别克林荫大道轿车发动机不着车

车型别克林荫大道轿车,1996年车型. 故障现象发动机不着车. 诊断与排除①首先拔下一个缸的火花塞试火,起动电动机,有火花,点火系统正常.     

奥迪A4L发动机无法起动

正故障现象奥迪A4L无法起动成功。验证故障维修技师用钥匙发动车辆,发现车辆点火时无法着车。用ODIS诊断,发现存在发动机故障码,显示为三缸缺火。故障诊断分析步骤1.维修技师读取发动机数据流,初步怀疑三缸点火不良,检查三缸火花塞和点火线圈。2.拆下发动机三缸火花塞,发现火花塞上汽油较多,初步怀疑     

2008款迈腾顶弯气门后费油

<正>车型:2008款迈腾,1.8T BYJ发动机,自动变速器。行驶里程:120000km。一辆迈腾轿车进厂做更换机油保养。换机油完毕,清洗了节气门,车辆启动不着,维修技师认为是清洗节气门时,清洗剂喷的太多造成的不能启动,所以拆下火花塞,用压缩空气吹汽缸内。因为这种现象在免拆清洗喷油器时,清洗药液用尽后发动机自动熄火,也是打不着车。原因就是清洗剂打湿了火花塞,短路不能发火。继续启动造成燃油涮缸,发动机缸压下降,无法启动。当清理完汽缸和火花塞后,车辆仍然无法启动。技术经理到达现场后     

2004款福特嘉年华P0335曲轴位置传感器故障码的排除

VIN:LVSFAMB74F0××××××. 行驶里程:156350km. 车型:一辆长安福特汽车公司2004年2月生产的,车型为CAF7160嘉年华轿车,此车搭载了型号为JL482QA发动机,排量为1.6L,5速手动变速器. 故障现象:客户反映启动机运转正常,发动机启动不着车.因早晨不好着车,到维修站检修,检查火花塞及高压电时,拆下4个火花塞没有发现积炭或烧蚀,把火花塞接到高压线上,放在汽缸盖上试火,4个火花塞电极都有火花,以为点火系统没有问题,结果更换了水温传感器、怠速电机.当时试车,每次启动发动机都顺利着车,以为故障已经排除.     

日产千里马无法启动故障维修

故障现象 一辆日产千里马手动变速箱轿车已行驶18万公里。行驶在高速路上突然熄火。以后,怎么启动也无法着车,被迫拖回修配厂。 压12V;点火线圈 、-极有电瓶电压12V。 通过以上检测各个数据均正常,重新安装,重新启动发动机。发现有高压电,就是不着车。接着检查缸线、缸压、     

帕萨特不能启动

故障现象:一辆帕萨特B5在更换活塞环、气门及油封后出现了不能启动的故障,启动机运转有力且发动机不着车。故障诊断:首先把发动机的进油管拆下测量油压为300kPa,在正常范围内。测试高压火时却发现1缸的点火线圈特别的热,赶紧拔下点火线圈插头用2缸的点火线圈试火,高压火正常。把发光二极管测试灯接在喷油     

2005款福特翼虎PCM损坏导致发动机抖动

车型:Maverick(翼虎)XLTV63.0L发动机。行驶里程:128440km。VIN:WF0YU93135XXXXXXX。故障现象:在启动着车后,明显感觉发动机抖动。修理工认为可能是点火系统与油路的问题。于是他们为此车更换了6个火花塞和6个高压点火线圈,并清洗了油路与进气系统。但是做完以上项目后试车,车辆还是抖     

2007款捷达发动机不着车

<正>VIN:LFV2A11GX73××××××。行驶里程:255820km。车型:一汽大众2007款捷达轿车,发动机型号:BJG型,发动机排量:1595mL,装备5速手动变速器。故障现象:一天早晨,捷达客户来电话要求救援,反映发动机启动不着车,但启动机能运转。救援人员到达故障现场,检查高压电有高压火,试车启动,就是不着车,认为燃油泵坏了,把车辆拖回维修。故障诊断:车辆被拖回维修车间,维修技师先检查高压电,拔下1缸高压线对接地试火,有高压火花。再检查供油系统,拆下燃油导轨的供油管,打开点火开关有燃油流出,运转启动机有燃油喷出,说     

Honda CB400故障排查

故障现象一辆1994款Honda CB400无法启动,按启动按钮时根本没有要启动的征兆。故障排查整个检查流程是由简到繁。第一步:先检查点火系统,发现无火。第二步:检查侧支开关,万用表测量无异常。第三步:检查点火器时发现插头松动,清理插头并插紧复位。第四步:再次检查点火系统,点火正常。第五步:装好车后发动机仍然无法启动,取下火花塞检查,发现火花塞被淹。第六步:火烧火花塞,装车后按启动按钮,发动     

2009款一汽奔腾B70发动机防盗故障

VIN码:LFPH4ACC991XXXXXX。车型:CA7204MT4,配置2.0L发动机,6速手动变速器。行驶里程:65000km。故障现象:用户来电话反映,昨天晚上停车时车辆正常,关闭点火开关后发动机熄火的,早晨启动时,启动机运转,却启动不着车了。故障诊断:把点火开关打到启动挡启动发动机,启动机运转     

