基于ANSYS Workbench的越野汽车轮毂有限元分析及优化

文章利用三维软件Creo建立轮毂的三维模型,导入ANSYS Workbench后进行网格化,形成有限元计算模型并进行计算,得出其极限工况时的应力、变形结果。依据分析计算结果,提出结构改进方案并进行验证计算,为优化设计提供重要的理论依据。     

安全小贴士：开车怎样防止眼疲劳？

炎炎烈日下，驾驶员一方面要全神贯注地盯着前方的路、车辆．行人，另一方面还要观察后视镜和车内仪表。视觉疲劳在所难免。再加上马路表面、其他车的玻璃和周围建筑反射过来的光线，眼睛很容易疲劳，由于眼睛长时间睁着，所以很容易干涩，公路上扬起的尘土也会飞入眼内，这样，司机就会出现头晕，视线模糊，双眼肿痛，视觉偏差等症状……那么，开车时怎样防止眼睛疲劳呢？     

冰雪路面如何驾车?冬季行车8个"要"

1.预热要慢:冬季气温低,润滑油黏滞度增加不易流动,应该让车预热后再起步.但预热不可猛踏油门,发动机转速宜慢不宜急,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右即可.     

风沙多勤"排毒"

北方的春天,风多,沙尘也多,使爱车体内积累不少的"毒素",因此应该经常为爱车"排毒养颜".一般来说,沙尘暴天气后或杨花柳絮飘飞的季节行车后,应对车辆进行以下五清来排毒,才能使爱车延长使用寿命.     

车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为停驶车。车辆停驶是为了省钱.大多车主认为.车辆停驶,各部件没有运转.也就不会磨损.车的寿命自然就延长了。其实不然.长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆.保养不当易带来四大危害。     

车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为车辆停驶。车辆停驶是为了省钱,很多车主认为,车辆停驶,各部件没有运转,也就不会磨损,车的寿命自然就延长了。其实不然,长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆,保养不当易带来4大危害。     

冬季行车8个“要”

入冬以后．影响行车的因素就是低温和冰雪,这也使得大多数司机不免有些发怵。要保行车安全．以下8“要”一定要牢记心中。     

正确驾驶可减轻轮胎磨损

驾驶方法与轮胎磨损有很大关系.良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行驶安全性.那么,如何驾驶才能减少轮胎磨损呢?以下几点一定要注意: 1、起步不要过猛.     

夏天开车八注意

炎热的夏季到来了,因为高温、多雨的天气状况以及人的精神状况不佳等不利因素,要保障行车安全,以下8个方面必须引起注意。具体可归纳为"二保"、"二不"、"二防"和"二莫"。