利用排气背压表判断排气堵塞故障

在三元催化转换器堵塞症状不甚明显的情况下,该文所述方法是最为准确快捷的测试手段。利用该方法时。应注意两个方面的问题：1．排气背压系指发动机排气门与三元催化转换器之间的排气歧管内的排气压力,因此要注意排气背压表的安装位置;2．一定要以所测车型的标准测试参数及测试条件为依据。 另外,如果排气堵塞严重,可以利用发动机断火测试,此时,发动机明显抖动,而排气管的排气却很平稳。     

上海帕萨特GLi车加速不畅

故障现象一辆行程为16．7万km的上海帕萨特GLi手动挡轿车，动力不足，加速不畅，急加速时声音发闷，有时熄火 。故障分析与诊断针对上述故障现象并结合该车型发动机特点分析认为，引起该故障的原因一般有：汽油供油压力不足；气缸压力不足引起动力性下降；三元催化转化器或排气管堵塞；进气系统漏气导致混合气过稀；     

发动机排气堵塞故障的诊断方法

<正>要诊断汽车发动机排气堵塞的故障,首先要清楚排气堵塞的原因。在二十世纪八九十年代,尽管汽车的整体技术水平不高,但鲜有听说排气堵塞的情况发生。但是进入二十一世纪,汽车发动机排气堵塞的故障却时常出现,究其原因,其实很简单,主要是先前的汽车在排气管路上只装有消音器,而进入二十一世纪,由于汽车排放法规的日益严格,汽车的排气管路上不仅装有用于消声的消音器,还都安装了控制尾气排放的三元催化器,也正是由于三元催化器的安装,才使得汽车发动机     

宝来1.8T动力不足

故障现象：宝来1．8T手动挡，高速加速时动力不足。故障诊断：首先用V．A．G1552读取发动机故障记忆，一切正常。在无故障存储的情况下，结合增压发动机的特点，可初步分析出高速加速时动力不足的主要原因：喷油量不足；进气量不足；排气管堵塞；汽油器质问题。     

迈腾轿车加速不良故障检修

发动机加速不良的原因很多,既有油路方面的原因,也有电路方面的原因,还有进、排气系统方面的原因。本文主要以电控发动机工作原理和维修实例为依据,分析迈腾1.8 TSI手自一体轿车由于排气管堵塞造成加速不良的诊断思路、方法、步骤。     

用“三元清洗剂”产品解决“三元催化器”堵塞问题！

闭环电喷车“三元催化器”堵塞是一个很普通的问题，特别是道路拥堵的城市，燃油油质差的地区，这个问题更加突出。“三元催化器”堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标，更严重的能让排气管烧红，造成车辆自然。     

汽油质量差造成该现代索塔纳轿车三元催化转换器损坏

故障现象：一辆现代索塔纳轿车，行驶无力，猛加油时发动机发闷，动力明显不足。故障检查：检查点火正时、火花塞跳火情况均正常；对发动机的汽缸、喷油器进行清洗，仍无好转。在随后的试车中，听到排气管响声异常，于是逐段拆卸排气管进行检查，发现三元催化转换器内部的陶瓷载体已经破碎，且碎块将排气管道几乎堵死。     

用三元清洗剂解决三元催化器堵塞

闭环电喷车三元催化器堵塞是很普遍的问题,特别是道路拥堵、燃油品质较差的地区。三元催化器堵塞不仅造成车辆油耗增加、动力下降、尾气超标,更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。长期以来,三元催化器堵塞一直没有有效的预防手段和治理办法,堵塞的三元催化器只能采取更换方式,这样既浪费资源,又增加用户的负担。一些修理厂甚至不负责任地将三元催化器内的载体除掉,造成对环境更严重的污染。三元催化器堵塞的内在因素是,三元催化器载体上贵金属催化剂对硫、磷、一氧化碳、未完全燃烧物、铅、锰等分子有强烈吸附作用,很容易形成成份复杂的化…     