沃尔沃XC60发动机故障灯亮

正车型:沃尔沃XC60,配置2.0L发动机。VIN:YV1DZ4753D2××××××。行驶里程:139322km。故障现象:客户反映,车辆启动后发动机抖动且故障灯点亮。故障诊断:接车后技师打开点火钥匙启动发动机,感觉发动机有规律地抖动,疑似缺缸。技师决定先按常规的步骤做个检查:拆下火花塞、点火线圈均正常;顺便取出缸压表对汽缸压力进行测量,发现2缸压力只有0.5MPa,而正常的至少在1MPa左右。考虑到这辆XC60已经跑了140000km,征得客户同意,对发动机解体,更换了活塞环、气门、大小瓦等部件,基本按大修标准进行了维     

该桑塔纳轿车发动机突然熄火后启动不着缘于正时皮带损坏

<正>故障现象:一辆桑塔纳轿车,在高速公路上正常行驶时,发动机突然熄火,再也启动不着。故障检查:打开机机舱盖检查,化油器供油良好,点火线路正常。拆下火花塞,测量缸压,发现4个缸均无压力,断定配气相位不正确。遂检查配气机构,发现正时皮     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆本田CM125太子车行驶5.6万多公里后,因空挡接触器故障,维修站换上新件后出现了左缸断火现象,维修工检查和更换过火花塞、点火线圈、CDI未见任何效果,故障原因不明。 故障分析与排除:复查故障,启动发动机稍作暖车后逐渐加速,升速初段基本正常,行驶不到1000米发动机动力急剧下降,停车检查,左缸不工作的原因是左缸火花塞无火。用万用电表测量点火线圈初级接线端子间连接性,其电阻值为0.18Ω,阻值基本正常。点火线圈阻尼帽在原位置不动,测量次级线圈电阻以检查火花塞帽与绿色接线端之间的连续性,结果为9.2Ω,也在正常范围。卸下燃油箱和侧盖,断     

2010款奇瑞QQ3发动机缺缸

<正>故障现象:车主来到我修配厂反映此车抖动,加速无力,该车发动机故障灯常亮,发动机排出的尾气不均匀,第一感觉发动机有一缸不工作。故障诊断:该车3个单独点火线圈带高压线连接的火花塞。用传统的方法掉缸,发现第3缸不工作。首先1缸和2缸火花塞对调,还是第3缸不工作,高压线1缸和2缸对调,3缸未     

2002款金杯海狮难启动

行驶里程：217200km。故障现象：车主反映,该车最近很难启动,而且不管是冷车、热车都不易着车,更换新的蓄电池,问题也没得到解决。故障诊断：一边启动一边踩加速踏板,启动几下可以着车,当松开加速踏板回到怠速状态时,发动机有抖动现象。等发动机温度达到正常以上时熄火,再启动还是难启动。该车采用单点喷射和无触点点火控制,由两个点火线圈直接控制发动机四个缸点火,一个点火线圈控制1、4缸,另一个点火线圈控制2、3缸。在进行各缸跳火试验时,发现这套高压线     

2002款奇瑞风云冷启动困难

故障现象:一辆2002款奇瑞风云,装备玛瑞利多点喷射系统。冬天早晨冷启动长时间才能着车,而有时根本就不着,当启动不着时用人力一推就着,热车则正常。故障诊断:根据故障现象分析,一推就着说明油压、喷油、点火、正时、缸压等基本正常。     

桑塔纳轿车发动机启动不着故障排除一例

<正>故障现象:一辆桑塔纳轿车,在高速公路上正常行驶时,发动机突然自行熄火,再也启动不着。故障检查:打开发动机舱盖检查,化油器技术状况良好,供油管路及点火线路正常。拆开火花塞,测量     

奔驰S350启动不着车

故障现象：一辆搭载W220底盘，M112V型6缸发动机的轿车，因车辆启动不着车，将车辆拖回公司进行检查。 故障诊断：首先连接STAR—D进行快速测试，发动机控制模块无故障码存储。 连接燃油压力表进行油压测试，启动发动机，燃油压力为零。看来发动机无法启动着车，原因是没有燃油供给。     

林肯城市发动机大修后不能起动

车型:福特林肯城市(LINCOLN,TOWNCAR)轿车,4.6L、V8型多点电喷发动机。 故障现象:发动机因事故更换缸体后,安装完毕试车时,发动机不能起动,起动机能带动发动机转动,但不着车。 诊断与排除:经检查,没有高压电,各缸火花塞不发火。考虑到原发动机点火系统无故障,所以怀疑装配有错误。检查凸轮轴位置传感器,     

奔驰S600车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆奔驰S600车,底盘号为WDD221176,装配型号为275的V形12缸双涡轮增压发动机,行驶里程约为18.4万km,因发动机故障灯点亮,且发动机动力不足而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障,发现发动机起动时没有正常车迅速、有力,且起动后发动机故障灯常亮。由于该车发动机有12个气缸,并且每个气缸都是双火花塞点火,因此原地试车感觉不到发动机有明显抖动。连接故障检测仪对车辆进行快速测试,发现ME控制单元内存储有关