风沙多勤"排毒"

北方的春天,风多,沙尘也多,使爱车体内积累不少的"毒素",因此应该经常为爱车"排毒养颜".一般来说,沙尘暴天气后或杨花柳絮飘飞的季节行车后,应对车辆进行以下五清来排毒,才能使爱车延长使用寿命.     

车辆违章停放,必要时可以暂扣号牌

编辑同志: 我是名交通警察,也是<驾驶园>的忠实读者.看了贵刊今年第3期中关于交警乱撬车辆号牌的系列文章后,感到惊愕.我们的同行怎么就这么糊涂,这么窝囊,自己并没有错,为什么要吱吱唔唔,遮遮掩掩,(错了也不该这样)更不该去做什么赔礼道歉.贵刊的编辑虽然没有直言,但意思非常明白,就是交警错了.     

我『吊销』了自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作.工作之余,我常常缠着那些师傅,让他们教我驾驶摩托车.午休或下午下班后,单位附近的场院上经常有我学习驾驶的身影.那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰.     

心坚焉能代体残

本人于2000年1月6日发表在<人民法院报>上的拙作<催死促伤的"生意">中,开宗明义便讲:自己因身残,所以对驾驶机动车是连想也不敢想的.其实不惟机动车,即使是人力车,如脚踏三轮车、自行车等,也是不敢骑的--咱得正视自己的残躯,别跑到马路上去找事儿.如今才知,我这是"怯懦"的表现--某报有文章报道:在车水马龙的大街上,一独腿男人骑着自行车且车上还带着孩子;那孩子坐在自行车上还在入神地看书.孩子全无半点对安全问题的担忧,是因为他对骑车人"心"的依赖--顽强之"心",足以代替失去的腿,所以无须担心会发生事故.照这么说,我的"不敢"就不仅仅是身残所致,同时也有"心残"之阴影了.     

兄弟,你在谁家?--摩痴阿凡心中的铁哥250

当香烟燃尽的时候,阿凡终于将头从桌上那堆散乱的《摩托车信息》中抬了起来。窗外,已是晚霞一片。在火红色的天空映衬下,院中那辆深棕色爱驹五羊125—4愈发显得光彩照人、卓然不凡。但是,她仍不是他的至爱。阿凡揉了揉略觉疲惫的双眼,再次坐下,他要为自己描画出一辆最满意的车。阿凡是个车迷,他更喜欢别人喊他车痴。熟悉阿凡的朋友都知道阿凡其实迷得很理性、很保守,因为他只迷国产     

甜蜜人生

多年前，本以为生活就是那样索然无味了，直到你的出现，一切皆改变，有你的生活真美.抬眼看看窗外，全是你的笑容，有人告诉我这就是爱了.     

差点被鬼子敲了一竹杠

1998年秋天,我第三次来到美国探亲加旅游,依旧住在那个曾经是无限风光的宝地--北加州硅谷地带.在国内开惯了自己的车,没车就像没腿的残废,到了汽车王国,没有车简直寸步难行.我突发奇想,既然在美国要多待一段时间,何不搞个二手车玩玩?说干就干,立即去街上溜达.     

学车带来的苦与乐

■童年梦想 在滇西老家,我还小的时候,父母的厂里曾有一辆由三匹马拉的大车.每次这辆车上路时,我和厂里的一群孩子就会拼命地追上去,"驾--驾--"地边喊边跟着跑.有时我手里也会拿上一个铁环,模仿着驾驶员操纵方向盘的动作,嘴里哼着汽车发动机的声音:"呜--呜--",不时的夹杂几声"嘟--嘟--"的汽车喇叭声……     

驾驶员再培训之停车入位

有些老司机说过"是不是新手,到了停车场就知道了"。这个我非常有体会,在我刚刚开车的那段时间里,我可以仗着自己胆子大向前开,可是在停车的时候就有些费力了,最夸张的时候揉上7、8把才能把车停好。有的朋友要说了,停车不就是熄火、拉手刹、锁车门这么简单么?其实不然,停车还是有很多学问的,我们一一道来。     

2012新跨越——记劲隆摩托2012云南经销商会议

日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。迎着春风,伴着飘飞的柳絮,在鸣啭的黄鹂声中,3月27日,云南片区百名经销商齐聚云南昆明新亚洲尼斯酒店,参加劲隆摩托2012云南经销商会议,劲隆销售公司总经理廖春,大区经理米永刚,市场管理课课长刘福龙,云南乐驰经贸有限公司品牌负责人陈晓华、经理邹俊等领导莅临会议。会上,众位领导人对过去一年的工作进行了总结分析,同时对劲隆摩托的未来发展作了新的展望。     

