兰州市城区地下水水文地质特征研究

依托兰州市城市轨道交通1号线一期工程沿线岩土工程勘察资料,对兰州市城区内地下水的类型、地下水动态、腐蚀性及水文地质参数等进行了分析、评价,以供同行参考。     

旁压试验在轨道交通卵石层勘察中的应用

在城市轨道交通卵石层工程勘察中,应用现场旁压试验,计算卵石层的模量和强度,为合理选择卵石层的力学指标提供可靠的依据,为以后卵石层工程勘察积累经验。     

高速铁路专线W1型弹条生产工艺及应用的研究

随着高速铁路事业的飞速发展,对与其相配套的设施性能提出了更高的要求。对我国高速铁路使用的W1型轨道弹条阐述了生产工艺、生产流程、产品质量的检查方法及产品的推广应用。     

高速公路与快速路连接处的微观交通流仿真研究

城市交通网络化程度的不断提高以及交通管理和交通控制存在着明显分割,使车站、交通交合处等大流量车辆聚集处的交通事件越来越多,针对车辆集散处的交通流特性分析是解决交通问题的首要前提。因此以西安绕城高速与长安南路连接处为研究对象,采用Anylogic仿真软件对其连接处进行微观交通流仿真建模,验证城市交叉口交通流微观分析的正确性,同时为交通管理部门及交通研究部门缓解或解决交通事件提供有力的理论依据。     

同步器总成打标工艺分析与优化

为更好的控制同步器的总成质量,保证同步器总成质量追溯性,需在同步器总成上打印标识。原有的激光打标机完全由人工操作,打标质量差,生产效率低,且打标人员劳动强度大。本课题通过设计专用的自动打标机,实现同步器总成打标自动化,保证了打标质量,降低了打标人员劳动强度,同时提高了车间现场的生产效率。     

变速箱用通气塞安装工装的设计

通气塞是我公司生产的变速箱中必不可少的零部件之一,它作为变速箱的内外气压的联通部件,其具有通气、防尘、防漏油的作用,我公司在安装双H阀用通气塞时,由于安装位置有限,导致通气塞不便于拧紧,本工装的设计,结构简单,操作方便,有效的控制了零件的拧紧力矩,确保产品质量。     

掺加旧水泥混凝土再生粒料的沥青混合料路用性能评价

废弃的旧水泥混凝土板块再生利用于沥青路面工程既环保又经济.通过大量试验,着重评价了旧水泥混凝土路面改造工程中,混凝土板块破碎加工成的再生粒料拌制的沥青混合料的路用性能.首先,通过车辙试验和高温蠕变试验,评价了混合料的高温性能;其次,通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价了混合料的水稳定性;最后通过低温弯曲试验,采用应变能密度临界值指标评价了混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,再生粒料拌制的沥青混合料的性能优良,再生粒料的掺量对混合料性能的影响较小.因此,建议在沥青路面工程中大规模的推广应用旧水泥混凝土再生粒料.