行车上路看路况

危险的交叉路口 我们很想知道路标的设计及其缺陷对严重的交通事故到底有怎样的影响.所以进行了研究,发现许多交通事故与司机有关.有24067人死于非命,其中三分之一发生在那些街道混乱,标志不够清晰的交叉路口.密歇根汽车协会的安全机构经理说:"向左拐的车辆最容易发生交通事故,并且一般会丧命或受到很严重的伤害."很多人从他们60岁时就会或多或少地丧失对即将到来的车辆的速度,做出正确判断的能力.对一些复杂的判断,像对一个很快的左拐弯,60岁以上的老人就要比20岁的人多花50%的时间.     

春风已度玉门关——风火轮摩托车热销大西北

兰州,中国大西北. 素有"金城"之称的兰州,在中国大陆的版图中处在几何中心的位置;在大西北的版图中,又处在"座中四连"的独特地理位置,同时又是内地连接青海、新疆西北边陲的咽喉要地.蜿蜒黄河穿兰州城而过,依山傍水而建立起来的这座城市,既体现了大西北的浑壮雄阔,又具有江南清奇秀丽的韵味.     

城市道路驾驶技巧与注意事项

城市里驾车行驶,向来都是对一个职业司机素质的最好考验. 拥堵不堪的道路,纵横交错的路口,稠密的行人,繁杂的规则,这些都需要一个职业司机不仅要有熟练的技术而且还要有良好的心态,丰富的经验……     

周公吐哺天下归心--沃尔沃中国化战略的新进程

随着中国经济的发展以及中国市场的日臻完善,中国市场日益为世界各大集团所关注;同时,中国市场以前所未有的广度和深度向世界伸出合作之手,接纳越来越多的跨国公司.在中国市场上他们获得的不仅是销售市场,更重要的是丰富的原材料以及充足的劳动力.中国正怀有"天下归心"的壮志,逐渐成为世界经济发展的重要驱动力之一.根据摩根斯坦利的研究,2002年中国对世界GDP增长的贡献率达到17.5%,仅次于美国,位于第二.谁把握了中国的资源基地,谁就会在全球竞争中占有优势.     

让世界为中国汽车侧目——访中国汽车工程学会名誉理事长张兴业先生

高高低低的杂志摞满了宽大的办公桌,中文、英文、德文,不同的语言文字却有一个相同的主题--汽车:办公室的会客沙发上总是坐着等待的客人,电话不时响起,约稿、采访、邀请函,经常在全国各地飞来飞去出席各种有关汽车的会议;午饭由助理打上来在办公室边工作边吃:没有更多的娱乐爱好,每天工作时间平均13个小时……几乎没人相信这是一位82岁的老人的生活状态,但中国汽车工程学会名誉理事长张兴业用他自己的方式诠释着对汽车的热爱.     

城市交通建设中要考虑的国防问题

城市交通是包括市区和郊区地面、地下、高架、水道、索道等道路系统间的公共出行和客货输送.城市交通的特征因各城市的规模、性质、结构、地理位置和政治经济地位的差异而有所不同.但是,它们具有的主要特点则是相同的:城市交通的重点是客运,客运的高峰在早晚上下班时间;每个城市的客流形成都有自身的规律;城市交通能力的大小与各城市的总体规划和布局有直接关系.     

韩派势力——试驾赛拉图

看看今年的销售数字，你会惊奇地发现有一支异军突起的新生力量，这便是重新洗牌后被称作是新三样的伊兰特、凯越和福美来，也正是这三个小字辈却将曾经叱咤车坛的老三样狠狠地打压了下去，韩派势力显示出了十足的后劲儿。不论是新、老三样，从目前的销售形势看，1．6L黄金排量仍是厂家和消费者关注的焦点。细数一下国产轿车的车型，这一排量居然有25款之多。而且这个数字到今年年底将有可能达到30。即将于8月18日全国上市的赛拉图也是以1．6L排量的车型首先登场。伊兰特和千里马的热销，证明了韩国车的市场营销是出色的，同时也证明了其产品的品质，借着这样的市场环境，趁热打铁，韩派势力还真不可小觑呢。     