四季养车二三事

春 　　1、窗纱挡柳絮保水箱清洁 　　每到初春,恼人的杨絮、柳絮都会漫天飞舞.杨、柳絮不仅会引发过敏患者的皮肤病、加重鼻炎患者的痛苦,还会蓄积在行驶车辆的水箱缝隙中,使水箱散热能力下降,从而造成车辆高温开锅.许多司机大都是采取春季过后清洗水箱的办法来解决,应该说此办法有些被动.笔者开大车多年,一般是在每年的开春前,找一块面积大于水箱的窗纱,固定于前进风隔栅处,如此便可有效阻挡杨、柳絮飞进水箱散热缝隙.等到杨、柳絮消退后,再取下窗纱即可.……     

青儿(上)

我的生活相对来说是比较简单的,每周五天除了交给单位的那八小时,再加上要想活下去就必须吃饭睡觉所占用的十来小时外,剩下的时间就几乎都花在我的摩托车和与摩托车有关的事情上了.我曾以为我的生活就会这样平平淡淡地过下去,直到摩托车伴着我慢慢老去的那一天.然而不久前遇见的那个人,发生的那些事却有意无意地改变了我平静而单调的生活.我想,那也许是老天爷不忍心见我就这么孤孤单单地过一辈子而有意安排的罢.……     

车在路上

无论是在宽阔的马路上,还是在乡间的林荫小道间,看到我就会看到我的爱车--东泽100.有车的日子,就像有位知心爱人依偎在身边,温柔多情,幸福无比.     

白铁山 北京瓦尔登

160多年前,亨利·大卫·梭罗离开家,在瓦尔登湖畔住下。他以自己的实际经历证明,人可以生活得更简朴,更从容,更平和。我很向往梭罗描述的自由生活。但我也同时疑惑,那样粗朴的简单生活,那样单纯追求内心自由的生活,那样离世的DIY生活,在物质文明极度发达的现代社会,还有没有可能。直到有一天,我在北京郊区的某个深山里,见到一对夫妻,正在身体力行这样的生活。我把那地方叫"瓦尔登山"。     

夏季行车常提醒——驾车高手经验谈

北京公交集团电车客运分公司第8车队驾驶员赵春: 心态和精神状态最重要 夏季行车,我觉得有两点最重要--心态和精神状态.不管开什么车,心态好是驾驶员必须具备的素质,公交车驾驶员更是如此.遇到乘客不理解自己或是堵车的时候本来就容易心烦,加上酷热难耐,这种情况下开车最危险.     

死而复生

2002年的春天,我从城里回到家乡,在亲友的支持下开了个摩托车修理店,生活从此也稳定下来.在一个偶然的机会,巧遇叔叔那辆破烂的本田125车,看到我很喜欢,叔叔就将这辆破车送给了我,我生平也有了自己的第一辆车.……     

走，跟我走!

在最近几年里，每年我都会去内蒙古两三次，分别在草长莺飞和雪花儿飘飞的季节里。夏天，我喜欢那里望不到边的大草甸子和象征着爱情与生命的白桦林，它的盎然生机让我感觉到生命如此美好；冬季，我会沉醉于它的博大与荒；京，莽莽雪原中有孤独的雄鹰；麦空飞过。每临此景，总感觉那是自己骄傲远去的灵魂。     

我的至爱

很小的时候,就常做这样一个梦--梦见自己是一个英武的古代骑士,身披铠甲,脚蹬战靴,骑着一匹矫健的枣红马,扬鞭驰骋在辽阔的大草原上.当第一次骑上摩托车迎风疾驰时,儿时的梦境清晰地浮现在眼前,心中涌起的是展翅欲飞的万丈豪情,我终于找到了理想与现实的最佳契合点.……     

塑料加工的"威猛"路——威猛工业自动化系统(中国)有限公司总经理程翔专访

"当初,Wittmann博士没有考虑到在昆山买土地建工厂,我劝他考虑到中国土地资源的紧缺性,租不如买.买多还是买少?我又劝他多买,这样,50亩的工业用地就成了现在的昆山市淀山湖镇威猛路1号,更成就了我们威猛在中国的沃土.在这块土地上,继2005年一期工程投产后,现在二期工程已建成投产,三期工程也已经规划出来了."--程翔     

一次遗憾的运行(下)

第二天清晨,我打开窗帘,看到窗外是万里晴空,天蓝得像深邃的大海,这在我家所在的西安是很难见到的.看到楼下的人都穿上了毛衣,我知道自己要是此时开始上路,就是把所有带来的衣服穿上也还是会冷的,只好等到9点多钟太阳升高后才离开宾馆,向西“撒马“而去.……