汽车进水的处理方法

1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。     

三元催化转换器的构造、作用及使用须知

三元催化转换器的构造三元催化转换器由壳体、减振层、载体及催化剂四部分构成。其中催化剂是整个催化转换器的核心部分,决定着催化转换器的主要性能指标。壳体由不锈钢板材制成,用以防止因氧化皮脱落造成催化剂堵塞。壳体外面装有半周或全周的隔热罩,以防路面积水飞溅对三元催化转换器的激冷损坏和路面飞石对三元催化转换器的撞击损坏,还防止对汽车底盘的高温辐射。减振层有膨胀垫片和钢丝网垫两种,起到减振、缓解热应力、固定载体、保温和密封作用。载体一般采用含氧化铝涂层的整体多孔蜂窝陶瓷体。催化剂通常是指催化活性组分和水洗涂层…     

三元催化转换器的故障诊断

三元催化转换器是一种用于减少汽车尾气排放的机外净化装置,它安装在发动机排气管内,可以消减90%的HC、CO和NOx的排放量,对环境保护起到重要作用。三元催化转换器目前广泛应用于汽车的尾气净化。     

车辆涉水后的检修

(1)车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。(2)经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆     

三元催化转化器失效引起的故障2例

三元催化转化器的核心部件是一个多孔陶瓷材料制成的载体,上面覆盖着一层铂钯等贵金属,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,可将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。使用含铅汽油、劣质汽油、发动机经常怠速运转等会造成三元催化转化器堵塞或中毒。另外,底盘剧烈碰撞容易使三元催化转化器陶瓷材料破碎,破碎的陶瓷粉末可能随着排气压力的波动会被吸入气缸,导致发动机严重损     

利用风速仪检测诊断三元催化器堵塞故障

<正>现代汽油车辆普遍都装有三元催化器(TWC),三元催化器失效会对大气造成严重污染。另外由于三元催化器本身呈"蜂窝"结构,并且细密,发动机工作不良很容易造成堵塞,使车辆出现加速无力,严重时造成发动机起动困难、无法着车。本文讲述如何利用风速仪检测尾气排放速度,来判断三元催化器堵塞情况,从而为发动机故障诊断提供一个新方法。在检测汽车空调工作过程中,经常会使用风速仪(如图1)检测空调出风口的风速,从而判断空调工作效     

三元催化转换器的性能诊断与检修方法

三元催化转换器（TWC）可使汽车排放中的CO，HC，NO。同时降低90％以上，不过，南于TWC受本身的工作环境十分恶劣及转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，南于TWC堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰故障判断，造成严重的后果？     

三元催化转换器性能诊断与检修

伴随世界各国对排放法规实施日益严格,各种机外净化技术也纷纷产生。其中,三元催化转换器(简称TWC:threeway catalyst converter)的研制成功对于与汽车排放控制技术有了突破性的进展,它可使汽车排放中的CO、HC和NOX同时降低90%以上。目前三元催化转换器技术已经在汽油车上广泛使用。不过,由于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。除此之外,还会造成严重…     

清洗电喷发动机喷油器的简易方法

喷油器的主要故障是堵塞(若其机件过度磨损或损坏,必须更换而不允许修理)。由于发动机运转时受高温的影响,汽油中所含的树脂、树胶烯烃等物质会逐渐粘稠而附着在喷油器末端细小的喷孔上,造成喷油器堵塞,影响汽油正常通过和雾化,致使发动机动力下降、加速迟缓、怠速不稳容易熄火     

凌志LS400轿车怠速不稳故障特例

故障现象:一辆1993年款凌志LS400轿车,发动机怠速不稳,有明显的抖动现象;加速时反应迟缓,怠速、加速时排气管均有"放炮"现象;发动机故障指示灯点亮.据司机反映,长时间高速行车时,三元催化器有烧红的现象.     

三元催化转换器工作原理及故障排除

汽油机尾气中的主要污染物有C0(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化合物).汽油机净化尾气的方法大致可分为两类:机内净化和机外净化.三元催化转换器便是机外净化尾气的方法之一,它装在发动机排气管路上,能同时减少上述3种污染物的排放.     

一汽大众高尔夫A6排气管结冰

故障现象：冬季少数高尔夫A6出现排气管积水，造成排气管堵塞，车辆无法启动。