艰难的历程——黄正夏采访实录(二十)

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初,党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因,二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年,经李先念同志批准,黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代,中国经历了政治经济的深刻变革,二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段,刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整,被列入"停缓建项目"。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下,为了二汽的建设和中国汽车工业的发展,黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量,在不要国家一分钱的情况下,使二汽顺利建设成功,为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础,培养锻炼了一支过硬的队伍,为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血,拼搏奉献。本书详尽地记载了黄正夏同志在二汽这个历史阶段的工作业绩和杰出贡献,读者可以从中了解到中国汽车工业创始阶段的经历。     

观点一月谈：当小创意遇到小悲哀

“寒假过后，汽车专业的应届大学毕业生们入手一个导师布置下来的毕业设计课题，大多是老师们自己接手的工程项目。年轻的大学生们有着无尽的创造力和海阔天空的新思路，可是我们的教育工作者们在忙着利用免费的专业劳动力的同时，有没有激发学生们最宝贵的创造性思维的能力?”     

不羁的灵魂 星辉超跑车模之经典卡雷拉

意甲联赛一直是世界足坛最瞩目的赛事之一,球星大腕更是球迷竞相追逐的偶像,无论是灵巧机警的布冯、国王一般的皮尔洛、凶狠暴躁的加图素,还是有铁卫之称的赞布罗塔,不羁的灵魂是这些意甲球星的真实写照,亦如他们的座驾是速度与激情的结合,是征服与超越的象征。布冯被称为意大利最具天赋的门将,令所有想要洞穿他球门的球员费尽脑汁,与之     

巡航盛宴——2006年最佳巡航车雅马哈Star Roadliner

2006年最佳巡航车 YAMAHAStar Roadliner 即雅马哈公路之星巡洋舰,实质上就是 Roadliner(公路巡洋舰)。其设计理念源于雅马哈"向全世界人们提供崭新的感受和富裕的生活享受,在清新的空气、无限的蓝天、辽阔的大海、巍峨的高山、青青的草原以及大自然一年四季的变迁中以骑手的感受为出发点,带给人们心     

信本钢铁每日报价

<正>您要的报价就是我第一时间的承诺,感受我和您每日相见的诚意;您要的产品就是我降低成本的资源,加强我和您业务往来的联系;您要的便利就是我优质服务的目标,打造我和您真诚合作的天地……     

让时光倒流 2011 Kawasaki W800

1998年,川崎仿古街车W650面世,主要定位于欧洲和日本市场。质朴简洁的造型,经典怀旧的韵味,可靠的性能,迅速赢得了一批怀旧的粉丝。不过,由于日渐高涨的环保呼声,采用化油器的W650不再能满足日趋严格的排放标准,于2008年停产,让很多复古迷们惆怅不已。好消息终于传来,2011年W650的新一代接班人浮出水面,在继承W650古色古香的造型和韵味的同时,搭载了排量更大的电喷并列双缸,让等候多时的川崎迷们得偿夙愿。     

疾风轻骑

加入大众汽车序列的保时捷,也开启了旗下的R系列运动车型,为消费者带来了更为轻量化的Cayman R。保时捷和大众的股权争夺战曾是世界汽车领域内的第一大新闻,现在看来二者的融合相当不错,保时捷在最近推出了Cayman R,在高性能车型方面也越来越靠近大众的节奏。R车型在保时捷的历史上极为少见,也许是因为大众经常采用这个字母命名高性能车型,让曾经的保时捷高层有些抵触吧,当然这只是我的一种推测,按照官方的解释,R在保时捷的车型     

BMW 130i vs 325i 不必再困惑

有很多朋友在咨询我买车的时候,困惑的并不是不同品牌的同级别车型,而是相同价格,不同性格的车子,有时候需要取舍的竟是SUV和跑车这两种差别巨大的车型,当然这或许属于极端个例,但像BMW 130i和325i这两款车型的选择,更多地在于你自己的性格和你究竟追求的是什么样的生活所决定的。我们藉由两位资深编辑的对话,试图描绘出两种不同的生活体验。     

