电喷发动机非正常熄火故障的诊断

电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时，可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因，则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中，非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起，一是供油故障；二是高压电路故障；三是其他机器的故障。     

红旗车氧传感器故障排除二例

例1一辆红旗轿车，采用4GE发动机，累计行驶了15万km，出现发动机怠速不稳，发动机故障指示灯点亮的现象。首先用VAG1552故障阅读仪调取故障代码，调取的故障内容为:00537—Lambda eontrol伍控制)。观察数据流，001组3区显示的氧传感器信号电压为0.25V，并保持不动。发动机怠速     

电喷发动机疑难故障的类型与检测

电喷发动机的故障可以分为常见故障和疑难故障两大类。常见故障是指发动机微机控制系统有明显异常症状时，经仪器或车载自诊断系统检测出来的故障，或是维修者根据经验能够顺利确定的故障，这类故障的诊断和排除较为容易，疑难故障是指利用仪器或车载自诊断系统不能发现和确定的故障，依靠     

故障咨询与回复

1别克轿车发动机自动熄火 咨询内容一辆1993年产别克轿车，装备V63．8L电控多点燃油喷射发动机，出现发动机有时抖动，故障指示灯有时亮，行驶时发动机有时会自动熄火的现象。我们首先用故障诊断仪读取故障代码。     

通用汽车电控发动机间歇性故障的诊断

发动机产生间歇性故障时。可以点亮故障指示灯，也可以不点亮故障指示灯；可以存储诊断故障代码，也可以不存储诊断故障代码。对于这类间歇性故障的诊断，一般不建议使用故障码诊断表进行，这样可以避免更换正常的元件。发动机间歇性故障的诊断。可按以下七个步骤来进行。     

电控发动机典型元件常见故障原因

电控汽油发动机的故障一般可分为电路故障、油路故障、气路故障及机械故障。大多数情况下，这些故障都是由一些小毛病引起的，特别是电子元件的小毛病。在维修电控发动机时，只要理解各元件的结构和工作原理，以及该元件对整个系统的影响，故障是不难诊断排除的。下面，对电控发动机一些典型元件的常见故障进行分析。     

汽车发动机水温过高的诊断方法

夏季是发动机水温高故障的高发季节，发动机水温高故障也是发动机多发故障之一。发动机水温高会导致发动机功率下降、发动机异响（爆震的敲击声俗称叫杆）、呲缸垫、拉缸等发动机故障，那么维修技术人员如何快速准确地诊断发动机水温高的故障呢？本文根据笔者在维修一线的经验，向读者分享了一些维修思路和方法，希望能对读者有所帮助。     

瑞风车发动机加速不畅

故障现象一辆瑞风HFC研70车，发动机出现加速不畅，怠速不稳的故障，并且仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。检查排除用ADCZ《X瓦)故障检测仪对发动机系统进行检测，故障检测仪显示空气流量传感器故障。将点火开关置于oN位，检查空气流量传感器连接器电源端子、搭铁端子和信号端     

捷达王车发动机点火正时故障两例

例1 一辆行驶了25万km的捷达王轿车(采用20气门发动机)，在发动机大修后出现燃油消耗量增加、动力不足的故障。用修车王故障检测仪检测，测得的故障内容为霍尔传感器G40不良，但更换了霍尔传感器后，该故障仍没有排除，而且在清除故障代码后，只要起动发动机，用修车王故障检测仪就能调出上述故障内容。     

汽车发动机故障维修技术应用分析

随着现代社会经济飞速发展，汽车已经成为人们生产生活重要交通工具而得到广泛应用，由此也对汽车维修技术提出了更高的要求。发动机作为汽车运行重要支撑，为汽车正常行驶提供动力，如果发动机出现故障无法正常运作，必然会影响到汽车性能，甚至引发严重的交通事故，所以必须对汽车发动机故障加以重视，提高发动机维修技术水平。对此，阐述了汽车发动机故障维修技术的应用意义，结合汽车发动机常见故障问题提出了相应的维修技术，并就如何提高发动机故障的维修技术水平给出了相关建议。     

