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正我梦想成为教师,带着这样的梦想,我从一个铁匠学徒变为高考复读生,1991年我考上了中专,1993年保送到沈阳农业大学,1997年回到中专母校任教,2004年调入河南省工业科技学校。「最好的培训是自练,最好的价值是实战俗话说,"师傅领进门,修行在个人"。1998年新乡市农业机械化学校开设汽车拖拉机专业,由于特殊原因我承担了所有的专业课,但刚毕业的我别说是修车,就是汽车上的零部件也认不全。我利用业余时间去汽车修理厂"看",通过不断地"看",师傅的活看了个遍,对维修也更加喜欢;在课堂和学生一起"练",从拖拉机到汽车拆了个遍,利用在家的时间看书钻研。学完了还得用于实战,我兼职做汽车维修培训,承包 相似文献
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《汽车与配件》2014,(52):70-75
<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!按照跟保时捷美女公关约定的时间到浦东保时捷中心提车,来负责媒体车交接的竟然是保时捷的公关总监彭明山先生这多少有点让我受宠若惊和措手不及。老爷子是个保时捷迷、极其热爱赛车文化,当晚就飞勒芒给保时捷厂队加油去了。但在临出发前,还是语重心长地跟我说了一句"请爱惜我们的试驾车,后面还有一大堆媒体排着队呢"。不过这次试驾的主角确实够独特,它身上有太多的亮点吸引着大家去体验和了解。 相似文献
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现在人们正以e时代的速度,迈向自己的“车生活”,然而就在大家红着眼睛看车市的时候,去也看到了另一类人;他们坚持地过着另外一种关于车的生活,那就是可以搭车、可以打车、可以租车也可以借车,但是,打死我也不会买车! 相似文献
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<正>兰博基尼Huracán已经进化成了一台喷火的竞速赛车——更轻、马力更大的后驱超跑LP620-2 Super Trofeo,它还是458Speciale-rivalling公路车的竞争者……特意飞去马来西亚只为了驾驶一台赛车40分钟,这对我来说完全不是事儿。在某种程度上,这是这份工作在行业中能够提供的"乐趣"之一。不过就像这事听起来的感觉一样,这类工作经常令人沮丧,有些浪费时间。然而,我特意不去听那些已经驾驶过这台车的人的体验,与首席试驾员Giogrio Sanna、研发总监Maurizio 相似文献
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<正>"小君越"——英朗GT虽然没有B级车那么宽大的尺寸,但在配置和性能上的优秀表现足以让它"以小博大"去冲击不少B级车。当我第一眼看到英朗GT的时候,真觉得它就是一款"小君越",尤其是站在正前方看上去,还真是找不到什么差别。这样的感觉让我有些疑惑,这和英朗 相似文献
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