时尚新宠儿——雨燕与乐骋

短短几年，人们对两厢车的看法就发生了很大的变化，国内的消费观念与国际接轨的速度并不比车市发展的速度慢，当然两厢车的快速增长并不偶然，消费者在购车的过程中更加追求实用性，购车群体趋于年轻化以及人们对外形审美观点的转变等都是主因。如今的两厢车市场并不宁静，在威姿几乎停产了，高尔和波罗等老车型销售不畅的情况下，2005年刚上市不久的新车型雨燕和乐骋能否打破僵局，后来居上呢？实际上，在众多新车型扎堆冲击车市的情况下，雨燕和乐骋的销量并没有预想的理想，但也对老车型造成了一定的冲击，它们的上市使两厢车型的价格不断下滑。而仅就这两款车型来说，消费者在购车时也要进行细致的比较，是选择外形很像MINI的雨燕，还是钟情于颇具驾驶乐趣的乐骋？     

相约意大利——2007年世界摩托车锦标赛意大利站综述

当今年前五站的比赛结束后,杜卡迪车手斯通纳以领先雅马哈车手罗西21分的优势来到了本年度的第六站--意大利,而重回故里的罗西在得地利之便的同时,夺得第六站冠军的心里也更加迫切.尽管斯通纳是澳大利亚人,但他所代表的杜卡迪车队在意大利拥有的也是一大批"粉丝",况且意大利站的穆杰罗赛道有一条长约1141米的大直道,这无形中使斯通纳所驾驶的杜卡迪GP7战车充满了竞争力.     

切入点——远舰2.0 VS 中华尊驰

远舰和尊驰几乎是2.0L轿车里最接近底线的两款车(远舰豪华版GL仅售13.98万元，尊驰的2.0L入门车型售价为13.8万元)，除此以外，两者还有一个共同点——推出以后都不怎么火，不火是有原因的，尊驰主要是受了老中华的影响，这件事又一次让自主品牌尝到了急功近利的教训。远舰选择了一个比较好的推出时机，但定位上有偏差，这两年韩国车像伊兰特、千里马的广受追捧，主要是靠着低廉的价格、丰富的配置和良好的性能所造就的高性价比，而远舰的高姿态出场无疑是主动放弃了这种优势。其结果就是上市1个月内销量累计不过几十辆。     

气味图书馆,寻找记忆

曾经见过的人也许已经忘记,曾经品尝过的味道也许早已没了印象,但气味只要闻过一次,便植入记忆深处无法忘怀。如同帕·聚斯金德的《香水》中描述的那样,香水的存在或许并不为了"香味",它只是旨在保存曾经感动过你的记忆。气味图书馆在田子坊的一个小转角处,不大的店铺里装了两百多种气味:新鲜的蘑菇、甜腻的棉花糖、梅雨期出的霉味、雨后的花园、刚下飞机的新西兰……负责人Micheal说这些味道都是通过采集自然界的真实味道,再分析其所含元素,最后用天然的香料模拟而成。     

北京记忆

每次的北京之行,都要和身边的人说是"回北京"而不是"去北京"。如此的刻意强调,只是想和北京拉近某种距离。对北京最早的记忆都保留在家中那本发黄的相册里。相册是父亲亲手做的,硕大沉重,满载着我童年的记忆。每页的纸板很厚,却还是因年久而发黄变形。贴满了或大或小或方或圆的黑白照片。偶有空白的地方,也留有曾经贴过照片的痕迹,只是后来被撕去。想来大都是我十几岁时擅自取走,打算单独保存的。如今,那些被拿走的照片早已不见踪影,倒是留在那里的仍然在那里。小时候最喜欢的服装就是军装,照片里的装束也大都如此。镶有五角星的军帽或者大檐帽,几乎在每张关于我的照片中出现。天安门广场上空荡荡的,我一身戎装,双手掐着腰