汽车自动变速器维修技术讲座(二一五)

正83.输入轴挡油盘的拆卸输入轴挡油盘的拆卸如图1386所示。注意:挡油盘的朝向,有助于安装进行。84.主轴轴承外圈和1、2、6、7挡主轴挡油盘的拆卸(壳体侧)主轴轴承外圈和1、2、6、7挡主轴挡油盘的拆卸(壳体侧),如图1387所示。专用工具。DT-45124拆卸桥。DT-50711轴承外圈拆卸工具。注意:注意挡油盘的朝向,有助于安装进行。     

汽车自动变速器维修技术讲座（二一八）

正101.主轴轴承外圈和3挡、4挡、5挡、倒挡主轴挡油盘的安装—离合器壳体侧主轴轴承外圈和3挡、4挡、5挡、倒挡主轴挡油盘的安装-离合器壳体侧,如图1417所示。(1)3-4-5-倒挡主轴挡油盘。程序。按照所示正确的朝向安装挡油盘。专用工具。DT-50704轴承外圈安装工具;GE-8092拆装工具手柄。关于当地同等工具,参见专用工具。     

汽车自动变速器维修技术讲座（二一六）

正91.变速器壳体的安装轴和换挡拨叉至夹具的安装如图1394所示。预备程序。将轴和换挡拨叉安装至DT-51230总成夹具。专用工具。DT-51230变速器齿轮组总成夹具。注意:1挡、3挡、5挡、7挡、倒挡输入轴的轴承朝向应如图1394所示,这样螺栓孔才可与变速器壳体对准;2挡、4挡、6挡输入轴轴承的开口应朝向上副轴上的驻车挡齿轮。     

汽车自动变速器维修技术讲座(一八一)

正4.输入轴轴承护圈(壳体侧)的拆卸(如图1277所示)。(二)1-3-5-7倒挡输入轴和2-4-6挡输入轴的装配1.输入轴轴承护圈(壳体侧)的安装(如图1278所示)。2.输入轴轴承(滚针)的安装(如图1279所示)。3.输入轴轴承护圈(离合器壳体侧)的安装(如图1280所示)。4.2-4-6挡输入轴总成的安装(如图1281所示)。(三)拆解视图1.壳体和相关零件(如图1282所示)     

汽车自动变速器维修技术讲座(一八二)

正7.3-4-5挡倒挡主轴部件(上副轴)(如图1290所示)8.1-2-6-7挡主轴部件(下副轴)(如图1291所示)9.前差速器总成(如图1292所示)10.离合器压盘和主动盘总成(如图1293所示)11.驻车系统部件(如图1294所示)(四)部件的位置部件的位置如图1295所示。(五)衬套轴承和垫圈的位置衬套、轴承和垫圈的位置如图1296所示。     

2015款雪佛兰科鲁兹新技术剖析(五)

<正>第四步:在两个DT-51325-5外面安装两个DT-51325-4(如图80所示)。第五步:将新的变速器壳体垫片安装在DT-51325-4上(如图81所示)。第六步:将已拆下轴承外圈的变速器前端盖安装在两个导销上(如图82所示)。     

汽车自动变速器维修技术讲座（二一四）

正74.变速器壳体的拆卸(1)变速器齿轮组总成夹具的安装,如图1373所示。将DT-51230夹具安装至变速器壳体总成。注意:将DT-51230夹具与输入轴、下副轴和换挡拨叉总成对准。专用工具。DT-51230变速器齿轮组总成夹具。(2)变速器壳体总成的拆卸,如图1374所示。用DT-46625固定夹具作为手柄,从工作台上拆下DT-51230夹具和变速器壳体总成。     

汽车自动变速器维修技术讲座(二一三)

(4)离合器压盘和从动盘的拆卸,如图1362所示。①将DT-50548-3安装工具安装至空心轴肩。②将DT-50548-1压装器的中心螺栓与DT-50548-3安装工具的上凸台对准,紧固以将离合器总成从空心轴拉出。③将工具从离合器总成上拆下。专用工具。DT-50548双离合器总成拆卸工具/安装工具。     

上汽通用VT40 E变速器介绍(三)

(接上期〉四、维修信息1.专用工具DT-52316专用工具DT-52316用于拆卸和安装滤清器盖(高压),如图43所示。2.专用工具DT-52322专用工具DT-52322用于拆卸换挡轴密封圈。在使用时,首先安装DT-52322到换挡轴密封圈外边缘,然后水平均匀用力拉出密封圈(图44)。     

汽车自动变速器维修技术讲座 (二二三)

123.专用工具 DT-3289-20,J-3289-20,夹具,如图1432所示. DT-6125-1B,J-6125-1B,带转接接头的滑锤,如图1433所示. DT-8433,J-8433,双爪式拔出器,如图1434所示. DT-22828,J-22828,输入轴和副轴座圈安装工具,如图1435所示. DT-35...     