玉柴YC6J系列发动机结构特点及常见故障判断与排除

<正>二、玉柴YC6J系列发动机的常见故障及排除方法1.故障指示灯及故障码玉柴YC6J系列发动机的故障码是通过发动机故障指示灯来显示的。发动机故障指示灯位于驾驶室前面板处。打开点火开关,按下发动机故障检测开关,在发动机无故障的情况下,发动机故障指示灯应该为闪亮,断开发动机故障检测开关,发动机故障指示灯应该熄灭。     

凯越车发动机冷却液温度过高

故障现象一辆18L上海别克凯越(Excelle)轿车，采用自动变速器，刚行驶了305 km，出现发动机冷却液温度过高，而且仪表板上发动机故障指示灯点亮的现象，ECM中存在故障代码P0135、P0141和PO科3。故障检测在检修中发现发动机冷却风扇不工作，并且Ef#21熔丝熔断。在检查发动机线路     

迈腾B8发动机故障检测与维修探析

发动机是驱动汽车的重要传动部件，随着汽车发动机技术的不断发展，发动机的结构越来越复杂，发动机的故障会影响车辆的正常运行，并在道路上引发事故。此外，集成系统的使用给车辆的故障排除带来困难，并增加了电路等一系列故障的可能性，因此有必要研究汽车发动机的故障检测和维修方法，以保证汽车发动机的正常运行。在此基础上，介绍了汽车发动机的结构和原理，总结了最常见的汽车发动机故障类型的原因，并针对迈腾B8汽车发动机故障提出检测和维修的方法。     

奔驰车发动机怠速不稳

故障现象 一辆奔驰轿车，在热机状态下发动机难以起动，而且起动着机后，发动机怠速不稳，尾气呛人，而仪表盘上的发动机故障指示灯并未点亮。检查分析 首先用车博仕故障检测仪进行检测。由于发动机故障指示灯不亮，就直接读取数据流。发现氧传感器的信号电压为0．7V～0．8V，说明混合气过浓。看来故障是由于混合气过浓而导致的。     

科鲁兹车发动机故障灯常亮

故障现象一辆2010款科鲁兹轿车，VIN码为LSGPC54UXAF$$料料，发动机故障灯常亮。 故障诊断接车后连接故障检测仪，读取故障代码，只有一个历史故障代码：P0336--曲轴位置传感器性能。经向车主了解情况得知，发动机故障灯常亮前后行车无异常。检查了曲轴位置传感器的相关线路，未见异常，怀疑是偶发性故障，清除故障代码后，     

浅析奇瑞车两常见故障

奇瑞车常见的故障有ABS故障，以及采用电控多点汽油喷射发动机和手动变速器车的发动机转速自动升高的故障(俗称“飞车”)，它们一直困扰着部分车主和一些汽车维修厂。这两个故障看似简单，因为都是可以通过奇瑞车专用检测仪检测出来的故障。但在奇瑞车上，这两个故障远没有想像中那     

发动机过热故障排除1例

故障现象 1辆上海华普海悦轿车，据车主讲该车经常出现水温偏高现象，特别是行驶时间较长时水温居高不下，发动机动力明显不足。 检查排除 该车采用的是JL479Q型1．3L发动机，根据故障现象描述可以排除水温表和水温传感器故障。引起发动机水温过高的原因很多，如冷却液不足，发动机水道及散热器过脏，水泵、节温器、风扇故障等。     

气门间隙异常改变故障排除1例

故障现象 有1辆福田轻卡装配云内YN4100QB-2发动机，由于冷却液泄漏造成水温过高，致使发动机活塞粘缸，该车来我厂修理。更换发动机四配套9天后该车返厂，发动机燃烧异常，行驶无力，气门有异响，维修技工调整气门间隙后故障消除。出厂几天后，故障重现。     

该车发动机为何怠速偏高

故障现象：一辆切诺基吉普车，发动机怠速偏高（1500转／分），无论如何也调不下来，但发动机故障指示灯不亮。     

利用数据流诊断别克L46发动机

众所周知，采用集中控制系统的发动机从1996年后大多采用OBD-Ⅱ自诊断系统，当发动机出现故障时，可用扫描工具提取故障代码和数据流，按数据流所示数据来分析发动机故障，现以通用别克轿车L46型发动机为例予以阐述，表1所示为L46发动机的标准数据流。