金融创新

随着世界经济、金融一体化的加深,我国中央银行对商业银行金融监管逐渐加强,金融同业竞争日趋激烈。我国已经加入WTO,外资银行、中外合资银行逐渐获准经营人民币批发和零售金融业务,并享受国民待遇。外资银行资本实力雄厚,资产规模大,业务品种齐全,经营管理能力强,服务手段先进,它必将通过提供多元化和综合性的业     

金融产品创新与商业银行发展

我国商业银行近年来在金融创新方面有所突破,但总体上仍存在品种少、规模小、质量低、吸纳性创新多原创性创新少及负债类业务创新多而资产类业务创新少的问题.本文对导致上述问题的原因进行了分析,提出了开展金融创新需重点解决好的四个问题:选准金融创新的突破口;加大金融制度创新力度,为金融业务创新提供后盾;分层开发与引进,梯度推进与推广;多方并举,为金融创新营造良好的外部宏观环境.     

关于推进我国商业银行金融创新的对策

金融创新是现代经济的重要表现形式。随着市场经济的发展和高科技、新技术的推广应用,客观上对商业银行业务的发展提出了新的要求。本文分析了金融创新的内涵及动因,指出制约我国商业银行金融创新的因素,在最后提出金融创新的建议,为我国商业银行金融创新提供参考。     

金融产品创新与商业银行发展

我国商业银行近年来在金融创新方面有所突破,但总体上仍存在品种少、规模小、质量低、吸纳性创新多原创性创新少及负债类业务创新多而资产类业务创新少的问题。本文对导致上述问题的原因进行了分析,提出了开展金融创新需重点解决好的四个问题:选准金融创新的突破口;加大金融制度创新力度,为金融业务创新提供后盾;分层开发与引进,梯度推进与推广;多方并举,为金融创新营造良好的外部宏观环境。     

我国商业银行中间业务发展存在的问题和对策分析

近年来,我国的金融业向经济市场全面开放,我国传统银行金融业务正在向现代商业银行进行转型,中间业务在商业银行转型中发挥着关键性的作用。很多商业银行将中间业务作为拓展金融领域的重点,科学规范的中间业务需要完整的组织构架,实现资源的优化配置。然而,由于我国商业银行中间业务起步比较晚,发展也相对滞后,也容易发生金融风险。本文主要研究了我国商业银行中间业务发展中存在的主要问题,并针对性的提出了一些解决对策,希望能够促进我国商业银行中间业务的发展。     

我国现代金融业混业经营的可行性分析

金融业混业经营是指商业银行业务、投资银行业务、保险业务及其他投资性金融业务在不同程度上和不同范围上相互渗透、相互交叉、相互融合的经营体制。随着入世后我国金融市场的逐步对外开放,全球金融混业经营也给我国金融业分业经营体制带来了巨大的挑战。对此,本文着重分析了我国金融业混业经营的必要性及可行性,并提出了政策性建议。     

我国汽车金融公司与银行关系探讨

随着《汽车金融公司管理办法》、《汽车金融公司管理办法实施细则》及新的《汽车贷款管理办法》的颁布，车贷业务由原来的商业银行独自办理，扩大到各商业银行、城乡信用社以及专业汽车金融公司共同开办业务。我国汽车金融公司的发展进入了一个新的历史阶段。本文试论我国汽车金融公司与银行的关系，并对我国汽车金融公司如何发展提出建议。     

商业银行中间业务的发展问题——论我国当今发展状况

中间业务是社会经济和信用关系发展到一定阶段的必然产物,是商业银行适应市场经济发展的必然结果.从某种程度上讲,中间业务的发展是商业银行现代化的一个重要标准,当代西方银行商业银行业务经营的突出特点之一就是中间业务的迅速扩张.在世界金融史上,中间业务已有160多年历史,近二三十年来发展更为迅速,已成为现代商业银行的主要业务支柱之一.与西方发达国家商业银行相比,我国商业银行中间业务发展起步晚,起点低,加入世界贸易组织后面临较大的冲击.下文论述了当今我国商业银行的发展状况.     