汽车自动变速器维修技术讲座(一六七)

正(2)变速器壳体总成(2.0L/2.4L/3.0L)(如图1167所示)。(3)变矩器和油泵壳体总成(2.0L/2.4L/3.0L)(如图1168所示)。(4)传动机构总成(如图1169所示)。(5)机油泵总成(2.0L/2.4L/3.0L)(如图1170所示)。(6)控制阀体总成1(如图1171所示)。(7)控制阀体总成2(如图1172所示)。(8)3-5挡倒挡离合器总成(如图1173所示)。     

2014款一汽丰田卡罗拉新技术剖析(二)

<正>6.前进挡/倒挡切换机构采用双齿式行星齿轮,前进挡和倒挡的齿轮传动比几乎相同,如图14所示。前进挡操作如图15所示。倒挡操作如图16所示。7.阀体单元阀体单元有5个电磁阀,如图17所示。电磁阀类型及作用如表6所示。     

东风EQ系列汽车变速器轴轴承拉器

东风EQ系列汽车的变速器轴轴承拆卸时非常困难，鉴于此，我们自制了一个如图1所示的专用工具——轴承拉器，使用该工具拆卸轴承非常方便，现推荐给广大同行朋友们。     

2021年路虎发现(360PS) 3.0T PT306发动机 正时校对方法

一、上部正时链条拆卸和安装1.专用工具(1)JLR-303-1657VCT锁定工具,如图1所示.(2)JLR-303-1658凸轮轴锁定工具,如图2所示.(3)JLR-303-1659曲轴皮带轮锁定工具,如图3所示.2.拆卸注意:本方法的插图中包括某些差异,具体取决于车辆规格,但基本信息始终是正确的.     

全新别克GL6新技术剖析(三)

正DT-47562工具用于固定发动机飞轮(如图50所示),其使用方法如下:拆下启动机,露出飞轮启动齿使用启动机螺栓,将DT-47562安装在启动机安装孔位置确保DT-47562的锁定齿与飞轮完全啮合应注意适当紧固螺栓,避免操作工具螺纹,建议力矩为25 N·m EN-52478平衡轴安装拆卸工具的使用方法(如图51所示):将缸体前后轴承孔涂油,将球轴承压装在缸体前端轴承座上     

2015年大众甲壳虫380TSI 2.0T CPLA发动机正时校对方法

正一、凸轮轴正时链装配一览,如图1所示。二、拆卸和安装凸轮轴正时链1.必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具(1)拆卸工具T10352/2、固定工具T10355、锁定销T40011、装配杆T40243、定位工具T40267、凸轮轴固定装置T40271和安装工具T40266,如图2所示。(2)装配工具T10531,如图3所示。2.拆卸(1)在安装支撑发动机位置处拆卸。(2)拆卸发动机支座。(3)拆卸发动机支承。(4)拆卸正时链上部盖板。     

福特蒙迪欧5F31J 自动变速器技术解析（二）

减速单向离合器照片如图11所示，其外圈与5挡离合器壳体相连，内圈固定在变速器壳体上，锁止时单向固定5挡离合器壳体（太阳轮），使第Ⅲ行星齿轮组处于减速状态。     

日产天籁自动变速器新技术(上)

一、自动变速器结构J31车型的自动变速器主要的一种规格是RE4F04B自动变速器。由于VQ35DE发动机的大排量、大扭矩,对RE4F04B自动变速器作了一些改进,以增强自动变速器的性能,结构示意图如图1所示。图1RE4F04B自动变速器结构示意图1.2-4挡制动带活塞2.倒挡离合器鼓3.变矩器壳体4.油泵5.制动带6.倒挡离合器7.高挡离合器8.前行星齿轮9.低挡单向离合器10.后行星齿轮11.前进挡单向离合器12.超速挡离合器13.低倒挡制动器14.输出轴齿轮15.输出轴惰轮16.前进挡单向离合器17.减速小齿轮18.主减速齿轮19.差速器壳20.输入轴21.变矩器22.后端盖23…     

自动变速器动力传递路线分析(二十二)——本田BCLA & MCLA等自动变速器动力传递路线分析

BCLA&MCLA自动变速器是本田公司于2002年开发的电子控制5速自动变速器,用于2003年款以后生产的本田4缸2.4L ACCORD轿车,其动力传递路线示意图如图1所示. 主轴由变矩器驱动,在主轴上装有4挡、5挡离合器以及4挡、5挡、倒挡齿轮(倒挡齿轮与4挡齿轮制为一体)和惰轮.副轴上装有主减速器驱动齿轮及1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、倒挡和驻车挡齿轮.第二轴上装有1挡、2挡、3挡离合器和1挡、2挡、3挡齿轮及惰轮.     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一○○)

②测量倒挡离合器间隙。如图644所示,安装倒挡离合器,用压具或类似的工具将倒挡离合器轻轻下压进行固定,设置测量工具。如图645所示,向图中所示的部件加入392～441kPa压缩空气,然后使倒挡离合器活塞运行三次行程。然后测量4个位置(相隔90°)的间隙,确认平