载试验研究

为研究寸滩长江大桥成桥受力性能,采用荷载试验的方法对其进行加载试验,提出了大跨度悬索桥的静载试验要点和加载效率范围,总结了该桥在加载工况作用下的加劲梁应力、主缆索力、主塔应力等参数的校验系数范围。同时,通过脉动和行车工况,分析了该桥的自振特性和动力响应。结果表明,该桥满足设计活载的正常使用要求。该桥荷载试验结论可供同类桥梁交工验收和后期养护参考。     

波形钢腹板组合箱梁桥荷载试验研究

为检验某新建波形钢腹板-钢底板-混凝土顶板组合箱梁桥的施工质量及实际承载能力,分析该桥在等效车辆荷载作用下的静、动力特性,运用结构有限元分析软件MIDAS CIVIL对该桥建立有限元仿真模型。通过现场静载试验及动载试验,实测桥梁结构在等效车辆荷载下的静、动态数据并与理论计算值进行比对分析,以此验证简化模型的合理性和准确性,并对桥梁施工质量和实际承载能力做出评价。