同步器总成打标工艺分析与优化

为更好的控制同步器的总成质量,保证同步器总成质量追溯性,需在同步器总成上打印标识。原有的激光打标机完全由人工操作,打标质量差,生产效率低,且打标人员劳动强度大。本课题通过设计专用的自动打标机,实现同步器总成打标自动化,保证了打标质量,降低了打标人员劳动强度,同时提高了车间现场的生产效率。     

醉酒挥笔为"3.15"而策划

汽车售后服务是一个大大的系统工程,有假可打、有劣可挖.不过,业内人应当知道,该打之假很难打、该挖之劣很难挖.     

剃齿刀打刀现象分析

研究了剃齿刀的工作原理和打刀现象以及诱发打刀的因素，从啮合原理上分析了过渡曲线干涉及剃齿余量过大是造成剃齿刀打刀的重要原因之一。     

塑料排水板堆载预压软基处理的敏感性分析

以深圳市宝安图书馆软基处理工程为研究对象,借助大型通用非线性有限元软件ABAQUS,研究了塑料排水板打设深度、排水能力和间距对软基处理影响规律:塑料排水板间距、排水能力和打设深度对软基处理的效果较明显,其打设深度尤为敏感。     

打标、识读技术在汽车制造业中的应用--访上海通友自动化科技有限公司张国夫先生

上海通友自动化科技有限公司是一家从事产品自动在线打标、识读系统工程的专业公司。近两年,该公司专同国外先进的打标,识读技术的应用开发。鉴此,笔者於近日访问了该公司的产品在线打标、识读系统工程专家张国夫先生,就先进的打标、识读技术及在汽车制造业中的应用,请他介绍一下情况。     

小疏忽大损失

我公司1辆斯太尔卡车，正在外执行任务，由于打气泵损坏，打气泵不打气并有异响而无法行驶，公司接到此车驾驶员的电话后立即派2名维修人员前去救急，详细情况也未进一步了解，维修人员知道是打气泵的故障也未考虑太多，就立即到库房领取一个新打气泵总成前往现场救急。     

雪佛兰科鲁兹 电气故障两例

案例1车型:2010款上海通用雪佛兰科鲁兹,配置1.6LLDE发动机、D16五前速手动变速器。行驶里程:67800km。故障现象:倒车灯不亮,左后转向灯不亮。故障诊断:首先确认了故障现象,发现在打右转向时前后转向灯工作正常,无论是在打左转向还是打危险报警灯时,左后转向灯都不点亮,     

大直径大吨位钢筋笼下放施工中打梢方法的探讨

针对鼓山大桥2号墩钢筋笼主筋净距小,钢筋笼长度大,对接节段数量多及吨位大等特点,对钢筋笼施工中关键的打梢施工工艺进行优化,设计了专用的钢筋笼打梢工具——打梢盘,并通过在施工中的应用,证明了设计是成功的,不但操作简便,安全可靠,而且大大提高了工作效率。     

多措并举深化汽车分队“两红”活动 全面提升部队军交运输保障能力

一、多方位聚力,打牢队伍基础 开展＂两红＂活动在于打造过硬汽车兵队伍。要瞄准此目标,多方位聚力,扎实打牢汽车兵队伍基础。     

约束振锤沉管法施工工艺及技术分析

详细介绍了一种先进的钢护筒插打方法——约束振锤沉管法的施工工艺及技术要点，对该法的插打效率进行了统计分析，并通过对插打过程的动力学分析，给出了降低该法机械配置的理论依据     

汽车维修技术信息

1捷达轿车020型手动变速器倒档齿轮打齿的解决方案问题描述装用020型手动变速器的捷达轿车在行驶或怠速时,变速器某一档位或各档位均有异响,严重时变速器壳体被打裂漏油。产生原因产生上述故障的原因,其中一部分是变速器的倒档齿轮打齿(图1)造成的。倒档齿轮打齿与车辆行驶里程无关。倒档齿轮打齿原因是驾驶员操作错误,并非     

新手问答

问：汽车方向盘异响是什么问题？ 答：那要看是停车打轮异响还是行驶转弯打轮异响了。     

94款本田雅阁故障两例

例一 故障现象:打方向沉重,踩制动时方向跑偏。 车型:94款CD5,装有ABS。 故障检测:首先,先排除打方向盘沉重的故障。将转向器上的调整螺栓调出少许,着车,原地打方向,未见效,此时将故障点移向油管和转向助力泵,先检查油管有没有压     

感受亚运

<正>11月中旬正是广州亚运会进行得如火如荼的时候,这个时段到广州出差有些打怵也有一些向往。打怵的是出行难、住宿难,向往的是可以感受一下亚运的氛围。     

变速器打号信息控制系统的设计与实现

本文通过变速器打号信息控制系统在山东上汽汽车变速器有限公司变速器装配线C90工位成功应用的实例,讲述了变速器打号信息控制系统的基本结构、控制系统的功能、控制系统的设计与实现等。     

三把方向查故障

汽车在使用过程中，会出现许多与转向有关联的故障。为了全面检查、尽快排除这些故障，我们不防采取所谓“三把方向”的方法，即微打方向、大打方向和不打方向来应对，现将具体方法介绍如下：     

浅析降水井打设工艺改进

原降水井打设工艺的工效低,并且会产生大量废弃泥浆,不符合环境保护的要求。根据港珠澳大桥岛隧工程东人工岛岛内降水井施工的经验,介绍改进的降水井打设工艺,该工艺主要改进了降水井成孔的方法,不同于传统的泥浆护壁成孔法,该工艺通过合理选用设备,达到无浆成孔的效果,同时大大提高了打设工效,成井时间有效缩短至1~1.5h。在此基础上,提出了关于进一步提高打设工效的设备改进方向,可供类似工程参考。     

老总论语——2006年“两会”汽车界代表发言摘要

税收环境和政策仍需改善，建立公平的市场体系很关键，企业要坚持两条腿走路，民营企业自主创新停留在初级阶段,打得赢就打，打不赢就跑,     

东风EQ1090F型汽车发动机异响故障排除

故障现象:一辆东风EQ1090F型汽车,其发动机在怠速和中速时有响声,且在抖动油门转速升高的瞬间响声较为突出。故障检查:经检查,响声在发动机前部,初步判断为打气泵曲轴轴承响,于是拆掉打气泵驱动皮带,让打气泵停止工作,但发动机在工作时异响仍存在。再次检查,发现该异响与水温的     

佩列沙茨跨海大桥超百米长钢桩整根打设高应变动态测试应用技术

目前,大直径钢管桩基础已被广泛地应用于各种大型深水区桥梁、码头等工程。钢管桩打设时,桩底深入海床或河床,即使地质勘察工作足够细致,通过理论分析确定的桩底标高计算值足够准确,但桩基承载力仍然需要在钢桩打设过程中进行动态测试判定,以此最终确定钢桩打设施工质量。如何快速准确地检验桩基的施工质量,确定基桩承载力是否满足设计要求,是目前工程界十分关注的问题。依托克罗地亚佩列沙茨跨海大桥,重点介绍超百米钢桩整体打设过程中使用高应变动态测试技术测定桩基承载力的应用技术,为今后类似工程提供技术参考。