商业银行发展汽车金融业务的策略分析

一、发展汽车金融业务的一般经验1.核心业务与相关业务共同拓展,形成较长的产业链条汽车金融业务横跨多个产业,以汽车信贷为中心,拓展相关金融服务,提供个性化、多样化的金融产品。因其符合并推动了汽     

东亚银行：转制迎来第二次高速发展

外资银行转制成为内地的法人银行後，可进行与内地商业银行基本相同银行业务，内地银行业原有的平衡被打破。首批转制成为法人银行的束亚银行（中国）有限公司将采取增设网点、移动银行、电子银行、网络银行、开发新型理财产品、个性化专业服务等措施，与内地商业银行和外资银行展开竞争，迎来第二次高速发展时期。[编者按]     

商业银行中间业务的发展问题——论我国当今发展状况

在世界金融史上,中间业务已有160多年历史,已成为现代商业银行的主要业务支柱之一。与西方发达国家商业银行相比,我国商业银行中间业务发展起步晚,起点低,加入世界贸易组织后面临较大的冲击。下文论述了当今我国商业银行的发展状况。     

互联网金融发展与《金融学》教学思考

互联网金融将改变传统金融理念,打破商业银行服务边界,挑战商业银行中介职能和传统金融的价值创造和价值实现方式,并加速金融脱媒。因此,以金融体系作为核心研究内容的《金融学》课程必然需要在教学目标、教学方法和教学内容等方面进行调整以适应互联网金融的快速发展。     

建设流程银行:我国商业银行业务流程再造研究

"流程"的差异是造成商业银行竞争力差异的主要根源。当前,许多国际活跃银行通过业务流程再造,获得或巩固了其在全球竞争中的优势地位。修订后的《中华人民共和国外资银行管理条例》赋予了在内地注册的外资法人银行全面经营人民币业务的国民待遇,国内银行业竞争也日益激烈,因此如何进行业务流程再造,提升核心竞争力成为我国商业银行生存和发展面临的主要问题。本文对我国商业银行的组织模式现状进行了研究。指出了建设流程银行的必然性,并提出了相关的原则。     

关于我国商业银行操作风险防范的思考

操作风险、信用风险和市场风险共同构成了商业银行的三大主要风险,随着如今商业银行金融业务逐步全球化,从银行业暴露出的问题来看,最终商业银行各种风险转化成损失的最主要原因均与操作风险有关。因此,我国商业银行是否能对操作风险进行有效的防范,关乎着我国银行业安全、健康、稳定发展。基于此,本文对我国商业银行操作风险的特点、成因进行了分析,并提出了相关的防范建议。     

金融创新在我国的发展现状与发展趋势研究

本文分析我国金融创新的发展现状和存在的问题以及我国金融体制改革、防范金融风险必要性,着重研究我国在金融衍生品、混业经营、金融业务等方面进行创新的发展趋势,最后提出了金融创新的一些相应的对策。     

对我国建立汽车金融公司的思考

近年来,随着我国经济的持续快速增长,汽车消费信贷也显示了巨大的潜力。而仅仅靠商业银行开展此项业务,效率低且很难满足消费者的需求;由于其独特的优势,汽车金融公司的建立是非常必要的,但《汽车金融公司管理办法》对此类公司的建立制定了种种限制,要促进汽车金融公司在我国的健康发展就要从融资渠道、信用体系、与商业银行合作等方面来采取措施。     

相对弱势银行的品牌化经营浅析

2006年12月11日中国加入世界贸易组织过渡期结束之后,外资银行将享受国民待遇,他们在给中国银行业带来先进管理经验的同时,也必将凭借其先进的管理技术在高端客户,零售业务领域和沿海发达地区与国内银行展开"真刀真枪"的直接竞争,本文从目前的金融大环境及银行业的现状出发,通过对比银行间比较优势,借鉴国外中小银行发展的经验,从品牌化经营的角度探讨相对弱势的股份制商业银行如何在市场竞争中合理利用自身的优势,正确地定位经营的方向,不断做大做强。     

中国汽车金融潜力大

在中国的汽车市场上金融业务变得越来越重要。我们预期今后中国市场的车辆销售年增长速度将达到20％。未来信贷全国范围内的开展主要是取决于是否可以简化现在汽车抵押登记的手续，如果没有抵押我们金融发展将会很困难。另外，再过几年大家会发现中国二手车贷款的业务也会将成为汽车金融业务一个很重要的增长点。     

浅议我国商业银行利率风险管理

利率市场化是市场经济发展到一定时期的产物,也是我国金融体制改革的核心内容。放开后的利率变动将会更加频繁,更加难以预测把握,从而对我国商业银行的经营成本和收益产生很大的影响。利率风险已经成为了商业银行面临的主要风险之一。本文分析了利率市场化进程中我国商业银行面临的风险及其对商业银行的影响,提出了我国商业银行加强利率风险管理的对策。     

上海将开放外资银行人民币业务

上海将有步骤地开放外资银行人民币业务,尤其是今年对外资银行开放人民币业务已越来越接近现实。