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对上海汽车工业（集团）总公司内部质量审核现状，作用及发展方向作了探讨，提出了一系列改进内部质量审核的新建议。 相似文献
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《客车技术与研究》2014,(6):62-62
国家客车质量监督检验中心,1990年被授权为国家级汽车整车及零部件产品质量检测机构,获得我国汽车所有主管部门授权：是中国合格评定国家认可委（CNAS）认可实验室;是国家工信部授权的汽车新产品公告检测、国家认监委授权的汽车新产品强制认证（3C）检测和小批量进口汽车检测机构;是国家环保部授权的汽车排放、噪声检测和国家科技部授权的科技成果鉴定检测机构;是国家质监总局授权的汽车缺陷产品召回检测机构和司法部门授权的汽车产品质量鉴定机构;是国外多家政府主管部门或认证机构授权的汽车产品出口认证检测机构;是中国质量认证中心（CQC）和汽车产品认证中心（CCAP）委托的汽车产品认证检测机构;是中国公路学会客车分会副理事长单位。 相似文献
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<正>在过去相当长的一段时间里,摩托车安全技术检验（简称“安检”）容易被检测机构和相关主管部门忽视,很多检测机构对标准不理解、对流程不熟悉,导致摩托车安检往往流于形式、草草了事,未能达到预期效果。与非营运载客汽车上线检验流程基本相同,摩托车上线检验也包括公安平台登录、车辆上线检验、资料信息上传、监管平台审核、综合平台打证等5个部分。 相似文献
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自卸汽车在使用中需要有举升限位功能,以保护整车工作的安全并节约发动机的功率等。活塞式单级液压缸是在其内部设置限位机构,而套筒式多级液压缸在其内部设置限位机构不容易实现,需在液压系统中配制限位阀(见图1)。该限位阀为二位二通常闭式机控阀。自卸汽车的货箱举升到终 相似文献
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介绍了我国汽车综合性能检测机构发展概况,分析了汽车综合性能检测机构面临市场和技术两方面的难题,提出了汽车综合性能检测技术发展方向。 相似文献
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商品性评价是日本汽车企业进行产品审核的一种方法,就是在汽车产品投放市场前,企业组织内部特定的人员站在用户立场,对样品各项质量特性按规定原则进行评价,为产品推向市场找准定位,明确产品优势。 相似文献
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《汽车与配件》1997,(5)
我国汽车产品认证工作开始与国际接轨 我国汽车产品认证工作已开始启动,首张认证证书即将发出。这表明我国汽车产品的质量保证和监督检查工作,已开始同国际接轨。 受中国汽车产品认证委员会秘书处的指派,中国汽车产品认证委员会质量体系认证中心的审核工作组,于1997年1月26日至27日,依据GB/T19002—1994—ISO9002:1994年标准和委员会秘书处颁发的汽车制动软管总成产品认证企业质量体系审核办法,对固特异(青岛)工程橡胶有限公司(中美合资企业)覆盖汽车液压和气制动软管总成两种产品的工厂质量保证体系和工厂条件进行了审核,审核组决定在少量不合格项纠正后,将审核组 相似文献
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汽车不慎发生翻车或者剧烈碰撞后,不仅外观产生明显的伤痕,而且在巨大惯性力的作用下,内部会发生连接件松动、零部件变形以及油液泼洒等现象,使汽车的使用性能显著变差。此时千万不能急于试运转,必须对汽车各机构进行全面的检查、清理和维修,以便恢复汽车原有的工作性能,否则可能引起新的损坏。 相似文献
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